新聞背景：
在舉報人於“3·15”前夕網上曝料後，連日來，西安地鐵問題電纜事件持續發酵。20日晚，西安市政府召開新聞發佈會，公佈抽檢的5個樣品均不合格，將全部更換，已有8人被依法控制。涉事的奧凱電纜公司負責人也以跪地的姿勢向公眾道歉，並稱低價中標後為獲得利潤而偷工減料。繼西安地鐵之後，成都地鐵、合肥軌道交通又被曝出正在或即將使用同一廠家、相同品牌的電纜。另據相關資料顯示，奧凱電纜公司採購方還有中鐵一局等多家“中字頭”國企。
問題電纜事件是一則“優汰劣勝”寓言
最令人覺得不可思議的是，奧凱電纜是在戰勝一批強大對手後，成功進入西安地鐵三號線的。有關單位先是審查通過了7家單位為相關關鍵材料供應商，其中有的是國家大型電線電纜專業生產商，有的是大型央企，有的是中國規模最大電線電纜製造企業。最後施工方選擇了奧凱電纜，現在看來，這完全是一場“優汰劣勝”。
有關部門不妨將奧凱電纜事件作為麻雀好好解剖，弄清楚假冒偽劣到底是如何實現“優汰劣勝”的。奧凱電纜被若干城市地鐵工程選中，恐怕很難說是因為其“價廉物美”。在西安地鐵三號線施工期間，西安市質監局3次抽檢奧凱電纜不合格、1次查出其偽造檢驗合格證明，並通報地鐵工程方，而奧凱電纜卻毫髮無損。查明真相，釐清“優汰劣勝”的病因病理，我們才能開出療救藥方，實現市場的撥亂反正。
對於一個系統龐大的地鐵工程，其安全應該有系統性的保障。問題電纜事件讓人感受到的，卻是曝料者成了最靠譜的“質檢員”。如果沒有網絡爆料，沒有媒體和輿論的壓力，地鐵的問題電纜會不會這麼快被發現，還是未知數。而在現實中，有沒有掌握內情的人爆料，或者爆料能不能引起輿論關注和官方的積極迴應，都帶有極大的偶然性。事關無數人安全的公共工程，不能把安全兜底的責任寄託在偶然性上。
低價惡性競標有害無益
劣質產品讓民心工程變成寒心工程，背後有相關涉事企業“知劣用劣”的魅影。眾所周知，像地鐵這樣涉及眾多群眾出行和生命安全的項目，材料質量、工程資質、招投標都要經過嚴格把關，每一個關乎公共安全的細節都不容有任何閃失。
這次又是低價競標惹的禍。理論上來看，“低價者得”的原則是為了防止過度浪費國家資源，但是要知道，企業參與競標的根本目的是盈利，而不是開展慈善事業。如果以過低的價格參與競標，難保不會存在偷工減料，進而危及地鐵安全的行為，這是常識，也被大量事實反覆證明。
低價競標、惡性競爭的招標市場需要認真規範，更需要重拳出擊。打造規範、競爭有序的招投標大市場，營造公開公平公正的競爭環境，提高招標採購的透明度，不能只看價格，更不能顧此失彼，務必要把建設質量放在首位。沒有質量保證的低價，再低都不能要。
不徹查問題電纜無法消除公眾的恐慌
波及多個城市的“電纜門”，絕不是奧凱電纜公司一家之力所能為。奧凱電纜公司背後的角色，到了出來亮相的時候了。隨著調查的深入，一些問題逐漸浮出了水面。但依然還有很多“大魚”藏在水面之下。
為何一家剛剛註冊投產才兩月的公司能成為地鐵電纜供應商？為何資質平庸的企業能戴上“陝西省著名商標”的帽子？為何通過正規招投標程序最後篩選出的竟是這種無良企業？是誰給質量偽劣的問題電纜在質量驗收中一路開綠燈？這裡邊有無權錢交易、利益輸送？問題電纜背後的利益鏈到底有多長？真相沒有水落石出，輿論就不會停止追問，調查就不應到此罷休。
相比專業技術層面的辯解，對電纜供應商資質的調查，對招投標過程存在腐敗行為的披露，這些實際行動才是公眾更願意看到的迴應。當然，事已至此，調查結果也不可能立馬呈現，只希望這一關乎百萬人生命安危的事件，不會最終大事化小、不了了之。否則，這就是對腐敗行為最大的縱容，也是對公眾安全最大的漠視。
微言大義：
@拜倫_斯科特：感謝舉報人，功德無量！
@美膩無比的小姐姐：沒搞清背後力量，追問不能停止。
@丁Beauty-：既然是偷工減料，那麼錢哪裡去了？
中國經濟網編後語：
起初被舉報時，奧凱電纜公司還強硬迴應稱爆料是謠言，並稱已報警，轉眼間負責人就跪地磕頭了。畫風轉換如此之快，讓人不忍直視。陽光照射不到的地方，就會有蛀蟲滋生蔓延。順著問題電纜的“藤”，到底能摸出來多少“歪瓜”，我們很期待。