以下幾起案件是發生在我們身邊的真實案例：
"以下幾起案件是發生在我們身邊的真實案例：
以下幾起案件是發生在我們身邊的真實案例：
以下幾起案件是發生在我們身邊的真實案例：
2018年11月13日21時04分許，被告人張某某酒後駕駛蒙A*****號重型普通貨車沿和林格爾縣盛樂經濟園區209國道由北向南行駛至209國道南園子收費站北40米處時，被執勤民警當場查獲，經對張某某的血液酒精含量檢驗，檢驗結果為138.58mg/100ml，張某某對此檢驗結果無異議。
"以下幾起案件是發生在我們身邊的真實案例：
2018年11月13日21時04分許，被告人張某某酒後駕駛蒙A*****號重型普通貨車沿和林格爾縣盛樂經濟園區209國道由北向南行駛至209國道南園子收費站北40米處時，被執勤民警當場查獲，經對張某某的血液酒精含量檢驗，檢驗結果為138.58mg/100ml，張某某對此檢驗結果無異議。
以下幾起案件是發生在我們身邊的真實案例：
2018年11月13日21時04分許，被告人張某某酒後駕駛蒙A*****號重型普通貨車沿和林格爾縣盛樂經濟園區209國道由北向南行駛至209國道南園子收費站北40米處時，被執勤民警當場查獲，經對張某某的血液酒精含量檢驗，檢驗結果為138.58mg/100ml，張某某對此檢驗結果無異議。
2019年6月16日19時左右，被告人趙某某和朋友張某某在盛樂經濟園區**路東燒烤店吃飯喝酒，期間，趙某某喝了大約10瓶雪鹿啤酒，當晚23時左右趙某某駕駛魯A*****號黑色轎車離開飯店準備回和林，23時07分左右，趙某某駕車進入盛樂經濟園區**加油站加油，因支付油費與加油員發生口角，後加油員報警，和林格爾縣交警大隊民警當場抓獲被告人趙某某。
經呼和浩特市公安局物證鑑定所鑑定，趙某某的血液酒精含量為344.79mg/100ml,系醉酒駕駛機動車。
2018年10月06日22時04分許， 被告人劉某某無證酒後駕駛蒙A*****號小型普通客車沿新華街由東向西行駛至財政局東側丁字路口處時，與被害人沈某甲駕駛的無牌輕便二輪摩托車發生碰撞，碰撞後，劉某某駕駛車輛又與道路北側路邊停放的蒙A*****號小型轎車發生碰撞，造成輕便二輪摩托車的乘車人沈某乙受傷、三方車輛受損的交通事故。
經和林格爾縣交警大隊認定，劉某某負本次事故主要責任，二輪摩托車駕駛人沈某甲負次要責任。經對劉某某的血液酒精含量進行檢驗，結果為215.56mg/100ml。
"以下幾起案件是發生在我們身邊的真實案例：
2018年11月13日21時04分許，被告人張某某酒後駕駛蒙A*****號重型普通貨車沿和林格爾縣盛樂經濟園區209國道由北向南行駛至209國道南園子收費站北40米處時，被執勤民警當場查獲，經對張某某的血液酒精含量檢驗，檢驗結果為138.58mg/100ml，張某某對此檢驗結果無異議。
2019年6月16日19時左右，被告人趙某某和朋友張某某在盛樂經濟園區**路東燒烤店吃飯喝酒，期間，趙某某喝了大約10瓶雪鹿啤酒，當晚23時左右趙某某駕駛魯A*****號黑色轎車離開飯店準備回和林，23時07分左右，趙某某駕車進入盛樂經濟園區**加油站加油，因支付油費與加油員發生口角，後加油員報警，和林格爾縣交警大隊民警當場抓獲被告人趙某某。
經呼和浩特市公安局物證鑑定所鑑定，趙某某的血液酒精含量為344.79mg/100ml,系醉酒駕駛機動車。
2018年10月06日22時04分許， 被告人劉某某無證酒後駕駛蒙A*****號小型普通客車沿新華街由東向西行駛至財政局東側丁字路口處時，與被害人沈某甲駕駛的無牌輕便二輪摩托車發生碰撞，碰撞後，劉某某駕駛車輛又與道路北側路邊停放的蒙A*****號小型轎車發生碰撞，造成輕便二輪摩托車的乘車人沈某乙受傷、三方車輛受損的交通事故。
