這條廣州南站⇆東曉南的“捷徑”9月開建,以後南站到市中心或只需幾分鐘!

廣州 廣州日報 交通 南浦特別市 廣州番禺發佈 2019-04-06

廣州南站與市中心的距離

真的不是一般般的遠

而且兜兜轉轉幾條路才能到

遇上堵車更是心塞

不過這種情況有望很快得到改變!

因為東曉南直通南站

的“捷徑”就要開工了,

南站到市中心的路程將大大縮短,

過去只需幾分鐘哦!

這條廣州南站⇆東曉南的“捷徑”9月開建,以後南站到市中心或只需幾分鐘!

今年廣州市人大期間,新上任的市交通局局長潘雙明透露,廣州將投85億元,在東曉南修建一條快速通道直達廣州南站。

前日,廣州市公共資源交易中心發佈的“東曉南路-廣州南站連接線南段工程勘察設計招標公告”顯示,連接線工程北起東曉南路高架,南至廣州南站,全長約9.5公里。計劃於2019年9月底前動工建設,2022年12月完工

這條廣州南站⇆東曉南的“捷徑”9月開建,以後南站到市中心或只需幾分鐘!

南站到東曉南路程縮短一半

在今年市兩會期間,廣州市交通運輸局曾表示,正在研究建設從東曉南到廣州南站的快速通道,加快南站與廣州主城區的連接,可能今年會動工,有望2年半內完工。

廣州市交通運輸局還透露,現在東曉南高架快速路上有一個沒有使用的接駁匝口,被大家稱為“跳水臺”。這個匝口就是預留對接廣州環城高速東南環的。未來這條快速通道將從東曉南高架連通環城高速東南環,然後跨越珠江、洛溪島、南浦島,專線直達廣州南站。“通道修成後從南站到東曉南接口只有9.7公里,開車只要幾分鐘。

這條廣州南站⇆東曉南的“捷徑”9月開建,以後南站到市中心或只需幾分鐘!

前日公佈的招標公告中,這條連接線終於“猶抱琵琶”,露出真容。這條連接線工程北起東曉南路高架,南至廣州南站,全長約9.5公里。項目總投資84億元,計劃於2019年9月底前動工建設,2022年12月完工。

從東曉南路到廣州南站,目前,最快的路線是從三滘立交上廣州環城高速,然後在東沙立交轉東新高速,到廣州南站立交下到漢溪大道西。全程大概19公里,如果不堵車的情況下大概需要25分鐘。

這條廣州南站⇆東曉南的“捷徑”9月開建,以後南站到市中心或只需幾分鐘!

這條廣州南站⇆東曉南的“捷徑”9月開建,以後南站到市中心或只需幾分鐘!

廣州出租車司機劉師傅

若這條快速通道建成,

將把南站到東曉南的距離縮短近一半!

南段路線長5.85公里

小番瞭解到,本次招標的東曉南路-廣州南站連接線南段工程起點在南浦大道接北段,往南採取橋樑的形式跨越大石水道、陳頭崗站、南大幹線,下地後接入石洲北路,並採取橋樑方式接廣州南站東出發平臺。路線長度5.85公里,採用城市快速路標準,雙向六車道,設計速度為80公里/時。

這條廣州南站⇆東曉南的“捷徑”9月開建,以後南站到市中心或只需幾分鐘!

這條廣州南站⇆東曉南的“捷徑”9月開建,以後南站到市中心或只需幾分鐘!

主線橋樑長度約5公里。其中大石水道橋段主線長1390米,包括一座跨水道大橋和南北引橋,跨越大石水道,採取50+72+108=230米斜拉橋。南段設置立交節點3處,分別為南浦島立交、南大幹線立交及廣州南站立交到廣州南站,里程K3+650-K9+500。

項目路線整體呈南北走向,沿線主要為農田、菜地、村落、廠房、魚塘、果林等。本工程為新建項目,無現狀道路。

這條廣州南站⇆東曉南的“捷徑”9月開建,以後南站到市中心或只需幾分鐘!

從招標公告的地理位置圖中可以看出,快速連接線北段道路將連接南浦大道與東曉南高架。具體的施工細節,還要等進一步消息。

以後番禺的小夥伴們

從南站去市中心就更快捷了!

是不是很期待呢?

來源:廣州政府網、廣州參考、廣州日報

相關推薦

推薦中...