經過這些年合資生產的模式, 不論是在造車技術上還是經營理念上,國產車的發展都取得了卓越的進步,但其中有一個國產車企卻一直被大家瞧不上,因為它和國際頂級車企合作多年,卻一直沒有推出過像樣的車型,它就是華晨汽車。華晨汽車作為寶馬汽車在國內的合資夥伴,多年來跟著寶馬掙了不少錢,但自家品牌的發展卻停滯不前。
華晨寶馬
其實華晨旗下也有一些頗具實力的車型,只不過一直被埋沒了而已,比如今天我們要說的這款車,它是華晨投入26億巨資研發而來,而且定位高端,配置高檔,搭載寶馬的2.0發動機,而且採用前置後驅,動力性能十分強勁,它就是華晨華頌7。
華頌7
這款車一定有不少朋友關注過它,畢竟它的配置還是十分搶眼的。作為一輛MPV車型,它把大空間的特點發揮到了極致,光是軸距超過3米這一個數據就足以證明它在車內空間方面的優勢,而且加長版車型的車長更是超過了6米,可見它強大的競爭優勢。
內飾
不僅車身尺寸大,內部配置也十分高端,被視為豪車專屬的車載冰箱、10.4寸超大中控、座椅加熱、通風等功能一應俱全,這樣一款車不僅可以做為家庭用車,即使用來商務接待也是毫不丟面,可惜它的售價讓很多消費者難以接受。
大中控
張口要價23萬,最高甚至近29萬,如果算上其他費用,入手這臺車最少也要30多萬了,這對於很多消費者來說實在難以接受,同樣的價格大家更願意去選擇一輛合資車型,這也是目前華頌7銷量低迷的主要原因。8月份的銷量也是再次歸零,這讓人不得不為之惋惜。
發動機
很多朋友都說,華晨這是仗著寶馬的名氣在掙錢,在國產MPV當中,有誰敢直接賣到20多萬的價格呢?如果不早日降價銷售,恐怕26億的投資早晚要打水漂!大家覺得是這樣嗎?
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