經和林格爾縣交警大隊認定，劉某某負本次事故主要責任，二輪摩托車駕駛人沈某甲負次要責任。經對劉某某的血液酒精含量進行檢驗，結果為215.56mg/100ml。
啥是危險駕駛罪
"以下幾起案件是發生在我們身邊的真實案例：
2018年11月13日21時04分許，被告人張某某酒後駕駛蒙A*****號重型普通貨車沿和林格爾縣盛樂經濟園區209國道由北向南行駛至209國道南園子收費站北40米處時，被執勤民警當場查獲，經對張某某的血液酒精含量檢驗，檢驗結果為138.58mg/100ml，張某某對此檢驗結果無異議。
2019年6月16日19時左右，被告人趙某某和朋友張某某在盛樂經濟園區**路東燒烤店吃飯喝酒，期間，趙某某喝了大約10瓶雪鹿啤酒，當晚23時左右趙某某駕駛魯A*****號黑色轎車離開飯店準備回和林，23時07分左右，趙某某駕車進入盛樂經濟園區**加油站加油，因支付油費與加油員發生口角，後加油員報警，和林格爾縣交警大隊民警當場抓獲被告人趙某某。
經呼和浩特市公安局物證鑑定所鑑定，趙某某的血液酒精含量為344.79mg/100ml,系醉酒駕駛機動車。
2018年10月06日22時04分許， 被告人劉某某無證酒後駕駛蒙A*****號小型普通客車沿新華街由東向西行駛至財政局東側丁字路口處時，與被害人沈某甲駕駛的無牌輕便二輪摩托車發生碰撞，碰撞後，劉某某駕駛車輛又與道路北側路邊停放的蒙A*****號小型轎車發生碰撞，造成輕便二輪摩托車的乘車人沈某乙受傷、三方車輛受損的交通事故。
經和林格爾縣交警大隊認定，劉某某負本次事故主要責任，二輪摩托車駕駛人沈某甲負次要責任。經對劉某某的血液酒精含量進行檢驗，結果為215.56mg/100ml。
啥是危險駕駛罪
危險駕駛罪是指在道路上駕駛機動車：追逐競駛，情節惡劣的；醉酒駕駛機動車的；從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過定額乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危害公共安全的行為。
"以下幾起案件是發生在我們身邊的真實案例：
2018年11月13日21時04分許，被告人張某某酒後駕駛蒙A*****號重型普通貨車沿和林格爾縣盛樂經濟園區209國道由北向南行駛至209國道南園子收費站北40米處時，被執勤民警當場查獲，經對張某某的血液酒精含量檢驗，檢驗結果為138.58mg/100ml，張某某對此檢驗結果無異議。
2019年6月16日19時左右，被告人趙某某和朋友張某某在盛樂經濟園區**路東燒烤店吃飯喝酒，期間，趙某某喝了大約10瓶雪鹿啤酒，當晚23時左右趙某某駕駛魯A*****號黑色轎車離開飯店準備回和林，23時07分左右，趙某某駕車進入盛樂經濟園區**加油站加油，因支付油費與加油員發生口角，後加油員報警，和林格爾縣交警大隊民警當場抓獲被告人趙某某。
經呼和浩特市公安局物證鑑定所鑑定，趙某某的血液酒精含量為344.79mg/100ml,系醉酒駕駛機動車。
2018年10月06日22時04分許， 被告人劉某某無證酒後駕駛蒙A*****號小型普通客車沿新華街由東向西行駛至財政局東側丁字路口處時，與被害人沈某甲駕駛的無牌輕便二輪摩托車發生碰撞，碰撞後，劉某某駕駛車輛又與道路北側路邊停放的蒙A*****號小型轎車發生碰撞，造成輕便二輪摩托車的乘車人沈某乙受傷、三方車輛受損的交通事故。
經和林格爾縣交警大隊認定，劉某某負本次事故主要責任，二輪摩托車駕駛人沈某甲負次要責任。經對劉某某的血液酒精含量進行檢驗，結果為215.56mg/100ml。
啥是危險駕駛罪
危險駕駛罪是指在道路上駕駛機動車：追逐競駛，情節惡劣的；醉酒駕駛機動車的；從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過定額乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危害公共安全的行為。
