大反轉！美國盟友也不買波音飛機，379億元大單給其競爭對手？

在早前的巴黎航展上，波音斬獲訂單數量遠遠不及空客，直到英國航空的母公司國際聯合航空集團宣佈向波音訂購200架MAX系列客機，為波音投下信任票，才讓這家負面消息纏身的美國航空巨頭拿下了數月以來的第一筆交易。然而，波音近日又和一筆大單失之交臂。

據8日最新消息，沙特阿拉伯航空公司Flyadeal於日前宣佈，最多將向波音的競爭對手——空客購買50架A320neo飛機，預計最快將於2021年進行首次交付。根據空客列出的飛機價格，這筆訂單的規模將超過55億美元（約379億元人民幣）。

空客斬獲大單並不出奇，但值得注意的是，沙特在去年12月時曾經承諾將向波音購入50架MAX系列飛機，按當時的行業標準價格計算，訂單約價值59億美元。在墜機事件發生後，波音堅定地表示和沙特的訂單沒有受到影響。然而如今從Flyadeal的"官宣"看來，波音最終還是丟了這筆盟友的大單。

對於波音來說，沙特的訂單變化將成為波音業務轉移至空客手中的跡象之一。自事件發生以來，已有數百架波音飛機被停飛，而波音也在今年4月放慢了生產速度。據悉，波音手中已有製造完畢的飛機，但仍然未能成功交付到客戶手中。根據業內預計，波音至少需要數年時間才能恢復到停飛前的交貨速度。

相比之下，據空客透露，在2024年之前交付的A320neo客機已經"基本售罄"。對此，分析師指出，在波音連連錯失訂單的情況下，空客或有望在今年之內奪下波音頭銜，成為全球第一大飛機制造商。

航空工業是高端裝備製造業的主要類別，波音曾經成功幫助美國將其牢牢握在手中，但如今連盟友都不願支持的波音，顯然難再成為美國製造業的驕傲。

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