雲南網訊（記者 趙崗）5月9日，記者從昆明軌道交通集團有限公司獲悉，地鐵4號線菊花村站-菊華站右線、朱家村站-羊甫頭站區間雙線已於近日貫通。
4號線菊花村站-菊華站盾構區間全長約624米區間共設置1個聯絡通道，隧道埋深約7.05～12.75米。
2019年2月15日該區間右線盾構從菊花村站大里程端頭始發，由西南向東北方向沿米軌走廊下方掘進，前後依次沿米軌前行，下穿菊花立交橋，上跨正在運營的地鐵6號線，歷時79天，完成519環管片安裝，於2019年5月6日抵達菊華站小里程端頭。
5月6日，在巨大的轟鳴聲和現場施工人員的歡呼聲中，盾構機巨型刀盤的破土而出，標誌著由中鐵北京局承建的昆明地鐵4號線菊花村站-菊華站盾構區間右線順利貫通。
而此前不久，由中鐵三局承建的4號線朱家村站（建設站名：牛街莊站）-羊甫頭站（建設站名：雲大西路站）盾構區間右線盾構機於5月4日，破土而出，該區間左線已於2019年3月29日貫通，至此朱家村站-羊甫頭站區間較計劃節點提前11天完成全部掘進任務，實現雙線貫通。
朱家村站-羊甫頭站區間左線全長1656.6米，整個盾構線路約2/3長度沿既有米軌掘進。
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昆明地鐵4號線北端起於陳家營站，南端止於昆明火車南站，串聯了主城西北的國家高新技術產業開發區、主城中心區、主城東南的國家經濟技術開發區，並向南連接呈貢新城。工程線路長度為43.396公里，全線共設29個車站，設兩個停車場、一個車輛段。2015年12月30日在聯大街站舉行試驗段開工儀式，預計2020年通車。
沿線經過主城區的高新區行政教育中心、海屯路居住中心、金鼎科技園、學府路教育片區、昆明北站樞紐、大樹營樞紐、昆明東站樞紐、經開區商業辦公中心、螺螄灣商貿城，呈貢新城的斗南、烏龍、吳家營片區及昆明火車南站。
根據昆明地鐵規劃，4號線將與1、2、3、5、6等線路換乘，全線共有14座車站與其他條線地鐵換乘。
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