我院辦理危險駕駛案的基本情況
2012年1月1日至2018年12月31日，和林縣人民檢察院共受理危險駕駛案件231件231人，其中“醉駕型”危險駕駛案件231件231人，佔危險駕駛類案件的100%。
危險駕駛罪的立法背景
立法背景：2011年《中華人民共和國刑法修正案（八）》新增設危險駕駛罪，2013年最高法、最高檢、公安部聯合出臺《關於辦理醉酒駕駛機動車刑事案件適用法律若干問題的意見》，2016年全國人大常委會在《刑法修正案（九）》中對危險駕駛罪作了補充性的修訂，2017年最高法《關於常見犯罪的量刑指導意見（二）》2017（試行）對該罪的量刑規範進行試點，足見立法和司法機關對正確適用法律，妥善處理危險駕駛案件的重視程度。
"以下幾起案件是發生在我們身邊的真實案例：
2018年11月13日21時04分許，被告人張某某酒後駕駛蒙A*****號重型普通貨車沿和林格爾縣盛樂經濟園區209國道由北向南行駛至209國道南園子收費站北40米處時，被執勤民警當場查獲，經對張某某的血液酒精含量檢驗，檢驗結果為138.58mg/100ml，張某某對此檢驗結果無異議。
2019年6月16日19時左右，被告人趙某某和朋友張某某在盛樂經濟園區**路東燒烤店吃飯喝酒，期間，趙某某喝了大約10瓶雪鹿啤酒，當晚23時左右趙某某駕駛魯A*****號黑色轎車離開飯店準備回和林，23時07分左右，趙某某駕車進入盛樂經濟園區**加油站加油，因支付油費與加油員發生口角，後加油員報警，和林格爾縣交警大隊民警當場抓獲被告人趙某某。
經呼和浩特市公安局物證鑑定所鑑定，趙某某的血液酒精含量為344.79mg/100ml,系醉酒駕駛機動車。
2018年10月06日22時04分許， 被告人劉某某無證酒後駕駛蒙A*****號小型普通客車沿新華街由東向西行駛至財政局東側丁字路口處時，與被害人沈某甲駕駛的無牌輕便二輪摩托車發生碰撞，碰撞後，劉某某駕駛車輛又與道路北側路邊停放的蒙A*****號小型轎車發生碰撞，造成輕便二輪摩托車的乘車人沈某乙受傷、三方車輛受損的交通事故。
經和林格爾縣交警大隊認定，劉某某負本次事故主要責任，二輪摩托車駕駛人沈某甲負次要責任。經對劉某某的血液酒精含量進行檢驗，結果為215.56mg/100ml。
啥是危險駕駛罪
危險駕駛罪是指在道路上駕駛機動車：追逐競駛，情節惡劣的；醉酒駕駛機動車的；從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過定額乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危害公共安全的行為。
我院辦理危險駕駛案的基本情況
2012年1月1日至2018年12月31日，和林縣人民檢察院共受理危險駕駛案件231件231人，其中“醉駕型”危險駕駛案件231件231人，佔危險駕駛類案件的100%。
危險駕駛罪的立法背景
立法背景：2011年《中華人民共和國刑法修正案（八）》新增設危險駕駛罪，2013年最高法、最高檢、公安部聯合出臺《關於辦理醉酒駕駛機動車刑事案件適用法律若干問題的意見》，2016年全國人大常委會在《刑法修正案（九）》中對危險駕駛罪作了補充性的修訂，2017年最高法《關於常見犯罪的量刑指導意見（二）》2017（試行）對該罪的量刑規範進行試點，足見立法和司法機關對正確適用法律，妥善處理危險駕駛案件的重視程度。
“醉駕型”危險駕駛案件的頻發原因
"以下幾起案件是發生在我們身邊的真實案例：
2018年11月13日21時04分許，被告人張某某酒後駕駛蒙A*****號重型普通貨車沿和林格爾縣盛樂經濟園區209國道由北向南行駛至209國道南園子收費站北40米處時，被執勤民警當場查獲，經對張某某的血液酒精含量檢驗，檢驗結果為138.58mg/100ml，張某某對此檢驗結果無異議。
