F1摩納哥排位賽：漢密爾頓“靈魂”一圈擊敗隊友，極限拿下杆位！
漢密爾頓在摩納哥大獎賽排位賽最後一圈以技驚四座的表現擊敗梅賽德斯隊友博塔斯拿到杆位，主場作戰的查爾斯·勒克萊爾因法拉利策略失誤而第一階段出局。
Q3第一輪衝刺結束後，博塔斯以1分10.252秒佔據第一，而漢密爾頓的那一圈落後隊友0.231秒。但是最後時刻，五屆世界冠軍跑出1分10.166秒，而芬蘭人並沒有進步。英國人就此拿下個人本賽季的第二個杆位，而梅賽德斯在前六場比賽中第五次包攬第一排的發車位置。
梅賽德斯一枝獨秀時，法拉利和紅牛之間的爭奪因為意大利車隊在第一階段的失誤而折損了勒克萊爾。同時，維特爾在當天總共120分鐘的賽道時間裡，三次輪胎觸牆，包括Q3最後一圈在通過Tabac路段的接觸導致他無法進步。由此，維斯塔潘保險起見沒有冒險，但他在第一圈跑出的1分10.641秒足夠保證他從第三位投入比賽，稍稍領先德國人。
皮埃爾·加斯利在第二次出場後雖然有所提高，但還是比維特爾慢了0.1秒不到，錯過幫助紅牛鎖定第二排的機會。他將與中游集團裡最快的車手凱文·馬格努森一同從第三排起步。丹麥人以信服的表現擊敗了雷諾的丹尼爾·裡卡多，後者將與前紅牛隊友丹尼爾·科維亞特分享第四排。
邁凱倫在前三個練習階段掙扎的情況下，由卡洛斯·塞恩斯闖進了Q3，而且至少戰勝了紅牛二隊的新人亞歷山大·阿爾本。
尼科·霍肯伯格在Q2結束前的最後一圈裡雖然個人時間有幅度較大的提高，但還是距離及格線相差0.062秒。第一次在摩納哥參加F1大獎賽的蘭多·諾里斯也無緣晉級。一
哈斯在摩納哥表現出了“一高一低”。羅曼·格羅斯讓從第一節練習開始，就在速度上不如隊友馬格努森。丹麥人在Q1最後時刻驚險晉級時，格羅斯讓卻遭到了淘汰。結果他在無線電中生氣地質問車隊。
相比之下，最後一個練習階段裡表現不俗的阿爾法·羅密歐，在排位賽中狀態出現“跳水” 。基米·萊科寧和安東尼奧·吉奧維納茲在Q2階段裡排名倒數二位。
然而，當維特爾頂住壓力終於在最後一圈跑出像樣的一圈後上升到第一時，卻正好把他的隊友擠出前十五位。
在最後幾分鐘中游車隊賽車都在賽道上的情況下，勒克萊爾卻在車房裡，眼睜睜看著其他車手提高自己的時間。結果，他在加盟躍馬後第一次在排位賽第一階段就被淘汰，只能在自己成為法拉利車手後的第一個主場比賽裡從第十六位起步。
整個週末掙扎的Racing Point並沒能在排位賽中扭轉局面。塞爾吉奧·佩雷茲和蘭斯·斯特羅爾分別名列第十七、十八位。而最後兩名依然是威廉姆斯的喬治·拉塞爾和羅伯特·庫比卡，而時隔九年重返蒙特卡洛的波蘭人落後新人隊友0.2秒之多。
