給我大青山個解釋!為啥武漢先開通了6號線而延遲地鐵5號線?

黃鶴樓 民生 社會 搜房網 2017-05-30

“截止2017年5月份,武漢已經通車的地鐵線路中,有1、2、3、4、6號線,而且在2017年計劃開通的地鐵線路中有地鐵8號線還有地鐵7號線(不過這個經過報道說是要延遲到2018年),更別提地鐵21號線了,為啥獨獨沒有地鐵5號線,而且要到2020年才能開通,地鐵5號線經過青山主城區,為什麼不先修地鐵5號線?”這是很多武漢人,特別是青山的朋友很關心的一個問題。

給我大青山個解釋!為啥武漢先開通了6號線而延遲地鐵5號線?

根據地鐵規劃,武漢地鐵5號線通車時間為2020年12月底正式通車試運營,5號線工程南起南三環、沿烽勝路、白沙洲大道、復興路、黃鶴樓南路、和平大道、工人村路、冶金大道敷設至武漢火車站。按照現在武漢建設情況,漢陽、武昌、江岸,甚至東西湖和黃陂,新洲的地鐵建設如火如荼,唯獨青山冷冷清清,這讓青山許多朋友心裡頗為不爽。“地鐵4號線和地鐵5號線都經過青山區,但是地鐵4號線所覆蓋的地方比較‘野’,而地鐵5號線經過青山最繁華的地方。為什麼不先修地鐵5號線呢?”

給我大青山個解釋!為啥武漢先開通了6號線而延遲地鐵5號線?

武漢地鐵5號線工程設站26座,其中6座高架站、20座地下站。起始南三環站,沿途經過白沙五路站、白沙二路站、江國路站、江盛路站、江民路站、武金堤公路站、復興路站、彭劉楊路站、司門口站、曇華林站、積玉橋站、新生路站、三角路站、徐家棚站、楊園站、餘家頭站、科普公園站、建設二路站、和平公園站、紅鋼城站、建設十一路站、都市工業園站、武鋼站、團結大道站、終止武漢火車站。

給我大青山個解釋!為啥武漢先開通了6號線而延遲地鐵5號線?

武漢地鐵5號線共有12座換乘站,其中武漢火車站與武漢地鐵4號線、10號線、19號線、20號線;紅鋼城站與武漢地鐵19號線換乘;和平公園站與武漢地鐵20號線換乘;科普公園站與武漢地鐵12號線換乘;餘家頭站與武漢地鐵10號線換乘;徐家棚站與武漢地鐵7號線、武漢地鐵8號線換乘;積玉橋站與武漢地鐵2號線換乘;司門口站與武漢地鐵13號線換乘;復興路站與武漢地鐵4號線換乘;武金堤公路與武漢地鐵11號線換乘;白沙二路與武漢地鐵12號線換乘;南三環站與武漢地鐵15號線換乘。

相關推薦

推薦中...