7月2日，滴滴在北京總部首次舉辦安全主題媒體開放日，這一天是滴滴啟動安全整改的第300天，滴滴首次系統性公開了安全整改細節。
滴滴首席出行安全官侯景雷透露，目前滴滴已在行業中率先制定《網約車安全標準（試行）》，網約車安全體系已初步建成。
侯景雷宣佈，2019年滴滴預計安全投入資金將超過20億元；包括集團、公司、分公司安委會等在內的安全工作團隊已擴充至2548人；制定了19項安全制度；安全生產職責方面，108名管理者和1327名安全崗位負責人簽訂了安全責任書；排查治理隱患103個。此外，共有2100萬人次駕駛員接受安全培訓並通過了考試。
滴滴官方透露，自2018年8月起，已清理了30.6萬三證不符的司機。
談及“滴滴順風車是否上線”，滴滴出行總裁柳青表示，“我們對於順風車產品本身是有執念的，這個產品真的能解決很多出行痛點，它還有很強的技術屬性，必須要做線上大數據算法的匹配。它的痛點也不言而喻，滴滴網約車的安全需要共建，順風車更需要共建。滴滴也希望可以更多的聽到大家的想法”。
此外，柳青透露，“我們的順風車團隊也是不睡覺的，在思考怎樣才能推出一款安全、讓大家信賴的產品，這個更要共建”。不過，柳青並未正面迴應滴滴順風車重啟時間。
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