如果名字中沒有Pro、Plus似乎就無法證明它有多麼運動一樣,長安CS35 PLUS就是這麼一臺車!2018年上市之初CS35 PLUS只有1.6L自然吸氣發動機,也讓很多喜歡這臺車的人感到可惜:這麼硬派的外觀,為什麼沒有一顆強大的內心?原來長安汽車一直為它準備了絕密的武器,甚至比長安1.5T低功率版還要出色,他就是藍鯨1.4T發動機!
如果名字中沒有Pro、Plus似乎就無法證明它有多麼運動一樣,長安CS35 PLUS就是這麼一臺車!2018年上市之初CS35 PLUS只有1.6L自然吸氣發動機,也讓很多喜歡這臺車的人感到可惜:這麼硬派的外觀,為什麼沒有一顆強大的內心?原來長安汽車一直為它準備了絕密的武器,甚至比長安1.5T低功率版還要出色,他就是藍鯨1.4T發動機!
如果名字中沒有Pro、Plus似乎就無法證明它有多麼運動一樣,長安CS35 PLUS就是這麼一臺車!2018年上市之初CS35 PLUS只有1.6L自然吸氣發動機,也讓很多喜歡這臺車的人感到可惜:這麼硬派的外觀,為什麼沒有一顆強大的內心?原來長安汽車一直為它準備了絕密的武器,甚至比長安1.5T低功率版還要出色,他就是藍鯨1.4T發動機!
其實1.6L自然吸氣發動機已經滿足國六排放,此次長安上市的是藍鯨版,最大不同是更換了1.4T發動機,售價方面比起1.6L自動擋版本售價高了一萬元,但帶來的體驗是前所未有的,在外觀方面,CS35 PLUS藍鯨版變化並不大。
如果名字中沒有Pro、Plus似乎就無法證明它有多麼運動一樣,長安CS35 PLUS就是這麼一臺車!2018年上市之初CS35 PLUS只有1.6L自然吸氣發動機,也讓很多喜歡這臺車的人感到可惜:這麼硬派的外觀,為什麼沒有一顆強大的內心?原來長安汽車一直為它準備了絕密的武器,甚至比長安1.5T低功率版還要出色,他就是藍鯨1.4T發動機!
其實1.6L自然吸氣發動機已經滿足國六排放,此次長安上市的是藍鯨版,最大不同是更換了1.4T發動機,售價方面比起1.6L自動擋版本售價高了一萬元,但帶來的體驗是前所未有的,在外觀方面,CS35 PLUS藍鯨版變化並不大。
依然保持了硬派SUV的外觀設計,開起來非常的大氣,中高配版本為LED大燈,全系標配了車頂行李架,長安CS35 PLUS長寬高為4335x1825x1660mm,軸距為2600mm,離地間隙180mm。
如果名字中沒有Pro、Plus似乎就無法證明它有多麼運動一樣,長安CS35 PLUS就是這麼一臺車!2018年上市之初CS35 PLUS只有1.6L自然吸氣發動機,也讓很多喜歡這臺車的人感到可惜:這麼硬派的外觀,為什麼沒有一顆強大的內心?原來長安汽車一直為它準備了絕密的武器,甚至比長安1.5T低功率版還要出色,他就是藍鯨1.4T發動機!
其實1.6L自然吸氣發動機已經滿足國六排放,此次長安上市的是藍鯨版,最大不同是更換了1.4T發動機,售價方面比起1.6L自動擋版本售價高了一萬元,但帶來的體驗是前所未有的,在外觀方面,CS35 PLUS藍鯨版變化並不大。
依然保持了硬派SUV的外觀設計,開起來非常的大氣,中高配版本為LED大燈,全系標配了車頂行李架,長安CS35 PLUS長寬高為4335x1825x1660mm,軸距為2600mm,離地間隙180mm。
尾部採用比較流行的貫穿式尾燈,點臉之後辨識度很高,在尾部的層次感很好,尾燈設計比較高,整體也感覺非常魁梧,CS35 PLUS藍鯨版最大變化就是雙邊雙出排氣佈局。
如果名字中沒有Pro、Plus似乎就無法證明它有多麼運動一樣,長安CS35 PLUS就是這麼一臺車!2018年上市之初CS35 PLUS只有1.6L自然吸氣發動機,也讓很多喜歡這臺車的人感到可惜:這麼硬派的外觀,為什麼沒有一顆強大的內心?原來長安汽車一直為它準備了絕密的武器,甚至比長安1.5T低功率版還要出色,他就是藍鯨1.4T發動機!
