東莞計劃未來5年內建設7條地鐵！線路及站點位置曝光！有你家附近嗎？
對於東莞人來說最關注的交通規劃和建設莫過於 地鐵 了現在正在運行的地鐵2號線雖然大大方便了部分人的出行但其它幾條地鐵線路能加快建設進度豈不是更好？重磅消息...
來的番禺廣場將成為5條地鐵線彙集的超大型交通樞紐，部分區域開發強度翻倍。
記者從番禺廣場周邊地區控制性詳細規劃調整公示徵求意見獲悉，番禺廣場未來將規劃地鐵17、18、22號線和3號線延長線，相關地塊計容建築面積從37.5萬平方米增加到81.1萬平方米，並且利用地鐵站廳上方空間，在中軸廣場增加地下空間一體化綜合開發。
中軸廣場設計效果。
5個地塊開發強度提高
番禺廣場及周邊地區既是番禺市民重要的活動中心，更是未來廣州市重要的交通節點。由於整體交通條件的提升對於對地區的交通組織、城市空間品質都提出了更高的要求。
本次涉及調整的地塊位於番禺區南部，市橋水道以北，番禺區政府南、北側。優化後，將結合地鐵18及22號線番禺廣場站建設，落實地鐵及相關配套交通設施，利用地鐵站廳上方空間，在中軸廣場增加地下空間一體化綜合開發，並增加站點周邊用地的兼容性。
按照原有規劃，地塊總建築面積為37.5萬平方米。規劃調整後，部分區域的開發強度將大大提高。在總用地面積44.7公頃不變的基礎上，計容建築面積增加43.6萬平方米（地下新增7.6萬平方米，地上新增36萬平方米，不含控規修正一類居住用地建築面積），達到81.1萬平方米。
其中，位於清河東路沿線5個在地鐵核心輻射300米範圍內地塊的開發強度將被大大提高，新增計容建築面積35萬平方米。同時，還將落實黃沙島遠景商業用地功能，增加一條東西向島內市政道路。在番禺廣場北側番禺大道西北側增加一處變電站用地，將兩處社會停車場用地調整為綠地兼容社會停車場（地下）。
將成為超大型交通樞紐
此外，番禺廣場及周邊地區城市設計技術諮詢與深化也於日前開始招標。其中透露，番禺廣場未來還將規劃17、18、22號線和3號線延長線，加上已建的地鐵3號線以及新型公交，番禺廣場將成為集常規公交、新型公交、軌道交通於一體的超大型交通樞紐。
工作範圍分為研究範圍和核心設計範圍兩部分。研究範圍以站點周邊800米半徑，北至富華東路、南至光華南路，西至德興南路，用地面積約330公頃，開展控規深度的城市設計；核心設計北至沙圩東大街、南至市橋水道、東至番禺大道北，西至盛泰路，用地面積約150公頃，開展修規深度的城市設計。
該項目將番禺廣場定位為以國際視野打造的“高效率、高品質”門戶。借鑑國內外大型交通樞紐規劃設計和發展建設的先進經驗，在原有基礎與底蘊上進行優化提升，注重城市各層次的規劃設計品質。
地上地下空間統籌考慮、縱向一體綜合開發，鼓勵引進國內外先進的地下空間設計、使用、管理等方面的新理念與新方法。番禺廣場地區地下空間的開發，除了優先滿足交通需求之外，有條件也考慮商業、文化、展覽、娛樂、防災等多樣化功能。
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來源:信息時報
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