京石高速京冀省界主線站開始拆除
拆除期間僅封閉部分車道 車輛可正常通行
9月4日，京石高速京冀省界主線站開始拆除。記者瞭解到，12月10日該站正線範圍內拆除改造工程將全部完工。施工期間，僅封閉部分車道，社會車輛按照相關提示可正常通行。
●京石高速京冀省界收費站開始拆除
"京石高速京冀省界主線站開始拆除
拆除期間僅封閉部分車道 車輛可正常通行
9月4日，京石高速京冀省界主線站開始拆除。記者瞭解到，12月10日該站正線範圍內拆除改造工程將全部完工。施工期間，僅封閉部分車道，社會車輛按照相關提示可正常通行。
●京石高速京冀省界收費站開始拆除
京石高速京冀省界主線站開始拆除。
"京石高速京冀省界主線站開始拆除
拆除期間僅封閉部分車道 車輛可正常通行
9月4日，京石高速京冀省界主線站開始拆除。記者瞭解到，12月10日該站正線範圍內拆除改造工程將全部完工。施工期間，僅封閉部分車道，社會車輛按照相關提示可正常通行。
●京石高速京冀省界收費站開始拆除
京石高速京冀省界主線站開始拆除。
京石高速京冀省界主線站開始拆除。
"京石高速京冀省界主線站開始拆除
拆除期間僅封閉部分車道 車輛可正常通行
9月4日，京石高速京冀省界主線站開始拆除。記者瞭解到，12月10日該站正線範圍內拆除改造工程將全部完工。施工期間，僅封閉部分車道，社會車輛按照相關提示可正常通行。
●京石高速京冀省界收費站開始拆除
京石高速京冀省界主線站開始拆除。
京石高速京冀省界主線站開始拆除。
京石高速京冀省界主線站開始拆除。
取消高速公路省界收費站工作，是今年交通運輸部、河北省年度重點工作，要求必須於今年底前如期優質完成。京石高速（也稱京港澳高速京石段）是河北省一條重要的高速公路，也是京冀之間一條主要通道。京冀界主線站的拆除頗受外界關注。9月4日，京石高速省界主線站開始拆除。
據瞭解，京石高速京冀省界主線站拆除工程主要包括拆除主線站實體和路面改造、工作計劃安排三個階段。9月25日拆除工程將完成正線範圍內收費大棚拆除改造工作，12月10日完成正線範圍內全部施工工作。2020年1月1日實現主線站不停車快捷收費後，將會把剩餘收費大棚和收費設施予以全部拆除。
●拆除期間社會車輛可正常通行
"京石高速京冀省界主線站開始拆除
拆除期間僅封閉部分車道 車輛可正常通行
9月4日，京石高速京冀省界主線站開始拆除。記者瞭解到，12月10日該站正線範圍內拆除改造工程將全部完工。施工期間，僅封閉部分車道，社會車輛按照相關提示可正常通行。
●京石高速京冀省界收費站開始拆除
京石高速京冀省界主線站開始拆除。
京石高速京冀省界主線站開始拆除。
京石高速京冀省界主線站開始拆除。
取消高速公路省界收費站工作，是今年交通運輸部、河北省年度重點工作，要求必須於今年底前如期優質完成。京石高速（也稱京港澳高速京石段）是河北省一條重要的高速公路，也是京冀之間一條主要通道。京冀界主線站的拆除頗受外界關注。9月4日，京石高速省界主線站開始拆除。
據瞭解，京石高速京冀省界主線站拆除工程主要包括拆除主線站實體和路面改造、工作計劃安排三個階段。9月25日拆除工程將完成正線範圍內收費大棚拆除改造工作，12月10日完成正線範圍內全部施工工作。2020年1月1日實現主線站不停車快捷收費後，將會把剩餘收費大棚和收費設施予以全部拆除。
●拆除期間社會車輛可正常通行
拆除現場。
"京石高速京冀省界主線站開始拆除
拆除期間僅封閉部分車道 車輛可正常通行
9月4日，京石高速京冀省界主線站開始拆除。記者瞭解到，12月10日該站正線範圍內拆除改造工程將全部完工。施工期間，僅封閉部分車道，社會車輛按照相關提示可正常通行。