其實1.6L自然吸氣發動機已經滿足國六排放,此次長安上市的是藍鯨版,最大不同是更換了1.4T發動機,售價方面比起1.6L自動擋版本售價高了一萬元,但帶來的體驗是前所未有的,在外觀方面,CS35 PLUS藍鯨版變化並不大。
依然保持了硬派SUV的外觀設計,開起來非常的大氣,中高配版本為LED大燈,全系標配了車頂行李架,長安CS35 PLUS長寬高為4335x1825x1660mm,軸距為2600mm,離地間隙180mm。
尾部採用比較流行的貫穿式尾燈,點臉之後辨識度很高,在尾部的層次感很好,尾燈設計比較高,整體也感覺非常魁梧,CS35 PLUS藍鯨版最大變化就是雙邊雙出排氣佈局。
內飾佈局延續了之前版本設計,給人還是非常整潔高端的視覺效果,CS35 PLUS標配胎壓監測系統、無鑰匙進入系統、一鍵式啟動系統、鑰匙遙控啟動發動機、倒車雷達、LED流光日行燈、循軌式智能輔助可視倒車影像、6喇叭、電動外後視鏡、自動恆溫空調功能,可以說都是非常實用的配置。
如果名字中沒有Pro、Plus似乎就無法證明它有多麼運動一樣,長安CS35 PLUS就是這麼一臺車!2018年上市之初CS35 PLUS只有1.6L自然吸氣發動機,也讓很多喜歡這臺車的人感到可惜:這麼硬派的外觀,為什麼沒有一顆強大的內心?原來長安汽車一直為它準備了絕密的武器,甚至比長安1.5T低功率版還要出色,他就是藍鯨1.4T發動機!
其實1.6L自然吸氣發動機已經滿足國六排放,此次長安上市的是藍鯨版,最大不同是更換了1.4T發動機,售價方面比起1.6L自動擋版本售價高了一萬元,但帶來的體驗是前所未有的,在外觀方面,CS35 PLUS藍鯨版變化並不大。
依然保持了硬派SUV的外觀設計,開起來非常的大氣,中高配版本為LED大燈,全系標配了車頂行李架,長安CS35 PLUS長寬高為4335x1825x1660mm,軸距為2600mm,離地間隙180mm。
尾部採用比較流行的貫穿式尾燈,點臉之後辨識度很高,在尾部的層次感很好,尾燈設計比較高,整體也感覺非常魁梧,CS35 PLUS藍鯨版最大變化就是雙邊雙出排氣佈局。
內飾佈局延續了之前版本設計,給人還是非常整潔高端的視覺效果,CS35 PLUS標配胎壓監測系統、無鑰匙進入系統、一鍵式啟動系統、鑰匙遙控啟動發動機、倒車雷達、LED流光日行燈、循軌式智能輔助可視倒車影像、6喇叭、電動外後視鏡、自動恆溫空調功能,可以說都是非常實用的配置。
比較厚道的是帶有全速域ACC全速自適應巡航(0-150km/h)、PAB預警輔助制動系統功能,能夠有效降低車禍發生率,讓駕駛者更輕鬆。
如果名字中沒有Pro、Plus似乎就無法證明它有多麼運動一樣,長安CS35 PLUS就是這麼一臺車!2018年上市之初CS35 PLUS只有1.6L自然吸氣發動機,也讓很多喜歡這臺車的人感到可惜:這麼硬派的外觀,為什麼沒有一顆強大的內心?原來長安汽車一直為它準備了絕密的武器,甚至比長安1.5T低功率版還要出色,他就是藍鯨1.4T發動機!
其實1.6L自然吸氣發動機已經滿足國六排放,此次長安上市的是藍鯨版,最大不同是更換了1.4T發動機,售價方面比起1.6L自動擋版本售價高了一萬元,但帶來的體驗是前所未有的,在外觀方面,CS35 PLUS藍鯨版變化並不大。
依然保持了硬派SUV的外觀設計,開起來非常的大氣,中高配版本為LED大燈,全系標配了車頂行李架,長安CS35 PLUS長寬高為4335x1825x1660mm,軸距為2600mm,離地間隙180mm。
尾部採用比較流行的貫穿式尾燈,點臉之後辨識度很高,在尾部的層次感很好,尾燈設計比較高,整體也感覺非常魁梧,CS35 PLUS藍鯨版最大變化就是雙邊雙出排氣佈局。
內飾佈局延續了之前版本設計,給人還是非常整潔高端的視覺效果,CS35 PLUS標配胎壓監測系統、無鑰匙進入系統、一鍵式啟動系統、鑰匙遙控啟動發動機、倒車雷達、LED流光日行燈、循軌式智能輔助可視倒車影像、6喇叭、電動外後視鏡、自動恆溫空調功能,可以說都是非常實用的配置。
比較厚道的是帶有全速域ACC全速自適應巡航(0-150km/h)、PAB預警輔助制動系統功能,能夠有效降低車禍發生率,讓駕駛者更輕鬆。
變速箱此次升級了長安全新研發的7速溼式雙離合,以適應1.4T強大的動力,帶來更短的換擋時間,提高效率。
如果名字中沒有Pro、Plus似乎就無法證明它有多麼運動一樣,長安CS35 PLUS就是這麼一臺車!2018年上市之初CS35 PLUS只有1.6L自然吸氣發動機,也讓很多喜歡這臺車的人感到可惜:這麼硬派的外觀,為什麼沒有一顆強大的內心?原來長安汽車一直為它準備了絕密的武器,甚至比長安1.5T低功率版還要出色,他就是藍鯨1.4T發動機!
