每日資訊：美團打車聚合模式新增15城、比亞迪增資騰勢1.5億元
5月19日，繼在上海、南京上線"聚合模式"後，美團打車新增十五個試點城市，均以"聚合模式"展開。具體城市為蘇州、杭州、溫州等，19日起，這些城市的用戶可以在美團App一鍵呼叫不同平臺車輛，也可以在美團餐飲商家頁面直接叫車。
5月18日，瀋陽動力集團旗下"動力智行"共享出行平臺正式發佈品牌戰略，北京汽車作為首家主機廠合作廠商，為該項目提供車源支持。此外，好車百惠公司則負責該項目全國市場落地和推廣工作。
5月18日，汽車零部件供應商大陸集團中國材料研發中心正式啟用，新的材料研發中心將聚焦橡膠與塑料研發技術，推動材料本土化進程，從節約成本和優化配方兩方面進行技術改善，為大陸集團子公司康迪泰克事業群提供支持。
5月17日，上汽大眾聯合大眾汽車新動力、大眾易手車（籌）與首汽智行共同簽署了"出行車源戰略合作備忘錄"。四方將圍繞汽車研發製造、出行服務平臺搭建、算法優化、運營管理效率提升以及二手車領域展開全方位合作。
5月17日，比亞迪發佈公告稱，將對騰勢新能源增資1.5億元，騰勢的另一股東戴姆勒大中華區投資有限公司同時增資1.5億元。雙方股東增資後，比亞迪和戴姆勒仍各持有騰勢50%的股權。
5月17日，河南省政府啟動了5G+示範工程，由宇通客車打造的"智慧島5G智能公交"項目正式落地。在鄭州"智慧島"開放道路上，已具備智能交互、自主巡航、車路協同等功能的L4級宇通自動駕駛公交車開始落地試運行。
5月17日，梅賽德斯-奔馳宣佈了全球人事任命。自9月1日起，現任北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷（Nicholas Speeks）將調任奔馳美國及北美公司總裁兼首席執行官；奔馳俄羅斯市場CEO楊銘（Jan Madeja）將接任倪愷負責中國市場。
5月17日，據《日本經濟新聞》報道，日本《道路運輸車輛法》修正案已通過，該法為實現自動駕駛實用化規定了安全標準。在高速公路和人口稀少地區實現自動駕駛的環境將形成。包括減少交通事故、確保地區交通手段等在內，自動駕駛被期待發揮巨大作用。
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