老款二手邁騰能有多極品？這臺車告訴你……
今天由我（杜棟）來路試這臺邁騰。 走進停車場，習慣性用鑰匙找車。這臺邁騰是豪華版，燈光系統有"回家、離家"功能，一下就找到車了，這個功能一方面很有高級感，...
相信現在大多數的司機還是喜歡手動擋，也可能認為這樣更能體現開車的快感吧！使用手動擋最大的特點應該就是可以充分控制換擋的時機，因為這樣引擎的轉速完全控制在自己手中，而不是像自動擋那樣換擋的時機由電腦控制。
而在引擎的各項數據中，其實有一項是最大扭矩的轉速，這個轉速可能是一個固定值，也可能是一個轉速範圍，譬如有著“網紅”引擎的大眾EA888發動機搭載在新邁騰上的調教最大扭矩轉速從1500轉/分鐘-4400轉/分鐘，就可以把車輛的爆發力發揮出來。
車輛轉速在進入到最大扭矩轉速的時候，會有一個感覺明顯的推背感，當過了這個轉速以後推背感會有明顯的減弱，因此及時換擋也是一個需要注意的地方。
1.起步彈離合。這種操作很費離合器的，很多司機對於這種騷操作不交無語，但是可以瞬間把動力輸出到車輪上，具體操作是：左腳踩離合→掛一檔→右腳踩油門把轉速拉到一定的數值（一般三千轉左右）→左腳瞬間鬆離合踏板。然後你就會聽見輪胎髮出嘰嘰嘰的摩擦聲，車輛就彈出去了。
2.換擋時機要把握。指的是轉速拉到多少轉換擋，一般情況下要把轉速拉到過了最大扭矩轉速以後再儘快換擋，這樣可以使用發動機絕大部分的動力。
3.離合器快踩快放。這樣的操作會讓車輛有比較大的頓挫感，但是題中說到的要有爆發力，那就需要快速踩離合放離合，因為半離合狀態離合處於半打滑狀態有一定的動力損失，快速放離合才比較有爆發力。
俗話說沒有肉車，只有肉人，我們可以人為的控制把車開的很暴力，但是不管怎麼開都是要建立在安全的前提下，小心使得萬年船！
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