據兩名熟悉測試情況的消息人士透露，波音737 Max飛機的電腦系統中發現了一個新缺陷，可能會導致飛機下墜，預計這一問題將進一步推遲飛機重返服務。
據其中一位消息人士透露，波音公司為測試新軟件而進行的一系列模擬飛行揭示了這一漏洞。
今年3月，在獅航610航班和埃塞俄比亞航空302航班發生兩起墜機事故，造成346人死亡後，波音公司這款廣受歡迎的飛機的最新版本停飛。
雖然墜機事故仍在調查中，但初步報告顯示，一種新的穩定系統將兩架飛機都推入了陡峭的俯衝狀態，飛行員無法從墜落中恢復。這個問題在航空術語中稱為失控穩定器修剪。
波音公司宣佈，它可以通過開發一種限制穩定系統效能的軟件補丁，來打破導致兩起墜機事件的連鎖反應。
在模擬器測試中，政府飛行員發現微處理器故障可能會將機頭推向地面。目前還不清楚微處理器是否在這兩次崩潰中發揮了作用。
其中一名消息人士稱，在模擬器中測試微處理器的潛在故障時，“試飛員很難在幾秒鐘內恢復。”“如果你不能在幾秒鐘內恢復，這是一個不合理的風險。”
波音工程師目前正試圖解決這一問題，該問題已導致737 Max重新認證的時間再次推遲。
“我們飛機的安全是波音公司的重中之重。我們正在與美國聯邦航空局密切合作，確保最大限度安全返回服務，”波音在一份聲明中說。
消息人士稱，波音工程師正試圖確定是否可以通過重新編程軟件來解決微處理器問題，或者是否需要更換每架波音737 Max飛機上的物理微處理器。
一位聯邦航空局發言人不願證實具體問題，但他告訴CNN，“聯邦航空局的程序旨在發現和強調潛在的風險。聯邦航空局最近發現了波音公司需要降低的潛在風險。”
飛行員培訓也在進行更新
消息人士稱，波音和美國聯邦航空局還在為737 MAX飛行員的額外培訓做準備，其中可能包括額外的模擬器時間。
波音公司和聯邦航空局正在與歐洲、巴西和加拿大民航當局合作。
波音公司提出了一種基於計算機的培訓，可以在iPad上快速完成。飛行員工會和《哈德遜河上的奇蹟》(Miracle on the Hudson)中的英雄切爾西·薩倫伯格(Chelsey Sullenberger)都表示，這種培訓無法在iPad上充分體驗。
據兩名消息人士稱，美國聯邦航空局仍在積極考慮是否需要更多的時間和昂貴的模擬器培訓。
美國聯邦航空局發言人格雷戈裡馬丁(Gregory Martin)週三表示，該監管機構“正在遵循一個徹底的流程，而不是規定的時間表，讓波音737 Max重新投入乘客服務。”
發言人說:“聯邦航空局會在我們認為安全的情況下解除這架飛機的禁飛令。”“我們將繼續評估波音的軟件修改，我們仍在制定必要的培訓要求。”
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