這條新客專年底開工！以後惠州可直接去廈門，去廣州也只需半小時

據媒體披露，

廣汕高鐵延伸段汕尾至汕頭項目，

近日已經在進行環評公示，

預計將在今年底開工，總工期為四年。

建成後，廣州到汕尾將只需40分鐘！

惠州到廣州將只需半小時！

惠州市民前往廈門則可以直接在惠城南站坐車！

廣汕客專（廣州到汕尾）

廣州通往粵東地區的新快速通道——廣汕客專項目，今年底開工建設，工期4年。未來將成為廣州向東便捷的快速通道，也是珠三角內部聯繫粵東地區的重要城際鐵路。

填補廣州樞紐東線鐵路空白

目前，珠三角地區往粵東的鐵路線基本上均需繞行深圳。從廣州前往汕頭，無論是從廣州東站還是廣州南站出發，乘坐動車均超過3小時，而且都是繞行深圳，相當於拐了個彎，而將來搭乘廣汕客專（廣州到汕尾），從廣州新塘去汕尾只需要40分鐘！

已經開工建設的廣汕客專（廣州到汕尾）項目自新塘站引出，向東經過惠州到達汕尾，正線全長203.36公里，設計時速350公里，總投資約432.1億。新建增城南、羅浮山、博羅、惠城南、惠東南、赤石6座車站，改建新塘站、汕尾站2座車站。

惠州到廣州只需30分鐘

廣汕鐵路惠州段共設羅浮山站、博羅站、惠城南站、惠東南站4個車站，計劃2021年建成通車。屆時，從惠州坐高鐵到廣州只需半小時，相比目前約兩個小時可省時75%。

廣汕高鐵和贛深高鐵通車後，搭乘廣汕高鐵的乘客在惠城南站下車後，通過聯絡線到惠州北站就可以轉乘贛深高鐵，到達江北。

惠州市民前往廈門則可以直接在市區的惠城南站坐車，到汕尾站再轉乘廈深高鐵，不用到惠陽的廈深高鐵惠州南站坐車，出行更加便捷。

增城火車站以後可直達廈門、江西

增城火車站作為廣汕客專進入廣州市境內的“第一站”，將會以鐵路站為中心，集鐵路、城際、地鐵、有軌電車、長途汽車、常規公交、出租車等多種交通方式於一體。

　　除了廣汕客專以外，遠期還將引入贛深客專增城支線、松山湖支線等。未來，高鐵可直達汕尾、廈門和江西，還將與地鐵16號線實現“零距離”垂直換乘，也就是說，從增城家門口出發不僅能直達汕尾，還能不用轉線高鐵直達南昌和廈門。

形成跨越閩粵兩省旅遊帶

廣汕客專的修建對於強化粵東與珠三角經濟聯繫具有重要意義。廣汕客專及延伸段開通後，將形成跨越閩粵兩省的獨具特色的潮汕文化遊、海濱度假遊、綠色生態遊旅遊觀光帶，促進沿線旅遊產業大發展。

同時，本項目作為沿海高速鐵路的組成部分，將與杭溫和杭臺鐵路、溫福和福廈客專一起在珠三角、海西、長三角間構築起新一條南北向大能力客運通道，填補了沿海通道縱向1000多公里範圍內無高速鐵路佈局的空白，對均衡區域快速客運網，完善國家幹線高速客運網絡佈局有重要的意義和作用。

紅海灣

汕頭牛肉丸、潮汕蠔烙、菜茶、菜粿、豆糕粿，

你們先在潮汕等著我！！

廣汕高鐵一建成，我馬上飛過去找你們！

編輯：東妹Lici

責任編輯：Lujack

值班審核：林基成

來源：東莞陽光網 南方日報

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