聰明人考科二、科三基本這樣踩離合，學會後，考試可能不是啥難事
“本文章已通過區塊鏈技術進行版權認證，禁止任何形式的改編抄襲，違者追究法律責任”隨著汽車在國內的逐漸普及，現如今準備考駕照的人是越來越多了。由於C2駕照只...
7月27日，公安部交通管理科研所、公安部道路交通管理標準化技術委員會，在江蘇無錫聯合召開了“機動車駕駛人考試系列標準”宣貫會。會議透漏，科二考試的自動檢測、評判要求呈現多處變化，並自10月1日起實施。
【中途停車】
原標準：在考核項目內停車即判，100分。
新標準：停車時間>2秒，每次5分。
【倒車入庫】
新增標準：①項目限制完成時間3.5分鐘，100分。
②倒車前，兩前輪必須均駛過控制線，100分。
【側方停車】
原標準：行駛中輪胎觸軋車道邊線，100分。
新標準：行駛中車輪觸軋車道邊線，每次10分。
新增標準：①項目限制完成時間1.5分鐘，100分。
②行駛中車身觸碰車位邊線，100分。
③出庫時，不使用或錯誤使用轉向燈，10分。
【直角轉彎】
新增標準：轉彎時，不使用或錯誤使用轉向燈，轉彎後不關閉轉向燈，10分。
【曲線行駛】
新增標準：檔位需用二檔或以上，5分。
【坡道定點停車和起步】
原標準：起步時後溜30釐米以內，10分。
新標準：起步時後溜10~30釐米，10分。
原標準：停車後，車身距右邊線30釐米以上，10分。
新標準：停車後，車身距右邊線30~50釐米，10分；50釐米以上，100分。
新增標準：停車後，未拉緊駐車制動器，10分。
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