2019年6月16日19時左右，被告人趙某某和朋友張某某在盛樂經濟園區**路東燒烤店吃飯喝酒，期間，趙某某喝了大約10瓶雪鹿啤酒，當晚23時左右趙某某駕駛魯A*****號黑色轎車離開飯店準備回和林，23時07分左右，趙某某駕車進入盛樂經濟園區**加油站加油，因支付油費與加油員發生口角，後加油員報警，和林格爾縣交警大隊民警當場抓獲被告人趙某某。
經呼和浩特市公安局物證鑑定所鑑定，趙某某的血液酒精含量為344.79mg/100ml,系醉酒駕駛機動車。
2018年10月06日22時04分許， 被告人劉某某無證酒後駕駛蒙A*****號小型普通客車沿新華街由東向西行駛至財政局東側丁字路口處時，與被害人沈某甲駕駛的無牌輕便二輪摩托車發生碰撞，碰撞後，劉某某駕駛車輛又與道路北側路邊停放的蒙A*****號小型轎車發生碰撞，造成輕便二輪摩托車的乘車人沈某乙受傷、三方車輛受損的交通事故。
經和林格爾縣交警大隊認定，劉某某負本次事故主要責任，二輪摩托車駕駛人沈某甲負次要責任。經對劉某某的血液酒精含量進行檢驗，結果為215.56mg/100ml。
啥是危險駕駛罪
危險駕駛罪是指在道路上駕駛機動車：追逐競駛，情節惡劣的；醉酒駕駛機動車的；從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過定額乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危害公共安全的行為。
我院辦理危險駕駛案的基本情況
2012年1月1日至2018年12月31日，和林縣人民檢察院共受理危險駕駛案件231件231人，其中“醉駕型”危險駕駛案件231件231人，佔危險駕駛類案件的100%。
危險駕駛罪的立法背景
立法背景：2011年《中華人民共和國刑法修正案（八）》新增設危險駕駛罪，2013年最高法、最高檢、公安部聯合出臺《關於辦理醉酒駕駛機動車刑事案件適用法律若干問題的意見》，2016年全國人大常委會在《刑法修正案（九）》中對危險駕駛罪作了補充性的修訂，2017年最高法《關於常見犯罪的量刑指導意見（二）》2017（試行）對該罪的量刑規範進行試點，足見立法和司法機關對正確適用法律，妥善處理危險駕駛案件的重視程度。
“醉駕型”危險駕駛案件的頻發原因
一是對醉駕入刑的標準認識上存在誤區。有的認為未發生事故不構成犯罪，不知危險駕駛罪是行為犯，只要血液中乙醇濃度達到80mg /100ml以上即構罪。有的認為酒量大不易達到醉駕標準，不知評判醉駕依據是血液中的乙醇濃度，與酒量並無必然聯繫，有些人血液酒精濃度達到標準但仍意識清醒，不影響定罪。有的認為中午喝酒晚上開車或晚上喝酒隔天早上開車不會構罪，不知酒精在人體內分解、代謝速度因個體差異而不同，有時“隔頓醉”“隔夜醉”，只要檢測超標同樣構成犯罪。有的認為摩托車不屬於機動車，尤其在農村，紅白喜事多，摩托車又是普遍的代步工具，喝酒後開摩托車回家不在少數，和林縣人民檢察院辦理的醉駕案件中酒後駕駛摩托車的佔18.6%。
"以下幾起案件是發生在我們身邊的真實案例：
2018年11月13日21時04分許，被告人張某某酒後駕駛蒙A*****號重型普通貨車沿和林格爾縣盛樂經濟園區209國道由北向南行駛至209國道南園子收費站北40米處時，被執勤民警當場查獲，經對張某某的血液酒精含量檢驗，檢驗結果為138.58mg/100ml，張某某對此檢驗結果無異議。
2019年6月16日19時左右，被告人趙某某和朋友張某某在盛樂經濟園區**路東燒烤店吃飯喝酒，期間，趙某某喝了大約10瓶雪鹿啤酒，當晚23時左右趙某某駕駛魯A*****號黑色轎車離開飯店準備回和林，23時07分左右，趙某某駕車進入盛樂經濟園區**加油站加油，因支付油費與加油員發生口角，後加油員報警，和林格爾縣交警大隊民警當場抓獲被告人趙某某。
