'國產被合資碾壓？7月SUV銷量出爐，前五僅有一款自主SUV'
近日，乘聯會公佈了7月國內汽車市場的綜合數據。轎車方面，榜單還是我們熟悉的爆款家轎，而在SUV方面上，以前經常看到的寶駿510、傳祺GS4紛紛消失在榜單。SUV銷量榜前五，僅一國產SUV，難道自主SUV幹不過合資了嗎？
近日，乘聯會公佈了7月國內汽車市場的綜合數據。轎車方面，榜單還是我們熟悉的爆款家轎，而在SUV方面上，以前經常看到的寶駿510、傳祺GS4紛紛消失在榜單。SUV銷量榜前五，僅一國產SUV，難道自主SUV幹不過合資了嗎？
哈弗H6
指導價：10.20-13.60萬
近日，乘聯會公佈了7月國內汽車市場的綜合數據。轎車方面，榜單還是我們熟悉的爆款家轎，而在SUV方面上，以前經常看到的寶駿510、傳祺GS4紛紛消失在榜單。SUV銷量榜前五，僅一國產SUV，難道自主SUV幹不過合資了嗎？
哈弗H6
指導價：10.20-13.60萬
作為國內最具代表的SUV，神車哈弗H6繼6月國五車大甩賣失去桂冠後，7月再次重回榜首，比第二名多賣出1500臺。哈弗H6憑藉強大的整體實力和大空間，加上親民的售價，早已是國人心目的家用SUV首選了。
本田CRV
指導價：16.98-27.68萬
近日，乘聯會公佈了7月國內汽車市場的綜合數據。轎車方面，榜單還是我們熟悉的爆款家轎，而在SUV方面上，以前經常看到的寶駿510、傳祺GS4紛紛消失在榜單。SUV銷量榜前五，僅一國產SUV，難道自主SUV幹不過合資了嗎？
哈弗H6
指導價：10.20-13.60萬
作為國內最具代表的SUV，神車哈弗H6繼6月國五車大甩賣失去桂冠後，7月再次重回榜首，比第二名多賣出1500臺。哈弗H6憑藉強大的整體實力和大空間，加上親民的售價，早已是國人心目的家用SUV首選了。
本田CRV
指導價：16.98-27.68萬
本田CRV此次的銷量的確出人意料，它以17913輛的銷量比去年同期大漲72.6%。本田CRV主打高性價比和舒適性，而且油耗表現還很不錯，是一款省心耐造的家用SUV。可見本田CRV已經從機油門的事件中走出來，畢竟大品牌的技術和口碑擺在那裡。
大眾途觀
指導價：19.48-23.18萬
近日，乘聯會公佈了7月國內汽車市場的綜合數據。轎車方面，榜單還是我們熟悉的爆款家轎，而在SUV方面上，以前經常看到的寶駿510、傳祺GS4紛紛消失在榜單。SUV銷量榜前五，僅一國產SUV，難道自主SUV幹不過合資了嗎？
哈弗H6
指導價：10.20-13.60萬
作為國內最具代表的SUV，神車哈弗H6繼6月國五車大甩賣失去桂冠後，7月再次重回榜首，比第二名多賣出1500臺。哈弗H6憑藉強大的整體實力和大空間，加上親民的售價，早已是國人心目的家用SUV首選了。
本田CRV
指導價：16.98-27.68萬
本田CRV此次的銷量的確出人意料，它以17913輛的銷量比去年同期大漲72.6%。本田CRV主打高性價比和舒適性，而且油耗表現還很不錯，是一款省心耐造的家用SUV。可見本田CRV已經從機油門的事件中走出來，畢竟大品牌的技術和口碑擺在那裡。
大眾途觀
指導價：19.48-23.18萬
可以看出，途觀是合資陣營中唯一下滑的車型，沒有6月份大超哈弗H6的勢頭。顯然，沒有14萬經典途觀撐銷量，途觀L無法支撐龐大的數據基礎，下滑也就是必然的事情。但不可否認的是，途觀相較同價位SUV的大空間贏得很多消費者的芳心。
日產奇駿
