林肯作為美國傳統豪華汽車品牌，其高端的形象深入人心。近幾年伴隨著經銷商的大面積鋪開以及新車型的快速佈局，林肯在國內取得了長足的進步。雖說和一線豪華品牌的差距仍然不小，但是較之以往來說，已經算成功。在這大好形勢下，林肯對自身旗下的產品佈局也越來越重視。
林肯旗下大部分車型都已經用上了領航員等車型上面的全新家族式風格設計，而MKX作為林肯旗下的中大型SUV，卻一直還是上一代的設計語言，這讓它顯得有些格格不入。不過，好在中期改款的MKX終於要來了，它將於本月21日正式上市，除了外形上面的巨大變化之外，它還有了一個全新的名字：航海家。
相對於MKX，航海家的前臉部分有了極大的改變，不再是原先的雙翼式設計，前格柵採用了林肯最新的家族化語言，矩形的中網像是騎士的鎧甲一樣，富有強烈的豪華感。兩側的頭燈造型比較方正，下方的燈帶以及包圍都增添了車頭的層次感。
來到車側，航海家相對於MKX並沒有大的變化，車身線條依然是採用了分段式設計，在兩側位置線條明顯加強，彰顯了十足的肌肉感，後排配有隱私車窗，具有更好的私密性。車尾部分，在細節處進行了提升，貫穿式的尾燈內部燈帶採用了紅白相間的設計，線條也更加精細，看起來時尚感提升不少。底部同樣是貫穿式的反光帶，整體搭配底部的層次感更加豐富，也拉寬了尾部的視覺寬度。
車身尺寸方面，航海家的長寬高分別為4826，1930，1681毫米，軸距仍然保持在2849毫米，其實按照尺寸來講，航海家還夠不上稱之為一臺正宗的大型SUV，更像是一臺中型SUV，尺寸只比冠道大了一點點，不過作為一臺5座車型，它的車內空間表現還是非常給力的。
雖然外形變化很令人驚喜，但是可惜的是航海家的內飾並沒有什麼變化，依然是比較老舊的設計，中控臺是寬大的美式風格，方向盤上面的多功能按鍵進行了細微的調整，儀表盤也採用了全液晶顯示，視覺效果相對老款更好了一些，不過要說車內的科技感，則並不強烈。
動力總成方面，航海家將搭載2.0T以及2.7T兩款發動機，前者的最大功率為253馬力，最大扭矩為392牛米，後者最大功率360馬力，峰值扭矩能達到515牛米，傳動系統也由之前的6AT升級成了8AT變速箱。目前，航海家的預售價已經公佈，預售價格為42萬起，基本與老款的MKX相同，估計正式上市後價格也不會高於MKX。雖然個人覺得航海家的整體性價比依然不是很高，相較於BBA的X3、GLC要更貴一些，但是從它自身來說，其外形更豪華，變速器也大大升級，航海家的進步還是比較大的。