為啥跑高速空調不能開內循環？老司機：都是經驗，為了安全

相信每一位司機都有跑過高速經歷，所以幾乎都不會在高速上將空調開成內循環，這時候就有些新司機很疑惑了，跑高速跟空調有什麼關係，為什麼不能開成內循環呢？其實作為老司機應該都知道，這一切，都是為了安全啊，下面我們就詳細瞭解一下。為啥高速路上行駛車內的空調不能開成內循環？開車多年的老司機：經驗之談，都是為了安全。

如果司機開車需要在高速上行駛的話，那麼這輛車的目的地絕對不會近，既然距離不近的話，那乘車的舒適性肯定都很重要了，舒適性不好會導致整個人很累的，舒適性又和車內冬季的暖氣夏季的空調有關，尤其是駕駛員，如果長時間保持一個姿勢開車，不僅身體肢體會累，就連窗外一成不變的景色也會給駕駛員造成視覺疲勞。

如果駕駛員的大腦長時間處於密閉狀態，則會讓大腦缺氧，也就是駕駛員犯困，一旦司機犯困，那整輛車的乘客都將很危險，所以在高速行駛時空調和暖氣都不能開內循環，不但會影響司機還會讓暈車的乘客更加暈車想嘔吐。

總之在高速上面開車開空調的話不能一直開著內循環，也要時不時換下外循環，車內的空調本就是內循環為主，外循環為輔的，所以內循環不能不開，也不能一直開。假如說司機在高速上堵車，一直開了外循環，那汽車尾氣的汙染也是非常嚴重的，同樣的，如果車外的霧霾很嚴重的話，建議是內循環，而暴雨天時則唉外循環，雖然看著有點暈，但多看幾遍或者自己親身體驗一遍就自然而然理解了。

一輛汽車不但要給駕駛員好的駕駛體驗，也得給坐車的好的乘坐體驗，不然如果一輛車總讓司機和乘客感到勞累，坐一趟車感覺幹了一晌體力活一樣，那最後誰還使用這輛車啊。

總而言之，在高速上行駛汽車，最好是聽老師傅的，車內空調不要開內循環，另外也要注意車輛安全，不要超速，不要超載，如果車內時常搭載暈車乘客，車主可以在車內放些暈車藥，或者創可貼，這樣無論是車主還是乘客都不會很累，開了內循環車主不會偶感犯困，乘客吃了暈車藥也不會有那麼強烈的眩暈感，相信車主和乘客都會有一個良好的駕駛和乘坐體驗。