“最後一次再不能給我滿意的答覆，我們就法院上見”
“這車套路太深，拿什麼拯救你國產獵豹”
“別在被cs9 外觀和內飾 欺騙了 別再買了各位”
“Cs9 請各位慎重考慮 。別買了後悔”
“不要被CS9的外表欺騙了“……
一款上市才僅僅幾個月的汽車，就已經被車主們吐槽的無以復加。一直打著“擁有60多年軍工品質、30多年製造經驗的專業SUV生產企業”的獵豹汽車就生產出這樣讓人揪心的產品來？？
兩天換兩輛新車全是變速箱問題，獵豹CS9車主要求退車。
8月24日，薛女士在渭南易馳汽車貿易有限公司提了一輛獵豹CS9，結果還沒開出渭南就壞了。經檢查，這輛CS9的變速箱有問題，於是薛女士在25日下午把車開回了渭南易馳店，當晚就換了一輛新車。結果第二輛車還沒開就發現了新問題了，新車駕駛員一側車門內把手蓋板翹起，而且有三個車窗不能正常升降，雖然當晚就把車窗修好了，但車門內把手卻一直沒有處理好。雖然新車又有小問題心裡不是很舒暢，但薛女士還是把車開走了，結果第二天（8月26日）發現車子又有問題了，車子發動機噪音很大，發動機轉速高但速度上不去，車子連爬個坡都很難爬上去，於是薛女士又把車開到4S店進行檢測。
8月31日下午，薛女士說，檢測結果出來了，車子的變速箱有問題，只能退掉，而渭南易馳負責人也承認這輛新車變速箱確實存在問題。
獵豹CS9購車三天，前輪異響 後輪制動異響 變速箱異響。
獵豹CS9購車第三天就出現這個問題，去4s店找售後，售後一直讓我等，已經過去快兩個月了，問題依然存在，而且異響比以前還要大，前輪異響一直到現在都沒解決，後輪制動也是沒有解決，變速箱有異響，要求廠家換車退車，召回。
新車變速箱天天有故障，售後回覆“車子沒事可以開”。
來自江西撫州的章先生購買了一輛獵豹CS9，可是令他沒想到的是新車僅僅開了60公里就出現了變速箱故障。
後多次到撫州市永忠汽車銷售服務有限公司進行維修，卻未能檢測出車輛故障，廠家技術人員也到現場檢測，也依然未能檢測出來，這讓章先生非常無奈。雖然故障檢測不出來，售後卻表示“車子沒事可以開”。
提車第二天問題頻出，變速箱發動機噪音越來越大。
我是在吉林省獵豹授權4S店買的車，提車後第二天，問題陸續出現：一是主駕駛電動座椅放倒後無法還原，4S店無法修善只能換新;二是胎壓監測始終報故障，更換傳感器後依然顯示故障，造成很大困擾，擔心行駛安全;三是里程1000公里以內時，變速箱發動機噪音大，以為沒過磨合期，行駛3000公里，噪音越來越大，無法忍受，認識到車是質量問題，找到4S店售後沒有解決辦法，就一直讓等解決辦法。
獵豹CS9變速箱異響剎車失靈油箱蓋不能彈出。
6月底在武漢市獵豹專賣看車，當時無法試駕，因為喜歡就直接購買了。一個星期，也在六月底提車了，可能是新車，當時發動機在低速1500轉2000轉時有很明顯的摩擦聲，類似電機聲，而且丟油門時還有麻木感，最開始我還以為是剎車盤未完全分離，去過一次售後，他說很正常，不是這的聲音。這是因為無級變速，特別是丟油門時車帶著發動機在跑產生的，後來我在售後試了同款車，沒有麻木感，但是異響聲音一樣大。我想跑到3000磨合差不多了可能會好點，可惜一點沒有降！等著首保吧！
還有武漢的夏天特別熱，空調風速最大時，車在怠速跑時，剎車直接硬到踩不下去，我打電話售後，售後說還在等剎車升級，在用車時一定要先給一腳油門才能剎車，這是開玩笑麼，一旦踩不下去，那不就完了，我選擇空調最小，也不願意加一腳油門再踩剎車。等著剎車升級吧！大問題不說了，我一直再等，或者等到5000公里首保一次解決吧，哪曉得這兩天，怎麼油箱蓋子還彈不出來了，需要撬開，售後又讓我去而且售後說的最經典的話，他們現在遇見這個車還很少，也還沒有明確的解決方案！量產的車，都是有合格證的，怎麼能這樣開著不放心咧我可不想售後成了我家，一個月去了好多次，能忍我肯定忍了，希望廠家重視！
關於以上車主的反饋其實還有很多，專哥就不一 一列舉了。在第三方投訴平臺有關獵豹CS9的投訴日趨見漲，發動機異響噪音大，變速箱異響，剎車偏軟，動力不足等，值得注意的是幾乎所有的投訴都是新車故障，這獵豹CS9的質量還真是令人堪憂。
在之家論壇，對於獵豹CS9的聲討也是日日不斷。
這麼多的新車投訴，專哥還是首次碰到。令人意外的是獵豹CS9的銷量竟然能保持在5000輛左右，看來獵豹汽車在外觀上還是狠下了一番功夫的，至於內裡也只有車主自己去體會了。
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