昨天，中共中央政治局召開會議，分析研究當前經濟形勢，部署下半年經濟工作。
會議明確，穩定製造業投資，實施城鎮老舊小區改造、城市停車場、城鄉冷鏈物流設施建設等補短板工程，加快推進信息網絡等新型基礎設施建設。這是首次將城鄉冷鏈物流設施建設寫入中共中央政治局會議。
會議指出，當前我國經濟發展面臨新的風險挑戰，國內經濟下行壓力加大，必須增強憂患意識，把握長期大勢，抓住主要矛盾，善於化危為機，辦好自己的事。
會議要求，要緊緊圍繞“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針，深化供給側結構性改革，提升產業基礎能力和產業鏈水平。
這凸顯了堅持深化供給側結構性改革的決心，也展現了應對複雜環境的前瞻性和針對性。在外部環境不確定性增強的背景下，更要重視產業鏈安全，不斷培育產業新動能。
在需求側方面，會議明確，深挖國內需求潛力，拓展擴大最終需求，有效啟動農村市場，多用改革辦法擴大消費。
昨天，中共中央政治局召開會議，分析研究當前經濟形勢，部署下半年經濟工作。
會議明確，穩定製造業投資，實施城鎮老舊小區改造、城市停車場、城鄉冷鏈物流設施建設等補短板工程，加快推進信息網絡等新型基礎設施建設。這是首次將城鄉冷鏈物流設施建設寫入中共中央政治局會議。
會議指出，當前我國經濟發展面臨新的風險挑戰，國內經濟下行壓力加大，必須增強憂患意識，把握長期大勢，抓住主要矛盾，善於化危為機，辦好自己的事。
會議要求，要緊緊圍繞“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針，深化供給側結構性改革，提升產業基礎能力和產業鏈水平。
這凸顯了堅持深化供給側結構性改革的決心，也展現了應對複雜環境的前瞻性和針對性。在外部環境不確定性增強的背景下，更要重視產業鏈安全，不斷培育產業新動能。
在需求側方面，會議明確，深挖國內需求潛力，拓展擴大最終需求，有效啟動農村市場，多用改革辦法擴大消費。
隨著我國市場消費持續升級，行業對於冷鏈的需求也在與日遞增。數據顯示，預計到2020年，我國冷鏈物流行業的市場規模將可以達到5000億元，年複合增速將超過20%。
於是，在多方企業角逐冷鏈市場的同時，冷鏈行業相關利好政策也在同步出臺。在今年年初國家發改委、商務部等24個有關部門聯合發佈的《關於推動物流高質量發展 促進形成強大國內市場的意見》中，就涉及多項冷鏈物流發展意見。
此外，在2019年，《餐飲冷鏈物流服務規範》行業標準的推廣還將進一步加強；而《冷鏈物流分類與基本要求》國家標準也將進入編制起草階段。
國務院發展研究中心宏觀經濟研究部副研究員李承健表示，我國有效投資的空間仍然巨大，要在民生需求中尋找短板和熱點，釋放有效投資的潛力，更好助力發展。
當前，中國經濟既面臨外部不確定性，也面臨國內經濟發展的結構性、體制性矛盾，要從供需兩端發力，把供給側結構性改革和逆週期調節結合好、穩定總需求和釋放微觀主體活力結合好。
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