指導價：18.88-27.13萬
近日，乘聯會公佈了7月國內汽車市場的綜合數據。轎車方面，榜單還是我們熟悉的爆款家轎，而在SUV方面上，以前經常看到的寶駿510、傳祺GS4紛紛消失在榜單。SUV銷量榜前五，僅一國產SUV，難道自主SUV幹不過合資了嗎？
哈弗H6
指導價：10.20-13.60萬
作為國內最具代表的SUV，神車哈弗H6繼6月國五車大甩賣失去桂冠後，7月再次重回榜首，比第二名多賣出1500臺。哈弗H6憑藉強大的整體實力和大空間，加上親民的售價，早已是國人心目的家用SUV首選了。
本田CRV
指導價：16.98-27.68萬
本田CRV此次的銷量的確出人意料，它以17913輛的銷量比去年同期大漲72.6%。本田CRV主打高性價比和舒適性，而且油耗表現還很不錯，是一款省心耐造的家用SUV。可見本田CRV已經從機油門的事件中走出來，畢竟大品牌的技術和口碑擺在那裡。
大眾途觀
指導價：19.48-23.18萬
可以看出，途觀是合資陣營中唯一下滑的車型，沒有6月份大超哈弗H6的勢頭。顯然，沒有14萬經典途觀撐銷量，途觀L無法支撐龐大的數據基礎，下滑也就是必然的事情。但不可否認的是，途觀相較同價位SUV的大空間贏得很多消費者的芳心。
日產奇駿
指導價：18.88-27.13萬
作為日產的主力SUV，奇駿此次的銷量表現很不錯，達到了15800輛，同比去年增長了16.8%。值得一提的是，奇駿是日系SUV前半年的銷量第一名，每月銷量輕鬆破萬。
日產逍客
指導價：13.98-18.98萬
近日，乘聯會公佈了7月國內汽車市場的綜合數據。轎車方面，榜單還是我們熟悉的爆款家轎，而在SUV方面上，以前經常看到的寶駿510、傳祺GS4紛紛消失在榜單。SUV銷量榜前五，僅一國產SUV，難道自主SUV幹不過合資了嗎？
哈弗H6
指導價：10.20-13.60萬
作為國內最具代表的SUV，神車哈弗H6繼6月國五車大甩賣失去桂冠後，7月再次重回榜首，比第二名多賣出1500臺。哈弗H6憑藉強大的整體實力和大空間，加上親民的售價，早已是國人心目的家用SUV首選了。
本田CRV
指導價：16.98-27.68萬
本田CRV此次的銷量的確出人意料，它以17913輛的銷量比去年同期大漲72.6%。本田CRV主打高性價比和舒適性，而且油耗表現還很不錯，是一款省心耐造的家用SUV。可見本田CRV已經從機油門的事件中走出來，畢竟大品牌的技術和口碑擺在那裡。
大眾途觀
指導價：19.48-23.18萬
可以看出，途觀是合資陣營中唯一下滑的車型，沒有6月份大超哈弗H6的勢頭。顯然，沒有14萬經典途觀撐銷量，途觀L無法支撐龐大的數據基礎，下滑也就是必然的事情。但不可否認的是，途觀相較同價位SUV的大空間贏得很多消費者的芳心。
日產奇駿
指導價：18.88-27.13萬
作為日產的主力SUV，奇駿此次的銷量表現很不錯，達到了15800輛，同比去年增長了16.8%。值得一提的是，奇駿是日系SUV前半年的銷量第一名，每月銷量輕鬆破萬。
日產逍客
指導價：13.98-18.98萬
相比轎車陣營，日產的SUV陣營表現更加出色，奇駿和逍客輕鬆破萬的成績，實現正增長。外觀好看、座椅舒適、油耗低（平均6毛錢一公里），比奇駿還要少個3、4萬，賣得好當然也不出奇了。
結語：從7月SUV銷量前五來看，只有神車哈弗H6繼續霸榜，而其他都是被合資車包攬。以前一直排在第二名的寶駿510也不見蹤影，難道自主SUV真的幹不過合資嗎？