隨著時間的推移，咱們離夏天是越來越近了，這些天也能很明顯的感覺到，天氣是越來越熱了，而在夏天時開車時，尤其是剛上車的那一瞬間，簡直就是一種“折磨”，進入車內後彷彿感覺自己像進入了蒸籠！不出幾秒馬上就會汗流浹背！所以這時能救咱們的，估計就只有空調了，但大家都知道，開啟空調後，車子的油耗就會隨之增加，但要是不開空調，人又受不了！讓人很是糾結，但其實有一些老司機表示：有些時候開空調比不開還要省油！這是怎麼回事呢？
首先，對於汽車開啟空調後油耗會增加，肯定會比不開空調要省油，這一點是很好理解的，因為熱天咱們要開啟冷風，那麼就必須得啟動空調壓縮機，可這樣一來，空調壓縮機就會給發動機帶來更多的負荷，雖然空調壓縮機並不大，但它工作起來對於汽車的油耗影響，確實還是挺大的。
這裡咱們可以通過此前一位車主做的測試來詳細的看一看，當時以為車主拿自己的車做了一個測試，首先這位車主的車百公里油耗是6.5升，而當時的油價是6.8元/升，這輛車在加200塊錢油的情況下，不開空調大概開了452公里，但在開了空調後，就只跑了354公里，咱們可以看到，開了空調後的行駛里程足足少了近100公里左右！也就意味著多消耗了6.5升的燃油！
不過值得一提的是，開了空調後除了油耗會增加之外，一些動力本來就不強的小排量汽車要是開了空調，還能明顯的感覺到動力下降，尤其是在車裡多坐了幾個人上坡的時候，會明顯感覺非常的吃力！經過測試，一般情況下不開空調行駛，如果車子的油耗是7個油的話，那麼開了空調就能達到9個油左右，雖然未必所有車型都是如此，但大多數情況下，應該和這個結論是接近的。
但至於那個開空調比不開空調還省油的說法，也確實是存在的，不過只存在於高速上，咱們的車在高速上以超過90km/h時速行駛時，如果打開車窗關閉空調，那麼油耗反而會比關上車窗打開空調還要高！這是為什麼呢？這就和汽車的風阻設計有關了，一般在低於80km/h時速時風阻對於車子動力以及油耗的影響並不大，但是超過了90km/h時速時，這個影響就非常明顯了。
所以如果咱們在高速行駛時，打開了車窗，會破壞車輛的風阻設計，使得車輛行駛時的風阻係數大大提升，這就相當於在車子後面掛著個減速傘行駛一樣，自然也就會給發動機帶來很大的負擔了，所以如果關上車窗，風阻得以大大降低，油耗也就能降低不少了。最後的總結就是，打開冷氣空調，油耗會比不開空調高出30%左右，在車速超過90km/h時，關上車窗開空調，會比打開車窗不開空調油耗更低！但最後值得一提的是，冷天開暖風，是不會增加油耗的，因為暖風並不會開啟壓縮機，而是直接通過發動機運作時本身的溫度來提供暖氣的。