說到國產車中的MPV車型,大家往往都不會忽略寶駿730這款車。寶駿730從上市至今一直榮獲消費者的各種好評,其不僅有較高的性價比,而且在用料方面和安全性能上也算得上“數一數二” 的。
而寶駿730此次改款也直接從17款升級到了19款,配置和性能都進行了進一步的升級。
外觀上面相對於老款並沒有太大的改變,只是在細節上面進行了進一步的升級。方形開眼角前大燈中間多了一道弧度,升級為雙透鏡LED前大燈,而後大燈也升級成為了燻黑LED尾燈。值得一提的是本次改款寶駿為其部分車型配備了專屬的藍色背影LOGO,使其顯得更加與眾不同。
安全性能方面也進行了全面的升級,寶駿作為國產車少有的MPV碰撞測試五星的車型,自然在安全性能上面會下足功夫。新升級的730雖然同配置車型相比老款略微調低了官方指導價,但是安全性能上依然全系標配了主、副、前後排側氣囊、定速巡航、五項安全輔助配置(ABS、EBD、EBA、ASR、ESP)等,而此次的車身高強度剛的用料比例更是高達55%。
雖然說內飾不是730強調的重點,但是在這一方面它依然做的很好。七座採取了經典的2×2×3的佈局比例,內飾的簡潔和用料方面也都進行了進一步的優化升級。整體內飾看上去給人舒適、整潔的感受。
底盤結構方面依然採取了最成熟的前麥弗遜式獨立懸架,後扭力樑式的非獨立懸架組成的底盤結構,用料方面讓人覺得心裡很踏實。
而動力方面也採取了五種動力組合:
1.5T的發動機+CVT變速箱(8.88-9.98萬)
1.5L的自然吸氣發動機+六檔手動變速箱(7.08萬)
1.5T的發動機+六檔手動變速箱(7.88-8.78萬)
1.5T的發動機+DCT變速箱(8.98萬)
1.5T的(油電清混)+六檔手動變速箱(9.98萬)
根據以往的銷售數據來看,本次新款上市依然是1.5L自然吸氣+六檔手動變速的款型 為銷售主流,性價比最高。而本次改款的亮點則是1.5T(霍尼韋爾渦輪增壓)的發動機配合CVT的無級變速,勢必會為寶駿730揭開起步、加速平順的新篇章。