老司機告訴你為啥只有本田被稱作買發動機送車!
智選車
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都說本田是買發動機送車,究竟本田有哪些經典的發動機呢?這還得那些紅頭機以及本田經典的黑科技說起。
1989年4月19日,這一天本田的兩款新車IntegraRSI與Integra XSI同時發佈,它們裝備了代號為B16A的1.6L自然吸氣發動機,也是這款發動機掀起了本田高性能發動機的序幕。
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這是一款活在硬盤裡的一款車了,它的動力殘暴程度不是什麼7300轉幹他能比的。S2000斷油轉速能上9000rpm。
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老款的本田思域TYPE-R人們更喜歡稱它為EK9。它搭載的是紅頭機的巔峰之作:B16B。這款車也憑藉著高性能的動力表現,經常活躍在各大賽車場上。
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這一些都離不開本田發動機的核心技術,VTEC。這項技術就是在高轉速時利用高角度的凸輪控制搖臂提高氣門的開啟角度吸入更多的空氣讓發動機釋放全數的動力,而在較低轉速下又能保持良好的燃油經濟性和容易駕駛的特性。
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在2001年,本田引入了VTEC的升級版i-VTEC技術,它是在VTEC發動機的基礎上增加了一個可變正時控制系統。通過電腦指令可以調節進氣門的開啟關閉,目的就是為了讓進氣、排氣達到最佳時機。這樣就可以進一步提升發動機功率了,不僅提升了動力還比以前更省油了。
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在2001年,本田引入了VTEC的升級版i-VTEC技術,它是在VTEC發動機的基礎上增加了一個可變正時控制系統。通過電腦指令可以調節進氣門的開啟關閉,目的就是為了讓進氣、排氣達到最佳時機。這樣就可以進一步提升發動機功率了,不僅提升了動力還比以前更省油了。
2017-07-17
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