經呼和浩特市公安局物證鑑定所鑑定，趙某某的血液酒精含量為344.79mg/100ml,系醉酒駕駛機動車。
2018年10月06日22時04分許， 被告人劉某某無證酒後駕駛蒙A*****號小型普通客車沿新華街由東向西行駛至財政局東側丁字路口處時，與被害人沈某甲駕駛的無牌輕便二輪摩托車發生碰撞，碰撞後，劉某某駕駛車輛又與道路北側路邊停放的蒙A*****號小型轎車發生碰撞，造成輕便二輪摩托車的乘車人沈某乙受傷、三方車輛受損的交通事故。
經和林格爾縣交警大隊認定，劉某某負本次事故主要責任，二輪摩托車駕駛人沈某甲負次要責任。經對劉某某的血液酒精含量進行檢驗，結果為215.56mg/100ml。
啥是危險駕駛罪
危險駕駛罪是指在道路上駕駛機動車：追逐競駛，情節惡劣的；醉酒駕駛機動車的；從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過定額乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危害公共安全的行為。
我院辦理危險駕駛案的基本情況
2012年1月1日至2018年12月31日，和林縣人民檢察院共受理危險駕駛案件231件231人，其中“醉駕型”危險駕駛案件231件231人，佔危險駕駛類案件的100%。
危險駕駛罪的立法背景
立法背景：2011年《中華人民共和國刑法修正案（八）》新增設危險駕駛罪，2013年最高法、最高檢、公安部聯合出臺《關於辦理醉酒駕駛機動車刑事案件適用法律若干問題的意見》，2016年全國人大常委會在《刑法修正案（九）》中對危險駕駛罪作了補充性的修訂，2017年最高法《關於常見犯罪的量刑指導意見（二）》2017（試行）對該罪的量刑規範進行試點，足見立法和司法機關對正確適用法律，妥善處理危險駕駛案件的重視程度。
“醉駕型”危險駕駛案件的頻發原因
一是對醉駕入刑的標準認識上存在誤區。有的認為未發生事故不構成犯罪，不知危險駕駛罪是行為犯，只要血液中乙醇濃度達到80mg /100ml以上即構罪。有的認為酒量大不易達到醉駕標準，不知評判醉駕依據是血液中的乙醇濃度，與酒量並無必然聯繫，有些人血液酒精濃度達到標準但仍意識清醒，不影響定罪。有的認為中午喝酒晚上開車或晚上喝酒隔天早上開車不會構罪，不知酒精在人體內分解、代謝速度因個體差異而不同，有時“隔頓醉”“隔夜醉”，只要檢測超標同樣構成犯罪。有的認為摩托車不屬於機動車，尤其在農村，紅白喜事多，摩托車又是普遍的代步工具，喝酒後開摩托車回家不在少數，和林縣人民檢察院辦理的醉駕案件中酒後駕駛摩托車的佔18.6%。
二是對犯罪後果認識不足。不知酒駕要吊銷駕駛證，5年內不得重新申請駕駛證，如果發生重大交通事故構成犯罪，終生不得重新申領駕駛證。有的雖知道醉駕後果，但仍抱有僥倖心理，認為公安設崗抽查查到自己的機率低。
三是對“醉駕型”危險駕駛罪懲罰體驗度較差。和林縣檢察院辦理的231件醉駕案件當中，194人適用取保候審，非羈押強制措施適用率達到83.9%，不少人認為未限制人生自由，不會影響工作生活，未對醉駕者形成有效震懾。
"以下幾起案件是發生在我們身邊的真實案例：
2018年11月13日21時04分許，被告人張某某酒後駕駛蒙A*****號重型普通貨車沿和林格爾縣盛樂經濟園區209國道由北向南行駛至209國道南園子收費站北40米處時，被執勤民警當場查獲，經對張某某的血液酒精含量檢驗，檢驗結果為138.58mg/100ml，張某某對此檢驗結果無異議。
