全市人民盼望已久的常益長高鐵建設終於正式啟動。
常益長高鐵途經漢壽縣長近４６公里，涉及到全縣８個鄉鎮（街），２４個自然村（社區）。該高鐵線路特別是漢壽高鐵南站的建成，將給漢壽縣區域經濟的發展注入巨大的動力。
為加快推進高鐵建設工作，漢壽縣高鐵辦工作人員積極、主動作為，熱心為高鐵施工單位－中鐵五局、中鐵十二局服務，為鐵路開工建設奠定了良好的基礎。具體體現在以下幾個方面：
為上述兩個施工單位的建設指揮項目部租定了辦公場所；漢壽縣高鐵辦工作人員下到相關鄉鎮和村組，實地踏勘，為上述兩個施工單位選定了２個面積近８０畝攪拌站和一處面積２２５畝的制樑場，目前漢壽縣自然資源局正在抓緊辦理臨時用地手續；選址確定了多處施工便道，正在抓緊與相關鄉鎮和村組商定相關借道事宜；積極與漢壽縣徵拆安置指揮部溝通，抓緊開展高鐵建設用地的徵地拆遷工作。目前每天能完成２０多棟房屋的簽約，能切實保證高鐵建設先期控制性工程的需要。
常益長高鐵屬於國家中長期鐵路網規劃中的幹線鐵路項目，是高速鐵路網八橫八縱主通道中渝長廈通道的重要組成部分，其中常德至益陽段還是呼南通道的重要組成部分。
常益長高鐵與渝黔城際、黔張常、長贛、贛龍、龍廈等鐵路共同構建川渝與湘贛閩地區最便捷的客運大通道，連接海峽西岸、中南、西南地區，貫通海峽西岸、長株潭、成渝等城市群。
常益長高鐵線路西起常德市即有常德火車站，經漢壽、桃江、益陽、寧鄉，引入長株潭城際鐵路長沙西站，總長度１５６．８２公里，全線設常德、漢壽南、益陽南、寧鄉西、長沙西共５座車站，常益長高鐵工程鐵路等級為客運專線，雙線，速度目標值３５０公里／小時，正線採用無砟軌道，聯絡線採用有砟軌道，工程建設工期為４年。
２０１９年６月２３日，常益長鐵路益陽段項目建設方與各參建施工單位簽訂合同，標誌著常益長鐵路全線正式進場開工。常益長高鐵建設總工期４８個月，計劃２０２３年５月建成通車。
文章來源：綜合常德市人民政府、常德高速鐵路
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