廣州城區16條路設準停時段 為何仍有車輛違規?

廣州 貨車 高峰 交通 廣東 不完美媽媽 信息時報 2019-05-24

從5月22日起,廣州在16個路段針對免費泊位試點設置準停時段,準停時段為每日早9時30分至次日早7時30分。換言之,一些長期佔用免費泊位的車輛必須在每日早上7時30分至9時30分這兩個小時之間將車輛挪出免費泊位,否則公安交警部門將作出處罰。實施首日,記者走訪部分試點路段,發現仍有車輛在非準停時間段佔道,交警現場派發宣傳提醒。

本版統籌 信息時報記者 蔡曉素

本版撰文 信息時報記者 蔡曉素 賴澤旋 陳丹婷 譚啟菊

試點路段“殭屍車”霸位多

走訪中記者發現,這些試點路段在非準停時段,不少泊位依舊被霸佔。上午8:30,記者來到海珠區同福中路發現,現場30多個免費泊位早已停滿,不少車輛均可見到車身滿是落葉、灰塵,有的車輛甚至蓋上防塵罩“睡大覺”。在附近上班的一名保安人員告訴記者,這些免費泊位長期被一些附近的居民和商戶霸座,上班早高峰幾乎不會有空位置。在海珠區大德路試點路段,現場停泊的部分車頂上積滿落葉和灰塵,有的車輛間距僅有1、2釐米。附近停車場保安表示,這些車輛都是殭屍車。他告訴記者,“自兩年前咪錶停止收費後,這裡的殭屍車就多起來。特別是晚上,兩側停滿車,有些小區路口也會被擋住。早上七點半左右,部分車輛就會開走,但有部分車輛長期停放在這裡。”

上午9點,在越秀區大德路段,由於附近有批發市場,從海珠南路至大德路沿路的臨時泊位均停滿了車輛,很多車輛在禁停時段還是仍未將車輛開走,其中還有幾輛“殭屍車”,在整個路段的200多個停車位中,只有大德路設置了“暫停收費”的路牌。位於大德路111號的廣東省中醫院門口在早高峰期出現了輕微的堵車情況,很多司機都會在醫院門口的臨停位上停靠不到5分鐘就開走了,並未造成交通擁堵的情況。前來就診的陳阿姨對於早高峰禁停的規定則表示認可,“醫院門口附近太多車了,我們老人家早上來看病就很怕這些來來往往的車,自己走路都小心翼翼的,生怕有個萬一。”而正在停車的臨街商戶王先生說自己日常都需要進貨、拉貨,如果這些臨時車位在高峰期不能停放的話,自己的車在該時間段都不知道該挪去哪裡。

但是不少路過的居民則反映:“這段路有很多大型貨車了,通常一輛車就得佔據了至少2個車位,有的甚至要3個車位,讓其他車就沒法用那個車位了,造成車位浪費和緊張;還有一些‘殭屍車’,老是霸佔那個位置,別人想停都沒得停。”

未設置準停時段標示牌

有交警現場提醒

記者走訪了越秀區朝天路、米市路、紙行路、大德路、大南路,海珠區同福中路、康大路,荔灣區逢源路等試點路段,發現這些試點路段均未設置相關的準停時段的標誌牌,路邊也沒有張貼公告,對於臨時泊位設置準停時段的規定,大部分市民表示並不知情。

上午7點半至9點半位於紙行路的越秀區七株榕小學門口兩邊均為臨時泊位,在早高峰期間,路邊停放的車輛還是沒有開走,不少家長和孩子都直接穿過馬路中央,家長樑先生表示:“目前還沒有強制實施的話,大部分車輛還是會停留在這裡,這對於小孩的上學問題造成了安全隱患,並沒有很好地體現了這個規定的優勢,如果把它改為上學期間的臨停位,讓更多家長在接送孩子期間能夠更加方便或許更好一點。”

9:30左右,在海珠區同福路,有交警人員在現場進行巡視,並向車主派發準停時段的溫馨提示。交警人員告訴告訴記者:“該路段目前實施試點設置準停時段,5月22日至6月4日為宣傳過渡期,交警人員會想車主派發提醒宣傳單,6月5日至7日為執法教育期,執法教育期將以教育勸離車輛為主。6月8日起,如果有車輛在非準停時段停泊的話,將依法進行處罰。”

上午10點鐘左右,記者來到荔灣區逢源路的暫停收費臨時泊位路段,該臨時泊位點位於逢源路靠近多寶路地段,共設有泊位數34個,現場設置有藍色的停車標示牌,但牌子上還未標示出準停時段。停車路段位於逢源路單側,共停放有十多輛私家車。由於已過早高峰,來往車輛不多,該路段來往通暢,並無出現交通阻塞現象。

記者在現場注意到,所有停放在該路段的車輛擋風玻璃上均放置有一張宣傳單。前來派發宣傳單的街道工作人員告訴記者,不清楚停放在現場的車輛在該路段具體停放了多久,目前街道主要是做好宣傳工作,上午已派發了多張關於該路段試點設置準停時段的通知的宣傳單。6月8日之後,對於在準停時段外停放的車輛,會配合交警部門做好相關處理。

市民聲音

早上高峰期不能臨時停泊 車位更難找

在大南路上的許多臨時泊位都是以10元/小時收費給予前來看病或者辦事的市民提供泊位。臨近越秀區兒童醫院的大南路儘管有不少臨時泊位,但是許多前來看病就診的市民都很苦惱停車位的問題。許先生的女兒今天要回院複診,當他到達兒童醫院附近的時候卻發現周邊的泊車位均已停滿車了,最終只能將車停在100米之外的威利斯燈飾廣場的停車場才匆忙返回醫院。對於新政策的發佈,他則表示:“本來醫院附近停車位就不夠了,早上高峰期都不能臨時停泊,對於我們需要來看病的人來說只會出現找車位更難的情況,最好醫院附近能增設多一些臨時停車位。”

早高峰禁停 出行暢通很多

海珠區的黃女士表示,自己經常要每天都到同福中路上班,由於該路段是單行線加上路邊經常停滿車,很容易造成塞車,如今早高峰禁停,以後出行也會暢通很多。

建議設置早晚高峰禁停 才能有效減少“殭屍車”

家住同福中路的車主李先生表示:“新規是早上7:30—9:30禁止停泊,但是很容易會出現開走兩小時後又‘霸位’一整天的現象,建議在早高峰和晚高峰時段都設置禁停,讓車輛多挪位,才能有效避免霸位現象。”

設置準停時段 減少“殭屍車”佔位

家住逢源路附近的車主黃先生表示,實施準停時段,能夠減少佔位現象。 “我覺得蠻好的,有了處罰就可以減少這邊佔位的殭屍車,有些車一停就停很長時間,不僅影響其它車主,對於這邊的交通也有壓力。而每日7:30——9:30時段剛好是出門上班的時間,如果有特殊情況,也會將車直接停到停車場,對於附近的居民並不會造成太大影響。”

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