2019年6月16日19時左右，被告人趙某某和朋友張某某在盛樂經濟園區**路東燒烤店吃飯喝酒，期間，趙某某喝了大約10瓶雪鹿啤酒，當晚23時左右趙某某駕駛魯A*****號黑色轎車離開飯店準備回和林，23時07分左右，趙某某駕車進入盛樂經濟園區**加油站加油，因支付油費與加油員發生口角，後加油員報警，和林格爾縣交警大隊民警當場抓獲被告人趙某某。
經呼和浩特市公安局物證鑑定所鑑定，趙某某的血液酒精含量為344.79mg/100ml,系醉酒駕駛機動車。
2018年10月06日22時04分許， 被告人劉某某無證酒後駕駛蒙A*****號小型普通客車沿新華街由東向西行駛至財政局東側丁字路口處時，與被害人沈某甲駕駛的無牌輕便二輪摩托車發生碰撞，碰撞後，劉某某駕駛車輛又與道路北側路邊停放的蒙A*****號小型轎車發生碰撞，造成輕便二輪摩托車的乘車人沈某乙受傷、三方車輛受損的交通事故。
經和林格爾縣交警大隊認定，劉某某負本次事故主要責任，二輪摩托車駕駛人沈某甲負次要責任。經對劉某某的血液酒精含量進行檢驗，結果為215.56mg/100ml。
啥是危險駕駛罪
危險駕駛罪是指在道路上駕駛機動車：追逐競駛，情節惡劣的；醉酒駕駛機動車的；從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過定額乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危害公共安全的行為。
我院辦理危險駕駛案的基本情況
2012年1月1日至2018年12月31日，和林縣人民檢察院共受理危險駕駛案件231件231人，其中“醉駕型”危險駕駛案件231件231人，佔危險駕駛類案件的100%。
危險駕駛罪的立法背景
立法背景：2011年《中華人民共和國刑法修正案（八）》新增設危險駕駛罪，2013年最高法、最高檢、公安部聯合出臺《關於辦理醉酒駕駛機動車刑事案件適用法律若干問題的意見》，2016年全國人大常委會在《刑法修正案（九）》中對危險駕駛罪作了補充性的修訂，2017年最高法《關於常見犯罪的量刑指導意見（二）》2017（試行）對該罪的量刑規範進行試點，足見立法和司法機關對正確適用法律，妥善處理危險駕駛案件的重視程度。
“醉駕型”危險駕駛案件的頻發原因
一是對醉駕入刑的標準認識上存在誤區。有的認為未發生事故不構成犯罪，不知危險駕駛罪是行為犯，只要血液中乙醇濃度達到80mg /100ml以上即構罪。有的認為酒量大不易達到醉駕標準，不知評判醉駕依據是血液中的乙醇濃度，與酒量並無必然聯繫，有些人血液酒精濃度達到標準但仍意識清醒，不影響定罪。有的認為中午喝酒晚上開車或晚上喝酒隔天早上開車不會構罪，不知酒精在人體內分解、代謝速度因個體差異而不同，有時“隔頓醉”“隔夜醉”，只要檢測超標同樣構成犯罪。有的認為摩托車不屬於機動車，尤其在農村，紅白喜事多，摩托車又是普遍的代步工具，喝酒後開摩托車回家不在少數，和林縣人民檢察院辦理的醉駕案件中酒後駕駛摩托車的佔18.6%。
二是對犯罪後果認識不足。不知酒駕要吊銷駕駛證，5年內不得重新申請駕駛證，如果發生重大交通事故構成犯罪，終生不得重新申領駕駛證。有的雖知道醉駕後果，但仍抱有僥倖心理，認為公安設崗抽查查到自己的機率低。
三是對“醉駕型”危險駕駛罪懲罰體驗度較差。和林縣檢察院辦理的231件醉駕案件當中，194人適用取保候審，非羈押強制措施適用率達到83.9%，不少人認為未限制人生自由，不會影響工作生活，未對醉駕者形成有效震懾。
End
危險駕駛侵害的不只是社會的公共安全，更是千千萬條鮮活生命。提醒大家：開車不喝酒，喝酒不開車。眼前美景莫留戀，握好手中方向盤。
來源：文字：第一檢察部
編輯：張琳曼
"以下幾起案件是發生在我們身邊的真實案例：
2018年11月13日21時04分許，被告人張某某酒後駕駛蒙A*****號重型普通貨車沿和林格爾縣盛樂經濟園區209國道由北向南行駛至209國道南園子收費站北40米處時，被執勤民警當場查獲，經對張某某的血液酒精含量檢驗，檢驗結果為138.58mg/100ml，張某某對此檢驗結果無異議。