●京石高速京冀省界收費站開始拆除
京石高速京冀省界主線站開始拆除。
京石高速京冀省界主線站開始拆除。
京石高速京冀省界主線站開始拆除。
取消高速公路省界收費站工作，是今年交通運輸部、河北省年度重點工作，要求必須於今年底前如期優質完成。京石高速（也稱京港澳高速京石段）是河北省一條重要的高速公路，也是京冀之間一條主要通道。京冀界主線站的拆除頗受外界關注。9月4日，京石高速省界主線站開始拆除。
據瞭解，京石高速京冀省界主線站拆除工程主要包括拆除主線站實體和路面改造、工作計劃安排三個階段。9月25日拆除工程將完成正線範圍內收費大棚拆除改造工作，12月10日完成正線範圍內全部施工工作。2020年1月1日實現主線站不停車快捷收費後，將會把剩餘收費大棚和收費設施予以全部拆除。
●拆除期間社會車輛可正常通行
拆除現場。
拆除現場。
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拆除期間僅封閉部分車道 車輛可正常通行
9月4日，京石高速京冀省界主線站開始拆除。記者瞭解到，12月10日該站正線範圍內拆除改造工程將全部完工。施工期間，僅封閉部分車道，社會車輛按照相關提示可正常通行。
●京石高速京冀省界收費站開始拆除
京石高速京冀省界主線站開始拆除。
京石高速京冀省界主線站開始拆除。
京石高速京冀省界主線站開始拆除。
取消高速公路省界收費站工作，是今年交通運輸部、河北省年度重點工作，要求必須於今年底前如期優質完成。京石高速（也稱京港澳高速京石段）是河北省一條重要的高速公路，也是京冀之間一條主要通道。京冀界主線站的拆除頗受外界關注。9月4日，京石高速省界主線站開始拆除。
據瞭解，京石高速京冀省界主線站拆除工程主要包括拆除主線站實體和路面改造、工作計劃安排三個階段。9月25日拆除工程將完成正線範圍內收費大棚拆除改造工作，12月10日完成正線範圍內全部施工工作。2020年1月1日實現主線站不停車快捷收費後，將會把剩餘收費大棚和收費設施予以全部拆除。
●拆除期間社會車輛可正常通行
拆除現場。
拆除現場。
拆除現場。
記者瞭解到，京石高速京冀界主線站包括河北側（進京站）和北京側（出京站）兩個站點。此次拆除工程將對北京側主線站的20條車道和河北側主線站的27條車道以及收費大棚、收費設施全部拆除，其中兩個收費大棚拆除面積共6400多平方米，路線改造段落為K46＋400至K48＋700，全長2．3公里。
京石高速管理方河北京石高速公路開發有限公司（以下簡稱京石公司）相關負責人表示，取消省界收費站並不等於取消收費，只是用不停車收費代替人工收費。也就是說，取消省界主線實體收費站，只是對收費站進行“物理拆除”，取而代之的是創新科技手段，安裝有電子感應的龍門架，設置省界虛擬站，實現自動讀取車輛路徑信息。
該負責人還介紹，拆除施工期間僅封閉部分車道，社會車輛按照交通標誌提示可以正常通行。據瞭解，目前，京石高速（河北段）有18個收費站，撤銷主線站後將減為17個收費站。
●京石高速全部收費站車道將升級改造
"京石高速京冀省界主線站開始拆除
拆除期間僅封閉部分車道 車輛可正常通行
9月4日，京石高速京冀省界主線站開始拆除。記者瞭解到，12月10日該站正線範圍內拆除改造工程將全部完工。施工期間，僅封閉部分車道，社會車輛按照相關提示可正常通行。
●京石高速京冀省界收費站開始拆除
京石高速京冀省界主線站開始拆除。
京石高速京冀省界主線站開始拆除。
京石高速京冀省界主線站開始拆除。
