這是的你駕駛問題，市內時速30這個階段任何車都有頓挫感，因為在市內很多時候你剛把速度提上來，大概在30附近，這個時候很可前面車多，又不得不降速，剛降完速前面又不堵了，又要提速，很多變速箱2檔和3檔就在30碼左右，那麼變速箱突然一升一降又一升，檔位忽高忽低，頓挫是必然的，所以沒什麼大驚小怪的！如果不信的話，你可以去平順的路上，絕有沒有頓挫感！到於說發動機沒力，基本不可能，我相信你的駕駛經驗還短得很！本人虎八車主，對虎八很信賴！
這是的你駕駛問題，市內時速30這個階段任何車都有頓挫感，因為在市內很多時候你剛把速度提上來，大概在30附近，這個時候很可前面車多，又不得不降速，剛降完速前面又不堵了，又要提速，很多變速箱2檔和3檔就在30碼左右，那麼變速箱突然一升一降又一升，檔位忽高忽低，頓挫是必然的，所以沒什麼大驚小怪的！如果不信的話，你可以去平順的路上，絕有沒有頓挫感！到於說發動機沒力，基本不可能，我相信你的駕駛經驗還短得很！本人虎八車主，對虎八很信賴！
我去年9月換虎8自動旗艦版，現在差不多19000公里。低速時頓挫肯定都會的，本人開車10多年了，之前開過手動的，AT的都會有的。只不過雙離合可能稍明顯，這是離合器本身特質決定。所謂得異響，我的車也有，由於我開過手動多年，覺得應該是檔位齒輪結合和鬆開的聲音，正常的。離合器是個機器，運作時不會無聲無息的。
瑞虎八的平順性已經很好了，別黑了。
瑞虎八的平順性已經很好了，別黑了。
這可能就是雙離合的通病吧。其實無級變速箱（CVT）是最適合家用的，什麼提速快啊等等，都是扯淡。在城裡開我要那三秒四秒百公里提速幹什麼？想出事故啊?即使在路上行駛也完全沒有必要追求幾秒百公里。家用舒適應該是第一位的
很明顯這位是車主不是黑粉，忠粉也不用那麼刻薄，凡是都有例外。奔馳有剛出門就掉軲轆的，也有發動機漏油的，但是我們不能說他不好，畢竟也有開了幾年無任何毛病的，在汽車裝配生產中有些小疏漏也是正常的，還有就是運氣，不能說百分百的無故障，也就那麼巧有一臺故障車被你收了，怎麼辦，找四兒子啊，都是小事。
時速30，3檔頓挫感明顯這倒是真的，異響提車半個月就發生了一次，類似於手動擋掉檔卡齒的那種聲音，就響了一下。1.6豪華版，
你帶了帽子沒？信不信我也給你扇飛了？
現在的有些人都不知道怎麼黑國產了，變速箱哪有不頓挫的？你給我找一個不頓挫的。
這個車主適合扛著走、沙雕！
如果是DCT變速箱的話確實會有頓挫，我也是DCT變速箱，我沒用4S店的機油和齒輪油，自己買的全合成大品牌好的機油，一萬公里一換，明顯頓挫和噪聲，動力變好了，車比以前好開多了
