'時速350公里，長沙西站又一條高鐵來了！預計12月開工'
長贛高鐵計劃年底開工建設
根據贛州市鐵路建設辦公室發出的工作動態，途經遂川，設計時速350公里的長贛高鐵，已被國家發改委和中鐵總列入2019年計劃新開工和儲備項目清單，正在開展前置要件報告編制工作，預計於2019年12月開工建設，預計在2025年前能夠建成通車！
長贛高鐵計劃年底開工建設
根據贛州市鐵路建設辦公室發出的工作動態，途經遂川，設計時速350公里的長贛高鐵，已被國家發改委和中鐵總列入2019年計劃新開工和儲備項目清單，正在開展前置要件報告編制工作，預計於2019年12月開工建設，預計在2025年前能夠建成通車！
線路走向
規劃線路自長沙樞紐長沙西站引出，跨湘江，經長沙縣，沿長瀏高速公路至黃花機場；出黃花機場，繼續沿長瀏高速公路東至瀏陽市；出瀏陽市沿 G319 國道南行，經上栗縣後從滬昆客專萍鄉北站西端併入萍鄉北站；出萍鄉北站東行至高坑鎮北折向南，經高坑鎮、上埠鎮、南坑鎮、六市鄉至蓮花縣；出蓮花縣經沙市鎮至永新縣，折向南至井岡山市，繼續向南經衙前鎮至遂川縣，經南康市龍華鄉折向東，從昌吉贛客專贛州西站南端引入贛州西站，然後並行昌吉贛客專引入贛瑞龍鐵路贛縣站。
長贛高鐵計劃年底開工建設
根據贛州市鐵路建設辦公室發出的工作動態，途經遂川，設計時速350公里的長贛高鐵，已被國家發改委和中鐵總列入2019年計劃新開工和儲備項目清單，正在開展前置要件報告編制工作，預計於2019年12月開工建設，預計在2025年前能夠建成通車！
線路走向
規劃線路自長沙樞紐長沙西站引出，跨湘江，經長沙縣，沿長瀏高速公路至黃花機場；出黃花機場，繼續沿長瀏高速公路東至瀏陽市；出瀏陽市沿 G319 國道南行，經上栗縣後從滬昆客專萍鄉北站西端併入萍鄉北站；出萍鄉北站東行至高坑鎮北折向南，經高坑鎮、上埠鎮、南坑鎮、六市鄉至蓮花縣；出蓮花縣經沙市鎮至永新縣，折向南至井岡山市，繼續向南經衙前鎮至遂川縣，經南康市龍華鄉折向東，從昌吉贛客專贛州西站南端引入贛州西站，然後並行昌吉贛客專引入贛瑞龍鐵路贛縣站。
線路全長448.0km，其中湖南省境內約 117.6km，江西省境內約 330.4km（吉安市境內約 115.7km）。
站點設置
根據可研推薦方案，全線共設長沙西站、黃花機場、瀏陽、上慄、萍鄉北、上埠、蓮花、永新、井岡山、遂川、社溪、贛州北、贛縣13個車站，其中長沙西站、萍鄉北、贛縣為既有站。
長贛高鐵計劃年底開工建設
根據贛州市鐵路建設辦公室發出的工作動態，途經遂川，設計時速350公里的長贛高鐵，已被國家發改委和中鐵總列入2019年計劃新開工和儲備項目清單，正在開展前置要件報告編制工作，預計於2019年12月開工建設，預計在2025年前能夠建成通車！
線路走向
規劃線路自長沙樞紐長沙西站引出，跨湘江，經長沙縣，沿長瀏高速公路至黃花機場；出黃花機場，繼續沿長瀏高速公路東至瀏陽市；出瀏陽市沿 G319 國道南行，經上栗縣後從滬昆客專萍鄉北站西端併入萍鄉北站；出萍鄉北站東行至高坑鎮北折向南，經高坑鎮、上埠鎮、南坑鎮、六市鄉至蓮花縣；出蓮花縣經沙市鎮至永新縣，折向南至井岡山市，繼續向南經衙前鎮至遂川縣，經南康市龍華鄉折向東，從昌吉贛客專贛州西站南端引入贛州西站，然後並行昌吉贛客專引入贛瑞龍鐵路贛縣站。
線路全長448.0km，其中湖南省境內約 117.6km，江西省境內約 330.4km（吉安市境內約 115.7km）。
站點設置
根據可研推薦方案，全線共設長沙西站、黃花機場、瀏陽、上慄、萍鄉北、上埠、蓮花、永新、井岡山、遂川、社溪、贛州北、贛縣13個車站，其中長沙西站、萍鄉北、贛縣為既有站。
（規劃鐵路走向和車站設置僅供參考，不做最終依據，以可研批覆方案為準）
長贛高鐵計劃年底開工建設
根據贛州市鐵路建設辦公室發出的工作動態，途經遂川，設計時速350公里的長贛高鐵，已被國家發改委和中鐵總列入2019年計劃新開工和儲備項目清單，正在開展前置要件報告編制工作，預計於2019年12月開工建設，預計在2025年前能夠建成通車！
線路走向
規劃線路自長沙樞紐長沙西站引出，跨湘江，經長沙縣，沿長瀏高速公路至黃花機場；出黃花機場，繼續沿長瀏高速公路東至瀏陽市；出瀏陽市沿 G319 國道南行，經上栗縣後從滬昆客專萍鄉北站西端併入萍鄉北站；出萍鄉北站東行至高坑鎮北折向南，經高坑鎮、上埠鎮、南坑鎮、六市鄉至蓮花縣；出蓮花縣經沙市鎮至永新縣，折向南至井岡山市，繼續向南經衙前鎮至遂川縣，經南康市龍華鄉折向東，從昌吉贛客專贛州西站南端引入贛州西站，然後並行昌吉贛客專引入贛瑞龍鐵路贛縣站。
線路全長448.0km，其中湖南省境內約 117.6km，江西省境內約 330.4km（吉安市境內約 115.7km）。
站點設置
根據可研推薦方案，全線共設長沙西站、黃花機場、瀏陽、上慄、萍鄉北、上埠、蓮花、永新、井岡山、遂川、社溪、贛州北、贛縣13個車站，其中長沙西站、萍鄉北、贛縣為既有站。
（規劃鐵路走向和車站設置僅供參考，不做最終依據，以可研批覆方案為準）