說起地鐵5號線，
相信不少青山人盼星星盼月亮
盼著它早日開通，
只要有它的最新消息，
大家都會熱烈討論。
這不，
地鐵5號線又有了最新進展，
那今天小編就為大家好好介紹一番，
此外，也回答一下大家關心的開工時間稍晚和開通時間等問題
接著往下看吧~
最新
進展
從武漢地鐵集團獲悉：
地鐵5號線終點站武漢火車站主體結構將於月底完工。因車站施工打圍近一年的高鐵武漢站東廣場，也將於8月底徹底恢復使用，還“場”於民。
地鐵武漢火車站為5號線的終點站，位於高鐵武漢站東廣場，為地下三層島式車站，總長241.5m，最大寬度為40米，建設體量為普通標準車站的兩倍，該站設計為藝術特色站，是武漢地鐵站之中為數不多的型鋼體系結構。
採用型鋼體系結構是因為站廳公共區域設計了長75米、寬29.5米、高11.9米的超大中庭，淨空高是一般標準站的兩倍，項目位於武漢火車站東廣場，作為武漢火車站窗口地帶工程“超大中庭”將展示城市形象，建成後將有很好的視覺及立體觀賞感擁有“劇院式”的效果。
同時，考慮到無縫對接高鐵武漢火車站，客流大的特點，地鐵站在付費區設置了6部扶梯、2部垂直電梯，以利於站內人員通行，提升車站整體服務水平。此外，作為地下地鐵站，該站還在全市車站中首次在地面設置了售票廳，以減輕站內售票壓力，滿足武漢站高峰人流。
該站作為軍運會重點保障區域項目，在6月底要求完成主體結構封頂的同時，還要求8月底前將整個施工區退圍並恢復1.7萬餘平方的廣場，任務異常艱鉅。
地鐵1至8號線都開
了為何獨缺5號線？
這是因為相較其他線路，5號線獲批時間晚。
2015年6月12日，國家發改委批覆了《武漢市城市軌道交通第三期建設規劃（2015～2021年）》，5號線位列其中。
2015年12月23日，5號線正式開工。
地鐵5號線什
麼時候開通？
武漢地鐵集團回覆：
5號線將於2021年建成通車。
武漢地鐵5號線：
武漢軌道交通5號線南起南三環，出站後上跨南三環高架沿烽勝路、白沙洲大道高架敷設，在江民路由高架轉至地下敷設，後沿復興路、黃鶴樓南路、和平大道南延線、和平大道、工人村路、冶金大道、站前路敷設至武漢火車站，連接了洪山區、青山區以及武昌區，設立了武漢火車站、科普公園站、徐家棚站、復興路站、青菱站、南三環站等等25座車站，可與1號、4號、8號、10號、19號、11號等多條線路換乘。串聯著青菱白沙組團、司門口商圈、武昌濱江活動區、徐東商圈、楊園生活組團、青山濱江商務區、武鋼廠前片區、武漢火車站等多個熱點區域，也在一定程度上減緩了沿途的交通擁堵狀況。
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出品：中共青山區委宣傳部 青山區融媒體中心
來源：長江日報、楚天都市報
編輯：熊然然
【版權歸原作者所有，轉載請表明來源】
