出讓會現場
繼2017年3月融信、恆大破三萬拔高蕭山地價後，蕭山“蘿蔔乾”秒變黃金“人蔘”。
而空窗兩個月之後的今日，蕭山土地市場再度擴張“人蔘”版圖。南部臥城、空港新城宅地均被閩系房企拿下，並雙雙競配自持面積，並刷新區域地價新紀錄。
最終，禹洲以20060元/平方米地價競得南部臥城宅地，首入蕭山，並競配2%自持比例，該價格已經超過錢江世紀城19846元/平方米地價水平。
另一宗位於蕭山東部的空港新城宅地，首輪即以49521萬元價格封頂，樓面價5101元/㎡，自持比拼更是火力十足，最終融信競配67%自持比例奪魁。
唯一不受限的“獨苗”所前鎮加油站地塊，最終由杭州蕭山城市交通開發有限公司競得，總價9000萬元。
5月27日杭州蕭山區地塊成交情況表
逾20家房企逐鹿
禹洲、融信紛紛自持攬宅地
相對於主城宅地“可遇不可求”而言，蕭山宅地成為眾多房企爭奪的對象。據浙報傳媒地產研究院出讓前獲悉，已有24家房企參與競拍，整個會場已被填滿。
開場前，現場主持人宣佈3號、4號宅地在報名階段溢價均已到達49.99%，報價單位分別為6號新希望與88號上坤。
南部臥城宅地率先開場，由於當前價格已經達到17700元/平方米，已經觸碰多家房企心理預期上線，故僅葛洲壩、禹洲、上坤等兩三家房企參與爭奪。葛洲壩、禹洲纏鬥20輪後，溢價觸頂70%上限，進入競配自持比例環節。最終，禹洲如願首入蕭山，並競配2%自持比例。
隨後出讓的第二宗空港新城宅地，首輪即以49521萬元價格封頂，樓面價5101元/㎡，自持比拼也是火力十足。前六輪，旭輝、融信、德信、佳兆業紛紛報價，自持比例也以10%的遞增幅度上升。最終融信競配67%自持比例奪魁。
空港新城熱度高於南部臥城
境遇緣何不同？
今日，蕭山區迎來新規後首次出讓，南部臥城、空港新城宅地紛紛達到溢價上限，競拍自持比例，其中南部臥城宅地自持2%，空港新城宅地自持67%。
可以說這兩宗宅地競爭都十分激烈，為何地處空港新城的靖江熱度會高於緊鄰蕭山市中心的南部臥城呢？經分析，主要有以下三點原因：
總價低，房企可承受： 空港新城宅地起價3000元/平方米，上限地價也僅5101元/平方米，總價4.9億元相對較低，在大部分房企可承受範圍之內。加之目前“自持”基本成為拿地標配，處於戰略性佈局考慮，拓展租賃市場新業務，打造自有長租公寓品牌，獲取新的盈利點，也未嘗不是一種新途徑。
空窗三年，房地產市場現機遇：空港新城自2014年德意·空港國際項目後，宅地市場空窗至今，導致近年來區域房地產市場供不應求。數據顯示，2014-2016年，區域商品住宅供應均為0，而成交卻逐年遞增，直到斷供。這或許正是房企看中該地塊的真正價值。
空港新城宏觀利好：日前，杭州臨空經濟示範區獲批國家級臨空經濟示範區，地塊所在的靖江街道正是空港經濟區“一心一軸五區”中的城市功能區。未來區域將重點佈局信息服務、商務金融、科技研發、服務外包、教育培訓等多元化的城市綜合服務新區。這一宏觀利好為開發商增強拿地信息下了場“及時雨”。
空港經濟示範區規劃圖
而位於南部臥城的蜀山宅地，地塊溢價70%，樓面價更是突破2萬大關，地價已超過同板塊部分項目的在售均價，如待售碧桂園·天麓府預計售價在20000元/平方米左右。未來房價與地價或難以持平，項目後期銷售也將帶來巨大壓力，這或許正是房企卻步於競配2%自持比例的原因之一。
蕭山地價體系再度重塑
經此一戰，蕭山地價體系再度重塑。
南部臥城的禹洲項目地價20060元/平方米，已成功刷匯宇和庭保持的11261元/平方米地價紀錄；空港新城由於多年未出地，5101元/平方米地價也成為板塊最高。這種現象在年前的義橋、臨浦板塊均有出現，這是蕭山板塊地價體系重構的一個重要表現。
至此，蕭山地價體系中，以蕭山市北、錢江世紀城、新區為代表的1.5-3萬元/平方米地價梯隊向南延伸至南部臥城，最東面的空港新城板塊地價也邁進5000元/平方米大關。
蕭山板塊地價體系圖
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