什麼情況下不建議使用D擋駕駛？
怎麼？自動擋還有不能使用D擋的時候？可能不少人看到這個問題都是一臉懵逼的，可能還有一些喜歡秀的人會說倒擋的時候不能使用D擋，這麼說的話只能說你們對自動擋的...
現在自動擋車型已經成為一個主流，不過使用自動擋的時候不少人會發現這樣的一個問題。車輛在爬一個比較長、比較陡的坡的時候，比如一些超市的頂樓停車場，會發現D擋明顯的動力不足，這種情況應該怎麼辦呢？是換S擋嗎？
出現這樣的問題主要是因為自動擋的換擋邏輯造成的，自動擋車型根據行車電腦的設定，到達一定轉速就需要換擋，而爬坡的時候需要高扭矩的持續輸出配合功率來讓車輛保持穩定的輸出，這個時候自動換擋就會出現爬坡無力的感覺。
而S擋雖然能夠提升動力但是扭矩還是會因為換擋而且下降，所以爬長坡的時候即使換S擋也不是一個好的方法，同樣會造成發動機的損耗。那麼應該怎麼處理呢？
開過手動擋的都知道，爬較長、較陡的坡的時候最好的方法是低檔位高轉速，這樣才能爬的穩，因此這個時候如果是自動擋的話就需要切換到手動換擋模式。固定好擋位，穩定的輸出動力，讓扭矩發揮作用，這樣自動擋爬坡的時候就不會發生D擋無力的情況了。
而且切換到手動模式之後，在爬坡階段要謹慎換擋，基本上控制帶2—3擋的位置就可以了，速度不能快，如果操作不當車子會沒有輸出力，說不定還會溜車，這個時候要迅速剎停車輛，如果有自動駐車就最好了，然後切換到一擋重新起步基本上就可以搞定了。
本文為汽車觀察家原創，如有抄襲將依法追究法律責任。
（運營人員：何曙光）
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