四川日報記者 王眉靈 何海洋
世界第一高!
世界第二長!
這座山區鋼桁樑懸索橋太厲害了!
這是四川的又一個“超級工程”!
5月30日上午,隨著最後一段鋼桁樑緩緩吊裝到位,橫跨川黔兩省的古藺至習水段高速赤水河大橋實現合龍,預計今年9月底完成主體工程。
超級工程這樣建成
赤水河大橋
古習高速赤水河大橋由四川路橋集團投資建設,全長2009米,主橋為雙塔單跨鋼桁樑懸索橋,其中主跨1200米,主塔高243.5米,相當於80多層高樓,是世界上山區同類型鋼桁樑懸索橋中第一高塔、第二大跨的峽谷大橋。
鋼桁樑吊裝是懸索橋建設最為關鍵的環節。1200米的主跨橋面,被“切分”成81個鋼桁樑節段進行吊裝,最重的一片樑重253噸。
建設者採用“搭積木”的方式,從跨中向兩邊依次吊裝,從1月28日吊裝首片鋼桁樑開始,經過4個多月的建設,方完成“積木”的拼裝,平均2天左右吊裝一個鋼桁樑節段。
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編輯:李天琪
這並不是一件容易的事。當天吊裝的鋼桁樑節段高7米,寬27米,長14.8米,重達202噸,它在塔底拼裝完成後,被特製的吊裝系統緩緩提升至半空,在現場人員的指揮下,與已完成吊裝的其他鋼桁樑節段精準對接,成功實現合龍。
主跨橋面合龍的赤水河大橋,跨中微拱,猶如一道亮麗的彩虹,橫跨於赤水河上,將川黔兩省緊緊相連。
赤水河大橋有多壯觀?
四川路橋赤水河大橋項目部經理廖德川介紹,大橋索塔塔頂距赤水河水面503.5米,比上海東方明珠廣播電視塔還高;大橋橋面距水面近350米,相當於100多層高樓。大橋橋址所在處風速猛,最高達10級,建設中全程嚴密監控風速,一旦超過6級就停止作業。
赤水河大橋的這些數字驚呆你
主纜總長度環繞赤道一圈半
從遠處看去,赤水河大橋的主纜分左右兩根,其實,主纜是一根鋼絲輥,由若干細小的鋼絲繩組成。具體來說,每根主纜中有長索股169股,每根索股由91根直徑為5.35毫米、公稱抗拉強度為1860MPa的高強度鍍鋅鋁鋼絲組成。
1200米的主跨使得赤水河大橋的主纜長度達到了1863.95米,169股通長索股中鋼絲加起來的總長度可環繞赤道一圈半。
80萬顆螺栓
大橋1200米主跨為鋼桁樑結構,採用纜索吊裝法,吊裝順序由跨中向兩岸依次進行。鋼桁樑桁高7米,標準節間長7.4米,兩片主桁架弦杆中心間距27米。全橋共劃分81個節段,標準階段長度14.8米,最重的一片樑重253噸,標準樑段240噸。所有節段吊裝完成後,再用特製的螺栓進行連接,全橋共有80萬顆螺栓,若誤差超過1毫米將無法連接。
3000多平方米
赤水河大橋四川岸施工場地,穿過484米的隧道後,映入眼簾的是一個平坦開闊、足有3000多平方米的施工平臺。事實上,這個平臺是用鋼結構搭出來的!
原來,四川岸位於60°~75°陡坡懸崖上,要在現場找到施工場地並不容易。建設者用6個月時間打通了一條隧道作為施工便道,並在懸崖峭壁上搭建出一個鋼結構平臺,用於吊樑拼裝作業。大橋建成後,這個鋼結構平臺將拆除,只保留一條行車通道。
節省工期3個月
像赤水河大橋這樣的“超級工程”,建設工期一般都比較緊湊,而赤水河大橋的索塔建設,工期卻節約了近3個月。
這是怎麼做到的呢?原來,索塔建設採用了在塔柱內埋設預埋件、搭設鋼管托架分層現澆的塔樑異步施工方法,設上下兩道橫樑,兩橫樑高差141.5米。為克服橫樑施工週期長、佔用關鍵線路施工時間問題,建設者採用“塔樑異步”施工方法,先行施工索塔,達到塔頂橫樑高度後,再對索塔橫樑進行施工。這樣就減小了交叉施工的影響,節約了施工工期。
四川再添一條南下新通道
赤水河大橋成功合龍,標誌著大橋建設進入最後衝刺階段,預計今年9月底完成主體工程。
其建成後,川黔大通道古藺至習水段高速公路將實現通車,四川再添一條南下的高速公路新通道。
對於這條新通道,當地群眾早已翹首以待。吊裝工人胡波是古藺縣人,過去7、8年來,他跟隨四川路橋修建了舟山西堠門大橋、青島海灣大橋等懸索橋,去年來到赤水河大橋項目部,第一次回到家門口修橋。“曉得我在修這座橋,屋頭親戚、朋友經常問我好久能通。”胡波說,現在從古藺縣城到習水縣城,開車要2個多小時;高速公路通了後,只需要20分鐘。
↑目前連接四川古藺、貴州習水的赤水河大橋 攝影:王眉靈
↑山地居民遙望即將建成的赤水河大橋 攝影:何海洋
四川省交通運輸廳相關負責人介紹,古習高速通車後,將促進成都—貴州(重慶)—珠三角、北部灣出海走廊的形成和完善,增強四川與東盟、南亞以及澳新等地區的經濟聯繫,加快四川對外開放的步伐,積極參與國際陸海貿易新通道建設。而且,古習高速位於烏蒙山區和革命老區,通車後將有效地落實交通扶貧政策,有力地帶動紅色旅遊扶貧產業,助力脫貧攻堅。
四川還有這些了不起的橋
今天,世界山區第一高、第二長的習古高速赤水河大橋合龍,又一座“超級工程”將在四川面世。
四川山多、河多,這些年來,為了突破交通瓶頸,駛上發展快車道,四川花大力氣修路、建橋,誕生了很多了不起的橋樑。快來看看,你都知道嗎?
普通公路橋
宜賓長江大橋
供圖:四川路橋集團
瀘州國窖(茜草)長江大橋
供圖:四川路橋集團
布拖馮家坪溜索改橋
供圖:四川路橋集團
高速公路橋
雅康高速瀘定大渡河特大橋
雅西高速幹海子特大橋
汶馬高速汶川克枯大橋
合江長江一橋
供圖:四川公路院
南溪長江大橋
供圖:四川路橋集團
鐵路橋
宜賓金沙江公鐵兩用橋
宜賓臨港長江大橋
供圖:四川路橋集團
修路修橋修高鐵,
四川的交通越來越發達,
四川人的出行也越來越方便。
一起期待,
赤水河大橋早日建成吧!
來源四川日報
編輯:文婷 李天琪
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