鄭州BRT將增設四環快速公交等11條線路，快看看有你家門口的嗎？
鄭州快速公交開通十年啦給咱們帶來了巨大的便利接下來鄭州將要陸續建設11條快速公交線明年全市快速公交線路要突破1400公里更便捷將陸續建設11條新線，與現有...
未來路BRT車道翻修工程竣工
BRT車輛將恢復正常運營
映象網快訊（記者 王邵怡 文/圖）鄭州未來路BRT車道損壞問題之前一直被市民關注，日前，為解決未來路（順河路至航海路段）BRT專用道車轍、破損等道路病害嚴重的問題，由鄭州市市政工程管理處負責組織實施未來路（順河路至航海路段）BRT專用道翻修工程。6月9日，該工程已全面竣工，BRT車輛將恢復正常運營。
重現平整路面 BRT恢復原線運行
因道路翻修，途徑未來路的BRT車輛和部分線路進行了調整。翻修完成後，沿線BRT站臺可正常啟用。
記者乘坐公交車體驗了部分路段，原本“坐轎子”的感覺沒有了，恢復了BRT運營之初的平穩快速。
據公交總公司運營處處長劉銀亮介紹，明天（6月10日）未來路BRT可恢復原線運行。
使用新材料 路面“保質期”延長
據悉，本次未來路翻修所用瀝青與嵩山路採用的是同一種新型材料，SMA面層。
這種瀝青用於未來路BRT車道最上層路面鋪設。SMA材料最顯著的特點是粗糙度大，抗磨性好、抗水害性大。
同時，SMA面層夏天耐熱抗變形性能好，冬天耐低溫防凍裂效果好，因此路面使用壽命也隨之增長。
翻修面積2.78萬平方米 提前竣工
據介紹，該工程路長3.5公里，寬8米，總翻修面積2.78萬平方米。
“由於未來路是鄭州主幹道，車流量與人流量大，為儘可能避免影響通行市政管理處會同設計、交警和公交等部門，經過充分調研與論證，制定出翻修方案。”市政處工程科科長劉坤介紹。
翻修工程於2017年4月20日22時開始封閉施工區域，原計劃需要50個有效工日。為儘早還路於民，在施工中，市政處倒排每道工序的施工時間，晝夜施工、壓茬推進；在受天氣和其他不利因素影響，9天不能施工的情況下，實際用40個工日，歷時49天，於6月9日完成全部建設任務，道路具備開放交通、交付使用的條件。
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