經過這些年合資生產的模式， 不論是在造車技術上還是經營理念上，國產車的發展都取得了卓越的進步，但其中有一個國產車企卻一直被大家瞧不上，因為它和國際頂級車企合作多年，卻一直沒有推出過像樣的車型，它就是華晨汽車。華晨汽車作為寶馬汽車在國內的合資夥伴，多年來跟著寶馬掙了不少錢，但自家品牌的發展卻停滯不前。
華晨寶馬
其實華晨旗下也有一些頗具實力的車型，只不過一直被埋沒了而已，比如今天我們要說的這款車，它是華晨投入26億巨資研發而來，而且定位高端，配置高檔，搭載寶馬的2.0發動機，而且採用前置後驅，動力性能十分強勁，它就是華晨華頌7。
華頌7
這款車一定有不少朋友關注過它，畢竟它的配置還是十分搶眼的。作為一輛MPV車型，它把大空間的特點發揮到了極致，光是軸距超過3米這一個數據就足以證明它在車內空間方面的優勢，而且加長版車型的車長更是超過了6米，可見它強大的競爭優勢。
內飾
不僅車身尺寸大，內部配置也十分高端，被視為豪車專屬的車載冰箱、10.4寸超大中控、座椅加熱、通風等功能一應俱全，這樣一款車不僅可以做為家庭用車，即使用來商務接待也是毫不丟面，可惜它的售價讓很多消費者難以接受。
大中控
張口要價23萬，最高甚至近29萬，如果算上其他費用，入手這臺車最少也要30多萬了，這對於很多消費者來說實在難以接受，同樣的價格大家更願意去選擇一輛合資車型，這也是目前華頌7銷量低迷的主要原因。8月份的銷量也是再次歸零，這讓人不得不為之惋惜。
發動機
很多朋友都說，華晨這是仗著寶馬的名氣在掙錢，在國產MPV當中，有誰敢直接賣到20多萬的價格呢？如果不早日降價銷售，恐怕26億的投資早晚要打水漂！大家覺得是這樣嗎？
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