產品搭載斑馬系統，斯柯達柯珞克智行版官降，讓新逍客沒飯吃了？

4月8日晚，新逍客重新改款上市，相比老款，它的價格、內飾、配置、外觀都變了，售價從2017款的15.78-18.98萬下調到了15.49-18.59萬。幾乎在同一時間，搭載了斑馬系統的柯珞克智行版宣佈官降，建議零售價調整為13.99萬-17.59萬，其中旗艦版降價一萬元。要知道，國內入門緊湊級的合資車型並不多，兩款車型的價格咬的這麼緊，未來局勢一定形同水火。日產逍客月銷量經常過萬，實力相當強悍，那麼柯珞克智行版作為新晉選手能否抗衡日產新逍客呢？

外觀：年輕和成熟

柯珞克智行版在外觀上採用了斯柯達的家族式設計，睫毛式的大燈和鑽石切割很好的營造了硬朗的視覺感覺，特別是柯珞克智行版的睫毛大燈，為車身增添了一絲獨特的時尚運動感。多種顏色可選，讓這款車子自從上市以來就受到了不少年輕人的喜愛。

日產新逍客這次的改款上市，外觀上變化很大，得益於全新的"V-MOTION"設計元素，它看起來十分有力量感，不過相比較柯珞克智行版來說，前臉顯得比較圓潤成熟一些。兩車顏值都很高，不過風格上的差異很大，如果單從顏值上來選車的話，想從它們之間做出選擇應該不難。

空間：柯珞克智行版佔據一定優勢

雖然日產逍客做了中期改款，相比老款，車身長度增加了17mm，高度降低1mm，但是軸距並沒有變化，依然為2646mm。而柯珞克智行版則有著2688mm的軸距，在緊湊型SUV中，差10mm就差出了不少舒適性，更何況柯珞克智行版要比日產逍客多出了42mm。在軸距方面，柯珞克智行版確實有很大的優勢，它已經超越了本田CRV和豐田RAV4榮放，很多人都說，柯珞克智行版是最不想入門緊湊級SUV的車型。

升級：柯珞克智行版升級更明顯

柯珞克智行版的升級改款雖然只是升級了斑馬智行互聯繫統，但是智能化提升十分明顯，它支持OTA空中升級，而且操作界面採用時下最流行的卡片式設計，用戶能夠通過內置的酷我音樂、聽伴等應用程序在線收聽音樂與網絡電臺。其語音識別功能還是源自科大訊飛，能夠幫助車主通過語音控制完成播放音樂、查詢天氣、地圖搜索等多項操作。內置高德地圖不僅能免費在線更新地圖，還能實現和手機端高德地圖導航數據同步以及組隊出行功能。

日產新逍客也升級了很多地方，比如全系標配後排出風口、手套箱增加阻尼、中控屏改為9英寸大屏、增加中央扶手、機械手剎升級電子手剎等等，這都是老款逍客客戶抱怨的地方，東風日產都給予了改進，不過化妝鏡依然全系沒有照明燈，還取消了老款的Carplay，雖然配備全景天窗，但全都不可開啟……感覺升級之後的新逍客並不像是廠家宣傳的"全新上市"，配置方面還不如柯珞克智行版豐富。

從上述對比中我們可以看的出，新逍客雖然改款升級了，但是不管是空間還是配置方面都不如柯珞克智行版，更何況柯珞克智行版還有著廠家一定的讓利政策，除了官降之外，終端還有不錯的優惠，融資租賃首付低至1成，至高3年0利率，至高5000元保險補貼和至高8,000元額外換新補貼，性價比真的很高，入手柯珞克智行版應該不會讓你失望的。