“小白樓新高”超深基坑施工再創新紀錄 將參評“海河杯”“魯班獎”

建築 金融 高峰 交通 房產 津雲 2018-12-13


“小白樓新高”超深基坑施工再創新紀錄 將參評“海河杯”“魯班獎”

12月8日,天津迎來了入冬以來最寒冷的一天,但是在河西區重點建設項目、小白樓CBD的標誌性新建築天津平安泰達國際金融中心項目工地卻是熱火朝天,從12月7日晚開始,1.4萬方超厚底板混凝土澆築拉開序幕,該工程創造了本市超深基坑超厚底板混凝土澆築的新紀錄,多項新技術首次運用。

天津平安泰達國際金融中心建築高度313米,基坑深度達到了31.3m,周邊環繞著7棟已投入使用的高檔寫字樓、80年代建成的天然地基多層居民區、運營中的地鐵1號線,基坑周邊散佈熱力、燃氣、供電、輸配、雨水、汙水、電信等百餘條管線,基坑距用地紅線僅有1~2m,施工場地極為狹小。而且基礎底板分公寓塔樓底板、辦公塔樓底板、裙房底板,最厚7.8m,混凝土總方量2.9萬立方米,如何控制好深基坑開挖變形問題以及質量控制、環境治理、材料供應、城市核心區交通組織均是底板工程施工面臨的挑戰。

為此,項目施工單位中建八局將原設計的5道支撐優化至4道,在確保基坑安全的前提下,支撐間距由2.2m加高至3.1m,實現了支撐下中型挖掘機開挖需求;同時支撐平面封板面積由9500平方米縮減至6300平方米,為土方開挖、支撐及地下結構施工、後續支撐拆除等工序創造了有利條件。

“施工中,我們還自主研發並實施了環繞對撐撐橋一體化施工方法,實現挖掘機、渣土車、混凝土罐車等車輛直接行駛至相應工作面上的‘一橋四島棧橋’,大大加快了土方開挖及支撐施工速度。”項目負責人介紹。

為了完成好超深基坑建設,中建八局施工人員升級原來的“工具式大口徑溜管混凝土澆築工法”,技術創新後,實現多道支撐流管同步澆築、可旋轉、可週轉、大覆蓋,單管高峰澆築量達500m³/h,公寓樓7800方混凝土20小時澆築完畢,辦公樓1.4萬方混凝土計劃30小時澆築完畢。

據瞭解,超深基坑超厚底板混凝土澆築將於10日完工,該工程以其超高施工難度和創新施工方法將參評“海河杯”和“魯班獎”。(津雲新聞記者 霍豔華)

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