沒有麻雀的地方也有平遙人
山西有句俗語：有麻雀的地方就有平遙人。但自從劉旺出征太空，晉中一帶就多了一句俗語，沒有麻雀的地方也有平遙人。
1969年3月，劉旺誕生在山西平遙的一戶農民家庭。1988年，劉旺以超出高考本科錄取線38分的優異成績，從平遙中學考入空軍飛行學院。
劉旺的父母雖然文化水平不高，但對子女的教育要求非常嚴格。家裡有一條不成文的規矩，就是作業寫不完不能玩。兄妹三個都養成了良好習慣，放學回家，第一件事就是寫作業，然後再幹別的。
劉旺說，父母的品行對他影響至深。記得鄰村有個盲人，常年走村串鄉給人算命謀生。劉旺家住在村口，每次到村裡來，母親都會讓他進來坐一會，聊聊天，喝水吃飯，臨走還會帶上一些乾糧。那年頭家家都不容易，可母親每次都說，能幫一把就幫一把吧。
“父母愛整潔，對我一生影響比較大。”說到原生家庭對自己的影響，劉旺說，在山西晉中一帶，平遙人的愛乾淨是出了名的。雖然只是收拾家這樣簡單的事，但能讓他從內心養成自我約束和勤快乾淨的好習慣。小時候，家裡孩子多，衣服上難免有補丁，就是再舊，父母也會要求利利索索，乾乾淨淨出門。
劉旺回憶說：“父母就是這樣做的，耳濡目染，我們兄妹幾個也都那麼學，不愛邋遢。後來到部隊，更是講究軍容和內務，被子要疊成豆腐塊，穿衣要齊齊整整，我習慣成自然，到哪裡都拾掇得利索整潔。”
看似一個小細節，卻恰恰透露出人的生活習慣的養成，更能反映出對生活的態度，繼而可以體現出一個人的人生觀和價值觀。
完成首次手控交會對接
平常人們在譏諷一個人的時候，總會說“你咋不飛上天呢？”而當你真的憑本事飛上天，那種譏諷便成了實打實的羨慕和讚歎，“是啊，他真的飛上天了！”
1992年，劉旺從空軍飛行學院畢業，憑著四年全優的成績，空軍飛行學院向他頒發了當年唯一一份全優學員證書，並且在職務上比同期學員高定一個等級。普通飛行員都是“副連級”，而劉旺是唯一高定為“正連級”的飛行員。當年11月份，劉旺進入空軍駐河南商丘某訓練基地，成為該部第四期飛行員。在進行了為期近一年的訓練，完成某型殲擊機改裝任務後，劉旺以優異的成績從該部結業。
1993年9月，劉旺作為人見人愛的“全優學員”，被分配到空軍駐鄭州航空兵某團。安全飛行近1000小時，曾任空軍某師某團某飛行大隊中隊長，被評為空軍二級飛行員。
1996年8月，劉旺在杭州療養時，參加了我國首批航天員的選拔體檢。而那時，因保密的原因，劉旺本人並不知情。“1997年12月28日下午，我剛剛從外地執行任務回來，就接到通知，讓我第二天到北京報到，才知道自己入選了中國首批航天員。”回憶起那天的情形，劉旺的眼睛晶晶瑩瑩，閃著亮光。
執行航天任務是航天員的畢生追求。在近乎殘酷的乘組選拔中，雖然歷次考核成績都十分靠前，劉旺卻屢屢因毫釐之差，先後與“神五”“神六”“神七”3次載人飛行任務擦肩而過。
2012年3月，他終於以優異的成績入選“神九”飛行乘組，肩負起操縱飛船與天宮一號交會對接的重任。“神九”飛行乘組三名成員景海鵬、劉旺以及中國首位女航天員劉洋，其中景海鵬和劉旺都是山西人，一個來自關公故里運城，一個來自晉商故里平遙。
劉旺等待上天等了14年，景海鵬開玩笑地說，“他就像老陳醋，越釀越香。”楊利偉這樣評價他：“他是我們的小老弟，頭腦特別聰明，學習成績很突出。”而在劉洋眼中，“劉旺師兄非常沉穩和睿智，特別能夠融會貫通，他手控交會對接的那個穩勁讓我很有信心。”
2012年10月1日，中共中央、國務院、中央軍委決定，授予劉旺同志“英雄航天員”榮譽稱號，並頒發“三級航天功勳獎章”。
參與中國空間站建設
目前，中國載人航天工程全面轉入空間站建造階段，這標誌著中國航天進入空間站時代。2018年雖然沒有發射任務，但無論對於空間站建設還是科研任務突破都是非常關鍵的一年。
圍繞空間站的建設，劉旺和他的戰友都在積極備戰，定期進行訓練，隨時準備執行任務。劉旺目前除了繼續訓練，備戰飛天任務，最主要的是專家組空間站研究所的工作。這是載人航天工程辦公室下轄的一個項目組，被稱為人機工程，主要是解決人機接口等問題。載人航天工程中，設備操作和使用，涉及到人的一些項目，就是通過像劉旺這樣有著豐富航天經驗的航天員來實踐，提出符合人體和太空操作的意見，從而使未來的空間站更高效，更舒適。
作為專家組成員，劉旺參與載人航天工程的建設，還作為空間站工程工效專家組成員，參與空間站工效設計與驗證工作。從專業的角度給出意見，為祖國的航天事業做出自己的貢獻。
追憶6年前，十多天的太空之旅，劉旺說當時他瞭望著蔚藍色的地球，“最大的感受是，地球作為人類的居住地是偉大的，在茫茫宇宙中，能產生高度文明和高智商的人類，真是太偉大了。”
劉旺回憶道，面對宇宙他想到最多的是敬畏，對自然和宇宙的敬畏。應當說，目前，我們人類對宇宙的瞭解還很片面，未知的還很多，而這種對未知的探索，才是人類科技發展的動力，也是一種無形的牽引。相對於人類自己的未來，對地球的保護更加重要。
據悉，中國將於2022年左右建成的空間站，將成為中國空間科學和新技術研究實驗的重要基地，在軌運營10年以上。中國載人航天工程第三步的空間站建設，初期將建造三個艙段，包括一個核心艙和兩個實驗艙，每個規模20多噸。空間站核心艙已於2016年底完成總裝，目前進入整艙測試階段，預計2018年發射升空。
相關推薦
