新疆晨報訊（文/圖首席記者 曹華 通訊員 陳劍飛 ）歷時一年多，10月29日16時08分，隨著最後一聲炮響，格庫鐵路從青海進入新疆後的第二條隧道——依吞布拉克二號隧道順利貫通。這是格庫鐵路新疆段首條貫通的長度超過500米的隧道。
依吞布拉克二號隧道地處阿爾金山腹地，若羌縣依吞布拉克鎮附近，西距若羌縣城280公里，東距青海省海西蒙古族藏族自治州茫崖行政區茫崖鎮89公里。隧道進口位於國道315線南側約200米處，海拔高度3130米至3220米，最大埋深96米，開挖淨高9.4米、淨寬7.98米，全長793米，為單線單洞鐵路隧道。
依吞布拉克二號隧道工程，由中國中鐵隧道局集團有限公司格庫鐵路新疆S6標項目經理部一工區負責施工。一工區經理王偉介紹，依吞布拉克二號隧道是格庫鐵路地質較為複雜的隧道，該隧道地形特殊，位於阿爾金山構造隆起帶的一個埡口區，區內隆起，兩側下陷，形成小埡口，圍巖（包圍隧道的岩石）巖質堅硬破碎，裂隙極其發育，開挖難度大。地處高原高寒地區，自然環境差，設備工效與平原地區相比降低約40%，施工難度較大。2016年5月27日，依吞布拉克二號隧道正式破土動工，單向掘進。2017年改為雙向掘進以提高進度。從2016年破土動工到2017年10月29日貫通，歷時一年多。
中國中鐵隧道局集團有限公司格庫鐵路新疆S6標項目經理部黨工委書記孔令錄介紹，在這一年多時間裡，全體參建人員克服高海拔、高寒、風沙等惡劣的自然環境，堅守無人區，採用成套工裝工藝，實現了隧道的順利貫通。依吞布拉克二號隧道的順利貫通，標誌著格庫鐵路S6標的隧道建設取得了階段性勝利。
中國中鐵隧道局集團有限公司承建的格庫鐵路新疆S6標段，全長73.694公里，穿越阿爾金山國家級野生動物自然保護區，周邊地理環境複雜、敏感，工程、水文地質特殊。全線工程包括隧道3座，其長13.195公里的阿爾金山特長隧道，將是格庫鐵路全線控制性工程。橋樑2座，涵洞154座，車站3處。全部工程計劃2020年9月30日完成。
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