取消高速公路省界收費站工作，是今年交通運輸部、河北省年度重點工作，要求必須於今年底前如期優質完成。京石高速（也稱京港澳高速京石段）是河北省一條重要的高速公路，也是京冀之間一條主要通道。京冀界主線站的拆除頗受外界關注。9月4日，京石高速省界主線站開始拆除。
據瞭解，京石高速京冀省界主線站拆除工程主要包括拆除主線站實體和路面改造、工作計劃安排三個階段。9月25日拆除工程將完成正線範圍內收費大棚拆除改造工作，12月10日完成正線範圍內全部施工工作。2020年1月1日實現主線站不停車快捷收費後，將會把剩餘收費大棚和收費設施予以全部拆除。
●拆除期間社會車輛可正常通行
拆除現場。
拆除現場。
拆除現場。
記者瞭解到，京石高速京冀界主線站包括河北側（進京站）和北京側（出京站）兩個站點。此次拆除工程將對北京側主線站的20條車道和河北側主線站的27條車道以及收費大棚、收費設施全部拆除，其中兩個收費大棚拆除面積共6400多平方米，路線改造段落為K46＋400至K48＋700，全長2．3公里。
京石高速管理方河北京石高速公路開發有限公司（以下簡稱京石公司）相關負責人表示，取消省界收費站並不等於取消收費，只是用不停車收費代替人工收費。也就是說，取消省界主線實體收費站，只是對收費站進行“物理拆除”，取而代之的是創新科技手段，安裝有電子感應的龍門架，設置省界虛擬站，實現自動讀取車輛路徑信息。
該負責人還介紹，拆除施工期間僅封閉部分車道，社會車輛按照交通標誌提示可以正常通行。據瞭解，目前，京石高速（河北段）有18個收費站，撤銷主線站後將減為17個收費站。
●京石高速全部收費站車道將升級改造
工作人員正在拆除京石高速京冀省界主線站相關設施。
"京石高速京冀省界主線站開始拆除
拆除期間僅封閉部分車道 車輛可正常通行
9月4日，京石高速京冀省界主線站開始拆除。記者瞭解到，12月10日該站正線範圍內拆除改造工程將全部完工。施工期間，僅封閉部分車道，社會車輛按照相關提示可正常通行。
●京石高速京冀省界收費站開始拆除
京石高速京冀省界主線站開始拆除。
京石高速京冀省界主線站開始拆除。
京石高速京冀省界主線站開始拆除。
取消高速公路省界收費站工作，是今年交通運輸部、河北省年度重點工作，要求必須於今年底前如期優質完成。京石高速（也稱京港澳高速京石段）是河北省一條重要的高速公路，也是京冀之間一條主要通道。京冀界主線站的拆除頗受外界關注。9月4日，京石高速省界主線站開始拆除。
據瞭解，京石高速京冀省界主線站拆除工程主要包括拆除主線站實體和路面改造、工作計劃安排三個階段。9月25日拆除工程將完成正線範圍內收費大棚拆除改造工作，12月10日完成正線範圍內全部施工工作。2020年1月1日實現主線站不停車快捷收費後，將會把剩餘收費大棚和收費設施予以全部拆除。
●拆除期間社會車輛可正常通行
拆除現場。
拆除現場。
拆除現場。
記者瞭解到，京石高速京冀界主線站包括河北側（進京站）和北京側（出京站）兩個站點。此次拆除工程將對北京側主線站的20條車道和河北側主線站的27條車道以及收費大棚、收費設施全部拆除，其中兩個收費大棚拆除面積共6400多平方米，路線改造段落為K46＋400至K48＋700，全長2．3公里。
京石高速管理方河北京石高速公路開發有限公司（以下簡稱京石公司）相關負責人表示，取消省界收費站並不等於取消收費，只是用不停車收費代替人工收費。也就是說，取消省界主線實體收費站，只是對收費站進行“物理拆除”，取而代之的是創新科技手段，安裝有電子感應的龍門架，設置省界虛擬站，實現自動讀取車輛路徑信息。
該負責人還介紹，拆除施工期間僅封閉部分車道，社會車輛按照交通標誌提示可以正常通行。據瞭解，目前，京石高速（河北段）有18個收費站，撤銷主線站後將減為17個收費站。
●京石高速全部收費站車道將升級改造
