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查違章、查油耗、買車砍價一個辣評車就夠了
一提到爬坡二字
對小編這種選手來說
印象中都是這樣滴:
別說什麼30度45度
15度都好怕怕啊!
現實中,
能爬30度坡的車就很少了
你說45度的坡
真有車能爬上去?
要知道
坦克的最高爬坡能力才31度!
不過,還真有爬坡高手!
什麼車比坦克還牛?
閒言少敘,一起先看看這個爬坡能力榜,僅供參考呀!不信邪的可以去試試!
其實,以第三代主戰坦克為例,它的爬坡角度最大為31度,比它還能爬坡的SUV還真不少。當然,硬派SUV為主。
而像陸巡、途銳、路虎衛士這三款經典車型,都是上山下海的小能手,就差上天了。
最大爬坡度是啥?
汽車爬坡度100%!這是啥意思?
能爬100度的坡?(智商呢親,今天沒帶出來嗎?)
科普一下,汽車的最大爬坡度,是指汽車滿載時在良好路面上用第一檔克服的最大坡度,它代表了汽車的爬坡能力。
行業規定,只有百分比坡度標註方式才是符合標準的。
它的計量方法就是用坡的高度和水平距離的比例來表示,而我們日常中的所說的坡度是下圖的a。
所以,下次別被人忽悠了,能爬30度坡,和最大爬坡度30%根本不是一回事!(感覺可以拿出去裝13呀!)
SUV爬坡能力夠用嗎?
經常在城市和良好公路上行駛的汽車,基本上不用擔心爬坡問題。而總體來說,SUV的爬坡能力是強於轎車的。
我國公路設計規範中明確規定,二級城市道路縱坡不超過5%,高速公路平原<3%,山區<5%,最差的山區道路約為10%。
而汽車一般都能輕鬆爬上15%的坡度。對於經常走山路的人來說,選擇最大爬坡度達到30%,即16.5°左右的SUV比即可。
而要在無路地帶前行,則需要選擇最大爬坡度達60%,即30°以上的越野車。
所以說,一般在城市和郊區開SUV,爬個坡啥的都沒啥問題。
爬坡能力受啥影響?
一說爬坡,老司機就想起漢蘭達的爬坡門。還有那句”車到山前必有路,只要不到30度“,感興趣的小夥伴可以去網上搜索。
QQ都爬上去了,2.7L的漢蘭達咋就上不去?比較公認的說法是,大漢的前後配重不合理。
一輛車能否爬更高的坡,和車輛的動力、輪胎與地面的摩擦力以及車輛的配重都有很大的關係。
還有,就是汽車的接近角和離去角,也是制約最大爬坡度的重要因素。
所以,小夥伴們,買SUV前一定要多參加4S店組織的試駕活動。
小編只能幫你到這裡了!
英雄留步!
你爬過最陡的坡是……
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