2019年6月16日19時左右，被告人趙某某和朋友張某某在盛樂經濟園區**路東燒烤店吃飯喝酒，期間，趙某某喝了大約10瓶雪鹿啤酒，當晚23時左右趙某某駕駛魯A*****號黑色轎車離開飯店準備回和林，23時07分左右，趙某某駕車進入盛樂經濟園區**加油站加油，因支付油費與加油員發生口角，後加油員報警，和林格爾縣交警大隊民警當場抓獲被告人趙某某。
經呼和浩特市公安局物證鑑定所鑑定，趙某某的血液酒精含量為344.79mg/100ml,系醉酒駕駛機動車。
2018年10月06日22時04分許， 被告人劉某某無證酒後駕駛蒙A*****號小型普通客車沿新華街由東向西行駛至財政局東側丁字路口處時，與被害人沈某甲駕駛的無牌輕便二輪摩托車發生碰撞，碰撞後，劉某某駕駛車輛又與道路北側路邊停放的蒙A*****號小型轎車發生碰撞，造成輕便二輪摩托車的乘車人沈某乙受傷、三方車輛受損的交通事故。
經和林格爾縣交警大隊認定，劉某某負本次事故主要責任，二輪摩托車駕駛人沈某甲負次要責任。經對劉某某的血液酒精含量進行檢驗，結果為215.56mg/100ml。
啥是危險駕駛罪
危險駕駛罪是指在道路上駕駛機動車：追逐競駛，情節惡劣的；醉酒駕駛機動車的；從事校車業務或者旅客運輸，嚴重超過定額乘員載客，或者嚴重超過規定時速行駛的；違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危害公共安全的行為。
我院辦理危險駕駛案的基本情況
2012年1月1日至2018年12月31日，和林縣人民檢察院共受理危險駕駛案件231件231人，其中“醉駕型”危險駕駛案件231件231人，佔危險駕駛類案件的100%。
危險駕駛罪的立法背景
立法背景：2011年《中華人民共和國刑法修正案（八）》新增設危險駕駛罪，2013年最高法、最高檢、公安部聯合出臺《關於辦理醉酒駕駛機動車刑事案件適用法律若干問題的意見》，2016年全國人大常委會在《刑法修正案（九）》中對危險駕駛罪作了補充性的修訂，2017年最高法《關於常見犯罪的量刑指導意見（二）》2017（試行）對該罪的量刑規範進行試點，足見立法和司法機關對正確適用法律，妥善處理危險駕駛案件的重視程度。
“醉駕型”危險駕駛案件的頻發原因
一是對醉駕入刑的標準認識上存在誤區。有的認為未發生事故不構成犯罪，不知危險駕駛罪是行為犯，只要血液中乙醇濃度達到80mg /100ml以上即構罪。有的認為酒量大不易達到醉駕標準，不知評判醉駕依據是血液中的乙醇濃度，與酒量並無必然聯繫，有些人血液酒精濃度達到標準但仍意識清醒，不影響定罪。有的認為中午喝酒晚上開車或晚上喝酒隔天早上開車不會構罪，不知酒精在人體內分解、代謝速度因個體差異而不同，有時“隔頓醉”“隔夜醉”，只要檢測超標同樣構成犯罪。有的認為摩托車不屬於機動車，尤其在農村，紅白喜事多，摩托車又是普遍的代步工具，喝酒後開摩托車回家不在少數，和林縣人民檢察院辦理的醉駕案件中酒後駕駛摩托車的佔18.6%。
二是對犯罪後果認識不足。不知酒駕要吊銷駕駛證，5年內不得重新申請駕駛證，如果發生重大交通事故構成犯罪，終生不得重新申領駕駛證。有的雖知道醉駕後果，但仍抱有僥倖心理，認為公安設崗抽查查到自己的機率低。
三是對“醉駕型”危險駕駛罪懲罰體驗度較差。和林縣檢察院辦理的231件醉駕案件當中，194人適用取保候審，非羈押強制措施適用率達到83.9%，不少人認為未限制人生自由，不會影響工作生活，未對醉駕者形成有效震懾。
End
危險駕駛侵害的不只是社會的公共安全，更是千千萬條鮮活生命。提醒大家：開車不喝酒，喝酒不開車。眼前美景莫留戀，握好手中方向盤。
來源：文字：第一檢察部
編輯：張琳曼