7月2日,滴滴在北京總部首次舉辦安全主題媒體開放日,這一天是滴滴啟動安全整改的第300天,滴滴首次系統性公開了安全整改細節。
滴滴首席出行安全官侯景雷透露,目前滴滴已在行業中率先制定《網約車安全標準(試行)》,網約車安全體系已初步建成。
侯景雷宣佈,2019年滴滴預計安全投入資金將超過20億元;包括集團、公司、分公司安委會等在內的安全工作團隊已擴充至2548人;制定了19項安全制度;安全生產職責方面,108名管理者和1327名安全崗位負責人簽訂了安全責任書;排查治理隱患103個。此外,共有2100萬人次駕駛員接受安全培訓並通過了考試。
滴滴官方透露,自2018年8月起,已清理了30.6萬三證不符的司機。
談及“滴滴順風車是否上線”,滴滴出行總裁柳青表示,“我們對於順風車產品本身是有執念的,這個產品真的能解決很多出行痛點,它還有很強的技術屬性,必須要做線上大數據算法的匹配。它的痛點也不言而喻,滴滴網約車的安全需要共建,順風車更需要共建。滴滴也希望可以更多的聽到大家的想法”。
此外,柳青透露,“我們的順風車團隊也是不睡覺的,在思考怎樣才能推出一款安全、讓大家信賴的產品,這個更要共建”。不過,柳青並未正面迴應滴滴順風車重啟時間。
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