我的熱情好像一把火，燃燒了整個沙漠。這首風靡了一個年代的歌，至今聽著還是令人心潮澎湃。可如果這是夏季“燃燒”著您愛車座椅的太陽，您的內心活動又是什麼樣的呢。有些車型自帶座椅通風，在夏季開車背部與臀部很是舒爽，難道沒有座椅通風配置的車主就要忍受被晒的發燙的座椅了嗎？NO NO NO，鋒程車改早在幾年前就已推出怡然座椅通風系統，不分車的品牌，也不分車的型號，通通都適用。
當天皇冠車主來的比較早，整個車間都被他承包了（哈哈哈），當然，我們還是來繼續聊聊座椅通風，怡然通風座椅系統是連接原車空調冷氣系統，通過前級導風裝置再到相應的強制靜音風機對冷氣進行加壓進入座椅海綿內，再通過具有我們鋒程車改專利技術的導風層，加壓後冷氣一部分會直接通過真皮的孔洞吹到真皮表面，另一部分會通過我們專利技術的導風層在真皮內部進行大面積的降溫。跟之前網上車友吐槽的半導體獨立製冷可不是一個款哦，詳情請點擊：http://www.fc-pcm.com/node/230
採用了空調系統的汽車座椅，可以加大駕乘人員的舒適性，避免疲勞駕駛，降低駕駛事故的發生率。汽車座椅加熱系統會產生遠紅外線（5-12微米），能暖身通絡改善人體局部血液循環：具有鎮痛、消炎作用，對治療痔瘡、肩周炎、關節炎、關節疼痛、駕駛疲勞、腰肌勞損、軟組織損傷和風溼性關節炎等病症起到很好的輔助作用。汽車座椅空調系統可以保證座椅的乾爽，減少駕乘人員背部和臀部出汗受潮的可能性，避免皮膚病的發生，對風溼病、溼疹等病症起到很好的輔助作用。
或許還有車主有疑問，改座椅會不會破壞原車的線路與座椅原有的功能，小編想說在某些小作坊改的我就不敢打包票了，但是在座椅通風改裝技術早已成熟的鋒程車改，這些問題都是不存在的哦！
工程師正在藍色的亞麻毯進行座椅改裝作業，現在要將海綿與座椅套分離，稍後會將海綿拿進無塵車間進行定位打孔，定位打孔涉及到人體力學、結果學等相關知識，這個就交予我們有著多年通風座椅改裝經驗且熟知這些知識的工程師了。
誒嘿嘿，主駕駛座椅拆下來顯得車內有些空蕩蕩的，工程師拆座椅前要做的保護措施一樣不少。
工程師正在貼我們的高效減震緩衝層，看這樣的施工場地小編很是喜歡，不愧是無塵車間，整齊擺放的工具盒，乾淨的桌面與地面，不會像某些店工具到處零零散散，顯得很是邋遢。
時間過得飛快，工程師將座椅改好後就要進行座椅復原了，座椅拆卸後剩下的座椅骨架，正是這個小傢伙與海綿、座椅套的結合為我們提供便於操作、舒適安全的駕駛。
小編才走開一會，座椅居然已經裝好了，過程都沒拍下來，失策啊失策。
這次的通風座椅按鈕按照車主的要求安裝到了座椅正面，我們的怡然座椅通風按鈕可以按照車主的使用習慣來進行安裝，使得它更為人性化。
皇冠通風座椅改裝完畢，最後工程師要用專用清潔劑來擦拭座椅，將其表面的灰塵等擦拭乾淨。更多關於技術方面的問題您可以 添 加 我 們 的 技 術 客 服 V 信 或 電 話 聯 系：1 8 9 2 9 1 1 0 3 7 8
那穿著西裝風度翩翩的就是皇冠的車主了，那樣的出眾。（嗷~別扔板磚啊）還不許人說實話嗎，哼唧~。朋友們，我們下回再見咯，拜拜~
如果覺得我們做得還不錯,請多推薦給你身邊的朋友們！
如果我們哪裡做的不夠好讓你不滿意的地方請告訴我們，以便我們改進將來做的更好，謝謝！
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