不足18萬的C級車,車長超5米配寶馬1.8T引擎,無奈懂的人不多


不足18萬的C級車,車長超5米配寶馬1.8T引擎,無奈懂的人不多


在國內的C級車市場上,豪車比如奧迪A6L以及寶馬的5系銷量最為火爆,不過,仔細一想這兩款車的價格,動不動落地就要將近50多萬了,對於一般人來說,可謂是可望而不可及。不過,有時候追求C級車,並不一定要花很高檔的價格。就比如小編今天要介紹的這款不足18萬的C級車,車長超5米配寶馬1.8T引擎。而它,就是來自東風旗下的A9。

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不得不說,作為一款廉價的國產C級車,東風A9的銷量可以說是非常慘淡的。不要問有多慘,就問你在大街上能看到幾輛?基本上沒有吧。而新車的整體尺寸長寬高分別為5066/1858/1470mm,軸距表現為2900mm,超5米車長,不得不說給人很是修長的感覺。

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A9這款車的外觀設計上表現也很到位,大部分給人的感覺形同奧迪A6,這裡並不是設計模仿,而是氣質上。長車身軸距搭配黑色車漆塗裝,檔次感很高。18英寸的多輻式輪轂加持,井然有序的車身線條設計,後尾部還採用了雙邊雙出方形排氣孔,給人很是高大上的感覺。如果仔細評測,確實有種高檔車的影子在內。

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不僅如此,新車的內飾佈局設計也十分富有質感。不過,可能車內佈局給人的第一感覺稍顯保守,換句話說不是很符合當下的年輕消費者市場。但是用料卻很講究,大面積的軟質材質包裹,實木材質的中控飾板,甚至在中間部分的空調出風口部位,還有石英錶的加持,滿滿的商務氣息。而至於空間表現上,2.9米的軸距,很是寬裕,對比奧迪A6來說,也絲毫不虛。

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其實,準確的說新車最大的亮點還是其動力表現以及底盤的設計。據悉,新車搭配的是來自PSA於寶馬共同研發的1.8T渦輪增壓發動機,傳動部分甚至還配備一臺來自愛信的6AT手自一體變速箱,綜合輸出功率為204馬力,且峰值扭矩為280牛米。表現很到位,輸出也很猛。而在底盤調教上,新車更是搭載著來自雪鐵龍的底盤,原本通過性與調校就很不錯,再搭配車身以及動力,更加完美。

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只不過,這款車一身實力,但懂的人並不多,買的人更是少之又少。多少,還是和其篇傳統的設計加上品牌影響力有著關係。新車確實是一款性價比很高的C級車,但無奈無人懂。對此,大家的看法是如何的呢?

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