國五清庫最後幾天,這款捷豹的性價比有點高

BBA在中國的品牌優勢無容置疑,如果你不迷戀一線豪華品牌外,其實還有更多的產品可以選擇,這次小編為大家推薦一款捷豹的中級車型——XEL。XEL在國產加長後,空間有了明顯提升,其他方面的表現如何,讓我們一起來看一看。

國五清庫最後幾天,這款捷豹的性價比有點高

​這次我們用XEL的入門版來做說明,廠家指導價28.18萬元。從外觀看,捷豹XEL的車身流線度非常高,尾部收的很緊,整體看起來既運動又不失優雅。大燈系統全系標配了LED日行燈、氙氣大燈、清洗功能和自動頭燈,可以說非常厚道。捷豹XEL的懸架結構與進口版完全一致,前懸臂為雙叉臂結構,後懸架採用整合連桿式結構。用料非常厚道,基本都是用了鋁合金材質的連桿。

國五清庫最後幾天,這款捷豹的性價比有點高

​內飾還是符合豪華品牌品質的,中控臺使用了大面積的皮質材料,很顯檔次。

另外還全系標配了真皮座椅和前排電動調節,提升了檔次感。中控屏幕採用了8英寸顯示屏並提供了相應的實體按鍵,高配版車型會搭載10.2英寸顯示屏。全系標配主動剎車和車道偏離預警系統,雖然是入門版,但被動安全還是很到位。後排中央扶手設計的很人性化,將儲物空間進行了分隔,可以儲納不同大小的物品。全系標配了後排遮陽簾及後排隱私玻璃,實用性非常強。全系標配老闆鍵,可以通過按鍵調節靠背和前後的位置。

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​入門版搭載了2.0T發動機,可以實現200馬力的動力輸出。與發動機匹配的是8速手自一體變速箱,標誌性的旋鈕換擋識別度很高,當啟動時緩緩升起,逼格很高。實際駕駛會感覺捷豹對車型的調教還是比較偏運動的,這與品牌的契合度很一致。

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​最後說說價格,目前正是清理國五庫存的尾期,市場中可以用20萬左右的價格拿下這款捷豹XEL的入門款車型,如果用同樣的錢只能買到合資品牌的中級車。對於持幣待購的朋友們多了一選擇,那它究竟是不是你的菜呢?

部分圖片來源於網絡

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