全市人民盼望已久的常益長高鐵建設終於正式啟動。
常益長高鐵途經漢壽縣長近46公里,涉及到全縣8個鄉鎮(街),24個自然村(社區)。該高鐵線路特別是漢壽高鐵南站的建成,將給漢壽縣區域經濟的發展注入巨大的動力。
為加快推進高鐵建設工作,漢壽縣高鐵辦工作人員積極、主動作為,熱心為高鐵施工單位-中鐵五局、中鐵十二局服務,為鐵路開工建設奠定了良好的基礎。具體體現在以下幾個方面:
為上述兩個施工單位的建設指揮項目部租定了辦公場所;漢壽縣高鐵辦工作人員下到相關鄉鎮和村組,實地踏勘,為上述兩個施工單位選定了2個面積近80畝攪拌站和一處面積225畝的制樑場,目前漢壽縣自然資源局正在抓緊辦理臨時用地手續;選址確定了多處施工便道,正在抓緊與相關鄉鎮和村組商定相關借道事宜;積極與漢壽縣徵拆安置指揮部溝通,抓緊開展高鐵建設用地的徵地拆遷工作。目前每天能完成20多棟房屋的簽約,能切實保證高鐵建設先期控制性工程的需要。
常益長高鐵屬於國家中長期鐵路網規劃中的幹線鐵路項目,是高速鐵路網八橫八縱主通道中渝長廈通道的重要組成部分,其中常德至益陽段還是呼南通道的重要組成部分。
常益長高鐵與渝黔城際、黔張常、長贛、贛龍、龍廈等鐵路共同構建川渝與湘贛閩地區最便捷的客運大通道,連接海峽西岸、中南、西南地區,貫通海峽西岸、長株潭、成渝等城市群。
常益長高鐵線路西起常德市即有常德火車站,經漢壽、桃江、益陽、寧鄉,引入長株潭城際鐵路長沙西站,總長度156.82公里,全線設常德、漢壽南、益陽南、寧鄉西、長沙西共5座車站,常益長高鐵工程鐵路等級為客運專線,雙線,速度目標值350公里/小時,正線採用無砟軌道,聯絡線採用有砟軌道,工程建設工期為4年。
2019年6月23日,常益長鐵路益陽段項目建設方與各參建施工單位簽訂合同,標誌著常益長鐵路全線正式進場開工。常益長高鐵建設總工期48個月,計劃2023年5月建成通車。
文章來源:綜合常德市人民政府、常德高速鐵路
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