其實1.6L自然吸氣發動機已經滿足國六排放,此次長安上市的是藍鯨版,最大不同是更換了1.4T發動機,售價方面比起1.6L自動擋版本售價高了一萬元,但帶來的體驗是前所未有的,在外觀方面,CS35 PLUS藍鯨版變化並不大。
依然保持了硬派SUV的外觀設計,開起來非常的大氣,中高配版本為LED大燈,全系標配了車頂行李架,長安CS35 PLUS長寬高為4335x1825x1660mm,軸距為2600mm,離地間隙180mm。
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內飾佈局延續了之前版本設計,給人還是非常整潔高端的視覺效果,CS35 PLUS標配胎壓監測系統、無鑰匙進入系統、一鍵式啟動系統、鑰匙遙控啟動發動機、倒車雷達、LED流光日行燈、循軌式智能輔助可視倒車影像、6喇叭、電動外後視鏡、自動恆溫空調功能,可以說都是非常實用的配置。
比較厚道的是帶有全速域ACC全速自適應巡航(0-150km/h)、PAB預警輔助制動系統功能,能夠有效降低車禍發生率,讓駕駛者更輕鬆。
變速箱此次升級了長安全新研發的7速溼式雙離合,以適應1.4T強大的動力,帶來更短的換擋時間,提高效率。
7英寸中控大屏帶有inCall3.0系統,與騰訊合作,支持高德地圖、QQ音樂、喜馬拉雅電臺、訊飛語音控制、4G功能,總之不會讓你掉面!
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其實1.6L自然吸氣發動機已經滿足國六排放,此次長安上市的是藍鯨版,最大不同是更換了1.4T發動機,售價方面比起1.6L自動擋版本售價高了一萬元,但帶來的體驗是前所未有的,在外觀方面,CS35 PLUS藍鯨版變化並不大。
依然保持了硬派SUV的外觀設計,開起來非常的大氣,中高配版本為LED大燈,全系標配了車頂行李架,長安CS35 PLUS長寬高為4335x1825x1660mm,軸距為2600mm,離地間隙180mm。
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變速箱此次升級了長安全新研發的7速溼式雙離合,以適應1.4T強大的動力,帶來更短的換擋時間,提高效率。
7英寸中控大屏帶有inCall3.0系統,與騰訊合作,支持高德地圖、QQ音樂、喜馬拉雅電臺、訊飛語音控制、4G功能,總之不會讓你掉面!
藍鯨版的鑰匙有了變化,設計更前衛了一些,而且支持尋車、後備箱開啟功能,還是非常實用的。
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其實1.6L自然吸氣發動機已經滿足國六排放,此次長安上市的是藍鯨版,最大不同是更換了1.4T發動機,售價方面比起1.6L自動擋版本售價高了一萬元,但帶來的體驗是前所未有的,在外觀方面,CS35 PLUS藍鯨版變化並不大。
依然保持了硬派SUV的外觀設計,開起來非常的大氣,中高配版本為LED大燈,全系標配了車頂行李架,長安CS35 PLUS長寬高為4335x1825x1660mm,軸距為2600mm,離地間隙180mm。
尾部採用比較流行的貫穿式尾燈,點臉之後辨識度很高,在尾部的層次感很好,尾燈設計比較高,整體也感覺非常魁梧,CS35 PLUS藍鯨版最大變化就是雙邊雙出排氣佈局。
內飾佈局延續了之前版本設計,給人還是非常整潔高端的視覺效果,CS35 PLUS標配胎壓監測系統、無鑰匙進入系統、一鍵式啟動系統、鑰匙遙控啟動發動機、倒車雷達、LED流光日行燈、循軌式智能輔助可視倒車影像、6喇叭、電動外後視鏡、自動恆溫空調功能,可以說都是非常實用的配置。
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變速箱此次升級了長安全新研發的7速溼式雙離合,以適應1.4T強大的動力,帶來更短的換擋時間,提高效率。
7英寸中控大屏帶有inCall3.0系統,與騰訊合作,支持高德地圖、QQ音樂、喜馬拉雅電臺、訊飛語音控制、4G功能,總之不會讓你掉面!
藍鯨版的鑰匙有了變化,設計更前衛了一些,而且支持尋車、後備箱開啟功能,還是非常實用的。
1.4T直噴發動機最大功率116KW,峰值扭矩均為260Nm,比起長安1.5T的115KW還要激進,匹配7DCT變速箱驅動這臺1.4噸的小型SUV,還是非常輕鬆的,支持92號汽油,國六排放標準,如果你之前看好這臺車又挑剔它的動力,現在或許可以去試駕一番!