在《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(Ⅵ)》和《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》等文件的指導下,我國拉開了轟轟烈烈的國Ⅵ汽車排放標準升級進程。
一些重點城市和區域,將於2019年7月1日開始施行新的排放標準,未達國Ⅵ標準的新車,將被禁止銷售和上戶。
實際上新排放標準對個人購車用戶影響不大,但也有網友主動想要購買更高排放標準的汽車,為環境保護貢獻出一份微薄之力。
下面是當前暢銷SUV中擁有國Ⅵ排放標準,銷量最高的5款車型:
5、別克昂科威,2019年1月銷:1.26萬輛
該車軸距2750mm,官方將其分為中型5座SUV;車長4.69米,寬1.84米。
擁有5款國Ⅵ,官方指導價:21.99-31.99萬元,經銷商報價:17.19-27.19萬元。
- 兩種動力組合:
1.5T+7擋雙離合變速箱,最大馬力169Ps,發動機前置前驅。
2.0T+9擋手自一體變速箱,最大馬力260Ps,發動機前置,適時四驅。
4、凱迪拉克XT5,2019年1月銷:1.34萬輛
該車軸距2779mm,主機廠將其分類成緊湊型5座SUV,車長4.6米,車寬1.88米。
在售車型均為國Ⅵ標準,官方指導價:25.97-39.97萬元,經銷商報價:24.97-38.97萬元。
- 動力組合:
全系標配2.0T+9速手自一體變速箱(AT);最大功率177kw,最大馬力241Ps;
兩種驅動方式,發動機前置前驅和適時四驅。
3、日產奇駿,2019年1月銷:1.63萬輛
該車軸距2706mm,屬緊湊型5/7座SUV;車長4.68米,寬1.82米。
國外又稱X-Trail
在售車型全系均為國Ⅵ標準,官方指導價:18.88-27.13萬元,經銷商報價:16.88-25.13萬元。
日產奇駿與日產逍客常年雄踞國內SUV銷量旁前十,此次奇駿憑藉1月份1.63萬輛的銷量,排在第九位。
- 兩種動力組合:日系車喜用自然吸氣發動機,尤其是日產和豐田。
2.0L+CVT無級變速箱(模擬7擋),最大馬力154Ps,發動機前置前驅。
2.5L+CVT無級變速箱(模擬7擋),最大馬力184Ps,發動機前置,適時四驅。
2、本田CRV,2019年1月銷:1.71萬輛
該車軸距2660mm,屬緊湊型5座SUV;車長4.59米,寬1.86米。
在售有9款車型為國Ⅵ標準,其中4款為油電混動車型;官方指導價:19.28-27.68萬元,經銷商報價:18.58-26.98萬元。
本田CRV的混動車型不能外接充電,只是配備了一組低容量的高壓鋰電池,充電全由2.0L發動機帶動充電機充電。這套油電混合動力搭配了E-CVT變速箱,綜合最大功率158kw。
- 動力組合:不列出混動車型。
1.5T+CVT無級變速箱,最大馬力193Ps,最大功率142kw,發動機前置,前驅或者適時四驅。
1、豐田RAV4 榮放,2019年1月銷:1.79萬輛
該車軸距2660mm,屬緊湊型5座SUV;車長4.6米,寬1.85米。
在售車型中有兩款國Ⅵ標準,官方指導價:18.98-20.48萬元,經銷商報價:16.58-18.08萬元。
豐田RAV4屬於非常經典的一款平民SUV,1月賣了1.79萬輛,SUV月度排行榜第5位。
- 動力組合:
2.0L+CVT無級變速箱(模擬8擋),最大馬力151Ps,發動機前置前驅。
以上就是根據2019年1月份SUV銷量排行榜,排出的最暢銷國Ⅵ車型。
最後,大家認為當前買車,是買國六,還是買國五?
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以上,若有謬誤,敬請諒解!