從上海車展面向公眾開始，新架構下的廣汽雷凌這款車就備受媒體和公眾的關注。作為汽車銷量榜上的常勝將軍，廣汽雷凌的換代自然也會影響到很多潛在消費者的選擇。而就在昨晚，這個年輕人特別注重的日子，期待已久的廣汽雷凌終於上市了。
本次上市的廣汽雷凌共有十款車型，其中標號為185T搭載1.2T發動機的車型配置有五個不同版本，分別為185T進取版、185T豪華版、185T運動版、185T科技版、185T尊享版，而搭載1.8L發動機和混動系統的雙擎車型同樣也有五個不同配置版本，且版本名稱相同。
版本眾多，怎麼選擇才合理？
同樣的，我們從普通燃油版的最低配185T進取版分析起，在外觀配置上，其配備了16英寸鋁合金輪轂、LED大燈、智能前大燈系統、LED日間行車燈、LED示廓燈、LED組合尾燈、車底擾流板等；在內飾配置上，其配備了四向方向盤調節、前後排閱讀燈、織物座椅、駕駛位六向手動調節、副駕駛四向手動調節、後排座椅支持四六分割、後排三個頭枕、四門車窗一鍵升降、帶濾清器空調等；安全配置上，其配備了前排氣囊、駕駛位膝部氣囊、副駕駛坐墊氣囊、前排側氣囊、測簾式氣囊、ABS、VSC車身穩定系統、TRC牽引力控制系統、坡道輔助系統、TPMS（非數顯）胎壓監測系統等。
可以發現，即使是售價僅為11.58萬的最低配版本，其安全方面的配置依然給的很足，這也很符合豐田TNGA架構下的配置特性。而除此之外，例如電動天窗、前霧燈、多功能方向盤、倒車雷達、倒車影像、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動空調、後排出風口等能夠明顯提升用車體驗的配置，這個版本實在少了一些，如果是享受型買家，建議往下繼續看。
價格增加1.4萬來到185T豪華版，相比較於最低配版本，它增加了電動天窗、帶鍍鉻飾條的進氣格柵、4.2英寸彩色多功能顯示屏、多功能方向盤、倒車影像、PCS預碰撞安全系統、自適應巡航系統、車道尋跡輔助系統、自動調節遠光燈系統、無鑰匙進入系統、一鍵啟動、被盜追蹤、疏忽提醒、9英寸彩色中控顯示屏等。
1.4萬的差價不算少，好在升級的配置也確實很多，像主動安全方面的配置打包，以及彩色中控屏、倒車影像等實用性很高的配置，就算是後期加裝，成本也相差不多。另外從使用角度衡量，這樣的配置版本滿足日常使用已經沒有問題，因此值得推薦。
價格再加0.4萬元來到下個配置185T運動版，相比較於上個版本其增加了帶透鏡LED大燈、LED前霧燈、Sporty專屬個性設計（立體LED大燈、17英寸輪轂、運動座椅、低趴車身）等。很明顯，這四千塊完全就是購買運動套件和配置來的，居家取向消費者可以繞過，而那些希望自己座駕不是單純買菜車形象的年輕買家，這個價值四千塊的運動包值得擁有。
再加0.6萬元來到售價為13.98萬的185T科技版，相比較於上個版本其增加了7英寸多功能顯示屏、雙循環自動空調、PM2.5過濾系統、HUD平視顯示系統、12.1英寸中控顯示屏、實時交通路況顯示、語音識別，同時此版本並沒有上個版本所配備的Sporty專屬個性設計包。雖然是價格只相差了0.6萬元，但由於此版本沒有上個版本的專屬個性設計包，因此算起來相當於相差了整一萬元，這麼大的差價換來這些配置，不用說就性價比而言並不划算。
接著增加0.2萬元，來到搭載1.2T發動機的最頂配185T尊享版，相比較於上個版本，其增加了真皮座椅、真皮方向盤、真皮檔杆、駕駛席十向調節、後排中央扶手、獨立空調、後排雙SUB充電口、後排空調出風口等，0.2萬元換來上述這些配置可以說是非常值得了，相對於185T科技版，更值得入手，而如果總體衡量的話，則更適合不差錢的買家。
雙擎版
分析完普通燃油版之後我們接著來分析雙擎版本，其實稍微研究過配置表的人會發現，雙擎版本的五個不同配置和普通燃油版的五個不同配置在相似度上是非常高的，如此分析起來就非常輕鬆了。先看雙擎版本里價格最低的進取版，售價13.38萬的它相比較於燃油版的進取版，配置上多了光帶式LED尾燈、側窗框鍍鉻、多功能方向盤、4.2英寸信息屏、真皮座椅、一鍵啟動、自動空調、PM2.5過濾等。
售價增加了1.8萬，換來了最核心的混動系統和上述配置，考慮到豐田這套混動系統的實際工作效率，這個差價是完全可以接受的。但是因為這個配置版本的基礎實在有些齋，我們更推薦下一款產品。
售價增加0.9萬元來到雙擎版本的豪華版，相比較於雙擎裡的進取版，其增加了電動天窗、帶鍍鉻飾條的進氣格柵、倒車影像、PCS預碰撞系統、自適應巡航系統、車道尋跡輔助系統、自動調節遠光燈系統、無鑰匙進入系統、車載藍牙等。相比較於上個版本，這個版本在使用舒適性上明顯要增加很多，雖然九千塊差價不算少，但是總體性價比還是很高的，值得推薦。
售價平行再增加0.4萬元，來到雙擎的運動版，相對於上個版本，其配置上無非就是增加了專屬的運動套件，以及額外的自動空調和PM2.5空氣過濾系統，同樣只適合個性買家。
接著售價再增加0.4萬元，來到售價為15.08萬元的雙擎科技版，相比較於上個版本運動版，其增加了7英寸信息顯示屏、HUD平視顯示系統、12.1英寸中控顯示屏、在線交通路況顯示、語音識別等，且並沒有運動版的專屬套件，這個配置差距和燃油車型中的運動版、科技版極其相似，只是差價相對少了兩千元。但同理考慮到這個版本中並沒有運動版套件，也就是間接來說價格相差了0.8萬元，因此不值得推薦。
最後，加0.2萬元來到全系最頂配雙擎尊享版，其相對於上個版本增加的配置和燃油版頂配完全相同，因此結論同理，由於上個版本的性價比過於不合適，因此這個版本即使只是增加了兩千元，但是總體性價比還是很普通的，不差錢就上，要精打細算就回看。
總結
雖然這個廣汽雷凌上市了十款不同配置的車型，但其實總體配置趨勢其實是分為燃油版和雙擎版兩個不同的線路，因此分析起來的結果自然也在燃油版和雙擎版中是相同的，即燃油車型的豪華版和雙擎車型的豪華版最值得推薦。
配置表詳情
