“收費站工作人員是我們唯一的鄰居”
“這裡離最近的商店近2公里”
“平時都是隻見車，不見人”
……
這是在高速公路上執勤民警“孤獨”的體會。
2017年12月，揭惠高速公路第一期即將通車，交警高速大隊從各個中隊裡抽調人手組成了交警揭惠中隊。
由於中隊在司馬浦收費站的新營房正在修繕，他們只能暫時在省南粵交通揭惠高速公路管理中心雷嶺辦公生活區借用6個房間，供執勤人員辦公和住宿之用。這一臨時辦公點距離市區有50分鐘左右車程。
民警們每天要在高速公路上巡邏4次。中隊轄區道路全長約41公里，巡邏至北段時必須到揭陽仙橋收費站掉頭折返，巡邏一圈便是近100公里。
當地自來水資源緊缺，水質較差，有時交警們還得外購桶裝水。
“我們每年都有體檢，自從來到這工作後，有兩名原本健康的民警得了腎結石。”揭惠中隊中隊長陳業榮說道。
而當地的空氣質量，也讓交警們感到頭疼。陳業榮笑著說：“平時我們開車若開著外循環，不一會兒眼睛就會被迷得睜不開。”
除了面對生活中的困難外，更讓中隊民警擔心的，其實是交通安全問題。
“我們轄區的特點是橋和隧道比較多。最長的隧道長達1.5公里且呈彎曲形狀。”——交警揭惠中隊中隊長陳業榮
如果車輛在隧道中發生故障，就會非常危險。今年1月底惠來前詹收費站開通後，經過的載有天然氣等危化品運輸車更多了，危化品運輸過程中的安全問題，也讓民警們感到擔憂。
今年3月21日中午，最讓中隊民警擔心的情況發生了。
中隊值班民警在監控巡查時，發現有一輛石油氣運輸車疑似發生故障，停在小北山二號隧道K20+500米處。
小北山二號隧道呈弧形，位於汕頭與揭陽交界處，離隊部有五十多公里。
載滿石油氣的車輛停在隧道里，如果發生意外，後果不堪設想。民警迅速出警，同時通知拯救隊、高速公司路政隊派員到現場處置。
到達現場後，民警立即通知監控中心關閉隧道右側行車指示燈，用反光錐封閉隧道右側車道，同時用隧道入口處的電子顯示屏提示進入隧道車輛減速慢行。
由於車輛進入隧道後車速較快，在拯救隊將該車拖移時，隨時有被其他車輛追尾的危險，執勤民警將隔離右側車道的反光錐從現場一直襬到2公里外的隧道入口處，並在沿途多人警戒，提醒車輛靠左慢行。
經過一個多小時的緊張處置，大家終於安全地將運輸車帶至高速出口。
高速公路上的危險還來自形形色色的嚴重違法駕駛人，民警們就遇到過不少因載著假煙擔心被交警查獲而強行衝卡的事情。
1月21日晚，交警們正在銅貴收費站G站路口設卡查車，突然一輛黑色越野車強行衝卡，執勤民警立即用破胎器刺破其兩個輪胎。輪胎被刺後，駕駛人又加大油門讓車輛往前疾馳後棄車而逃。
民警立即驅車追查，終在4公里外找到這輛車，車中運載涉假香菸約20件。
2018年1月至今，交警高速揭惠中隊共查處交通違法行為近1萬宗。
（轉載請註明來源：汕頭交警）
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