工作人員正在拆除京石高速京冀省界主線站相關設施。
拆除現場。
"京石高速京冀省界主線站開始拆除
拆除期間僅封閉部分車道 車輛可正常通行
9月4日，京石高速京冀省界主線站開始拆除。記者瞭解到，12月10日該站正線範圍內拆除改造工程將全部完工。施工期間，僅封閉部分車道，社會車輛按照相關提示可正常通行。
●京石高速京冀省界收費站開始拆除
京石高速京冀省界主線站開始拆除。
京石高速京冀省界主線站開始拆除。
京石高速京冀省界主線站開始拆除。
取消高速公路省界收費站工作，是今年交通運輸部、河北省年度重點工作，要求必須於今年底前如期優質完成。京石高速（也稱京港澳高速京石段）是河北省一條重要的高速公路，也是京冀之間一條主要通道。京冀界主線站的拆除頗受外界關注。9月4日，京石高速省界主線站開始拆除。
據瞭解，京石高速京冀省界主線站拆除工程主要包括拆除主線站實體和路面改造、工作計劃安排三個階段。9月25日拆除工程將完成正線範圍內收費大棚拆除改造工作，12月10日完成正線範圍內全部施工工作。2020年1月1日實現主線站不停車快捷收費後，將會把剩餘收費大棚和收費設施予以全部拆除。
●拆除期間社會車輛可正常通行
拆除現場。
拆除現場。
拆除現場。
記者瞭解到，京石高速京冀界主線站包括河北側（進京站）和北京側（出京站）兩個站點。此次拆除工程將對北京側主線站的20條車道和河北側主線站的27條車道以及收費大棚、收費設施全部拆除，其中兩個收費大棚拆除面積共6400多平方米，路線改造段落為K46＋400至K48＋700，全長2．3公里。
京石高速管理方河北京石高速公路開發有限公司（以下簡稱京石公司）相關負責人表示，取消省界收費站並不等於取消收費，只是用不停車收費代替人工收費。也就是說，取消省界主線實體收費站，只是對收費站進行“物理拆除”，取而代之的是創新科技手段，安裝有電子感應的龍門架，設置省界虛擬站，實現自動讀取車輛路徑信息。
該負責人還介紹，拆除施工期間僅封閉部分車道，社會車輛按照交通標誌提示可以正常通行。據瞭解，目前，京石高速（河北段）有18個收費站，撤銷主線站後將減為17個收費站。
●京石高速全部收費站車道將升級改造
工作人員正在拆除京石高速京冀省界主線站相關設施。
拆除現場。
工作人員現場見證拆除工作。
據京石公司介紹，今年京石高速將對17個收費站的車道進行升級改造，其中涉及20個收費廣場，共計166條車道（ETC專用車道90條，混合車道76條）。截止到9月3日，完成了45條ETC專用車道的軟件升級，島面基礎開挖管道佈設14條。計劃於9月25日前完成全部收費站ETC車道設備的安裝。
同時，記者瞭解到，京石高速共設置非省界ETC門架系統21處，省界ETC門架1處，共計門架46套。截至9月3日，ETC門架系統開工率達到100％。
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京石高速
作為河北省第一條高速公路，京石高速公路北起涿州市碼頭鎮楊合村京冀交界處，南至石家莊市藁城彭家莊，全長224．678公里，雙向八車道，路基全寬42米，設計時速120公里，設計斷面標準車流量日均8萬輛。
京石高速公路是通往首都的一條重要高速通道，北部與廊涿高速相通，中部與榮烏、保滄高速相接，南端與石安、石太、石黃、張石等四條高速交會，是河北省“五縱七橫”高速公路網絡骨架的主幹道，在河北省乃至全國交通網絡中都具有十分重要的地理位置。（記者任利 通訊員高體梅、康建龍、王凱）
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