記者 | 彭強
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機器人行業在去年經歷增速放緩期，行業競爭逐漸加劇。
8月21日，2019世界機器人大會在北京舉行。在大會主論壇上，新鬆機器人自動化股份有限公司（下稱新鬆機器人）創始人、總裁曲道奎表示，汽車行業增速放緩，是導致中國機器人行業增速同步放緩的主要原因。
曲道奎稱，在國內工業機器人總需求中，中國汽車行業的需求佔比超過四成。汽車市場增速放緩，新興市場卻未完全成長起來，中國機器人行業的增速因此下降。
據中國汽車工業協會統計，2018年，中國汽車產銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛，產銷量比上年同期分別下降4.2%和2.8%。
2007年至2017年，全球機器人市場經歷快速增長期，並在2017年達到頂峰。2018年，全球機器人產量增速乏力，增長率僅為1%。
中國機器人產量增速在2018年經歷九年來首度下滑。中國機器人產業聯盟發佈的統計數據顯示，中國市場去年共銷售了約13.3萬臺工業機器人，同比下降約3.6%。
曲道奎表示，增速放緩，並不能說明機器人的黃金時代已經過去，事實是，中國機器人正進入快速、階躍式發展階段。
曲道奎指出，從大趨勢上看，1950年代到2009年，全球工業機器人的總保有量約有100萬臺；2009-2015年的六年間，全球工業機器人保有量增加100萬臺；2016-2018年的三年間，全球工業機器人增長量已達到100萬臺。
“機器人增長的速度變得越來越快，機器人市場爆發的節點已經來臨。”曲道奎說，“除傳統工業機器人外，機器人技術在國防、安全、航空航天、醫療、服務和教育等方面，均有非常巨大的發展空間。”
國際機器人聯合會統計數據顯示，中國已連續六年成為全球最大的工業機器人應用市場，也是近年來全球增速最高的機器人市場。
曲道奎指出，目前中國製造模式的變革為機器人行業帶來了巨大的機遇，在勞動力缺乏、人工成本走高及部分行業產能過剩的大背景下，機器人的迭代更新越來越快，定製化已成為發展趨勢，且機器人成本在緩慢下降。
但部分國內機器人企業目前的生存環境仍舊嚴峻。
曲道奎表示，國內部分機器人附加值較低，盈利水平不高，這與機器人本身高科技的形象不相匹配；加之融資環境和產業環境變得苛刻，部分企業面臨資金短缺的問題。
他指出，國內機器人產業的泡沫正在破裂，行業正處於大洗牌的階段。
在接受界面新聞等媒體採訪時，曲道奎也表示，行業增速放緩、競爭加劇的情況下，也促使各家企業加快自身的優化調整，對無序競爭的市場起到了優勝劣汰的淨化作用。
“特殊時期更能體現出一個企業的綜合實力。”曲道奎說。
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