開車下坡時操作不當容易出問題，自動擋汽車應該怎麼操作？

開車下坡時操作不當容易出問題，自動擋汽車應該怎麼操作？

現在學車的難度相比較以前而言已經降低很多瞭如果你的時間比較的寬裕，而且當時學車的人不是那麼的多，你一個月很有可能就會拿到駕照。對於那些剛剛拿到駕照的人來說，他們還是更願意去開自動擋的車，因為這樣的車開起來比較的容易，而且難度也要降低了很多，所以說很多人在買車的時候首先要考慮的是自動擋。但是自動擋是有一個非常致命的缺點的，那就是耗油量真的是比手動擋要高很多，而且也有很多人說過開自動擋汽車其實是非常危險的一件事情。

當我們在走下坡路的時候，如果你是一直掛著D擋踩剎車，那麼是非常容易出現事故。其實就算是我們不開車，如果是我們騎摩托車或者是電動車下坡的時候，也是需要好好操作的畢竟下一些陡坡還是比較有難度的。我們都知道，當我們在開車下坡的時候要隨時踩著剎車。剎車盤短時間的工作還是沒有問題的，如果你下的坡比較懂抖，而且還比較長，那麼剎車盤就特別容易造成過熱，時間久了螺絲就會變得鬆懂，那樣就特別容易出現事故。當然，並不是說你每次剎車盤變熱就會出現事故，畢竟汽車是一個消耗品，如果你操作不當的次數多了，那麼你的汽車肯定就會出現很多的問題，不僅平常維修的次數多了，而且汽車的使用壽命也短了。

有一些駕駛人他們有非常不好的駕駛習慣，有一些老司機，下坡時他們將擋位撥到空擋，讓車輛自然的滑行。以前的時候，這是一種非常省油的辦法，但是現在的汽車已經和以往的汽車有很多的不一樣了，這種方法對自動擋汽車是不可取的，因為現在的汽車基本上是由電機來控制，所以說如果空擋的時候發動機繼續工作，那麼就會造成引擎抖動，也會導致一些不好的問題。

這個時候肯定就會有很多人有疑問了，那就是在下陡坡的時候應該怎樣操作？你在下陡坡的時候只要交擋位調到L擋就可以了，因為這是減速的專用檔位。