5月14日,由中國中鐵承建的印度尼西亞雅加達——萬隆高鐵項目瓦利尼隧道順利貫通。瓦利尼隧道是雅萬高鐵全線首條貫通的隧道,標誌著雅萬高鐵建設取得階段性重要進展,為雅萬高鐵全線加速建設奠定了重要基礎。
瓦利尼隧道全長608米,隧道地質複雜,洞身經過火山堆積層,巖體破碎,自穩能力差,泥岩強度低,風化嚴重,遇水泥化。隧道出口與瓦利尼車站相接,道岔位於隧道內,隧道斷面變化頻繁,反坡排水,進口橋隧相接,施工組織難度大。經過中印尼兩國建設者夜以繼日的不懈努力,相繼克服重重困難和挑戰,最終順利實現隧道貫通。
雅萬高鐵項目全長142公里,最高設計時速350公里,建成通車後,雅加達至萬隆的旅行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。項目建成後,將有效緩解雅加達至萬隆的交通壓力,優化當地投資環境,帶動沿線商業開發和旅遊產業發展,加快形成高鐵經濟走廊,促進經濟發展。
向中國中鐵表示祝賀!
相關推薦
'中國發布丨延崇高速公路北京段七標隧道貫通 預計年底全線通車'
"中國網7月30日訊 據北京市交通委消息,近日,延崇高速公路北京段工程傳來了最新的工期進展。據首發集團介紹,延崇高速公路七標段隧道目前已貫通。延崇高速公路全長約116公里,其中北京段全長約33.2公里(平原段15.2公里、山區段18公里),起點位於京藏高速公路營城子互通立交...
設計
2019-08-03
11年,“中國最難隧道”貫通了
6月26日上午11時10分,經過11年的艱難施工,由中鐵一局集團有限公司承建的大瑞鐵路大柱山隧道平導順利貫通。大柱山隧道有著“中國最難隧道”、“世界最難掘...
推薦中...