沒開車走過這些路，都不好意思稱為老司機

木子水原行天下

1/5 川藏公路——東起四川成都市，西至西藏首府拉薩，是我國最為險峻的一條公路。川藏公路分為南線和北線，全長4558KM，沿途依次要翻過十幾座海拔都在4000米以上的大山，同時還要跨過大渡河、金沙江、怒江等洶湧湍急的大江，途中的地形更是複雜多變，草原、原始森林、冰川、峽谷等。

2/5 青藏公路——東起青海省西寧市，西至西藏拉薩市，全長1937KM，是世界上海拔最高、里程最長的柏油公路。雖然全程路況較好，但由於沿途風景十分秀麗，且道路視野開闊，很容易造成司機犯困，所以經常可以看到路旁翻下路基的車輛。

3/5 塔里木沙漠公路——南北貫穿了整個塔里木沙漠，是世界上修建在流動性沙漠最長的公路，全長522公里。因塔里木沙漠公路橫跨了塔里木沙漠腹地，所以經受了沙漠中最為嚴峻的考驗，風沙、乾旱等惡劣自然條件考驗著這條公路。

4/5 掛壁公路——位於我國山西省南太行山。南太行裡的大峽谷最深處動輒幾十米到上百米，絕壁林立，在這個區域根本無法修建盤山公路。太行山人貼壁而鑿，將公路修成了或明或暗的隧洞。南太行共有七條掛壁公路，其中郭亮隧道被稱為世界最險要十條公路之一、世界十八條最奇特公路之一。郭亮隧道是在郭亮村全村人沒有任何機械輔助下，用了六年時間硬生生鑿出來的。

5/5 天門山九十九道彎——位於我國湖南省張家界市天門山，素有通天大道之稱，盤山公路全長10.77公里，海拔從200米急劇提升到1300米，大道兩側絕壁千仞，空谷幽深，共計99個彎，180度急彎此消彼長，似玉帶環繞，彎彎緊連，層層迭起，直衝雲霄，被譽為“天下第一公路奇觀”。

2017-04-19

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